Beiträge von Anonymous

hey ich glaub das isser.
werde ic gleich ausprobieren und dann berichten.
danke!

ich werde dazu meinen delta verwenden ( spannweite 3,75 m)

das ganze macht sinn, denn, wenn es 0,5 bft hat, rolle ich so 150 m leine aus
und mache einen hochstart.
der drachen bekommt, meiner erfahrung nach, in dieser höhe, immer genug wind um stabil zu fliegen.

da aber in bodennähe nur 0,5 bft sind, und man eine fähre nicht hochstarten kann,
ist es sehr hilfreich, wenn die beretis ab 0,5 bft abhebt.

Zitat

Ich finde Drachen fliegen und bauen blöd

was machst du dann im drachenforum? :-o

ich würde auch gerne an der weisheit eines erfahrenen trickkiters teilhaben.
ich wohne in ravensburg nähe bodensee.

Hallo zusammen!
habe hier mal eine Frage. Habe mir vor Kurzem meine erste Zweileiner-Lenkmatte gekauft. habe bisher nur immer Deltadrachen geflogen. Bei den ersten Versuchen mit meiner Matte ist sie mir immer in der Mitte eingeklappt und dann natürlich abgestürzt. Kann mir einer sagen, wie ich die Leinen in diesem Fall einstellen muß, oder ob ich grundsätzlich etwas anderes machen muß. Habe keine Ahnung. Kann mir bitte jemand helfen?Wär super!DANKE!!

Zitat

wenn ich meine Tasche so ansehe... Au Weia.

:H: genau mein Problem: Ich glaube das "Haben-Wollen-Syndrom" ist (vielleicht abgesehen vom schlichten Mangel an Talent) der größte Hemmschuh für meine flugtechnische Entwicklung.
Wenn ich also bei Verstand wäre, würde ich mir ein oder 2 Modelle aussuchen die mir besonders liegen, und dann jeweils die entsprechende Version für die unterschiedlichen Windgeschwindigkeiten dazukaufen.

Andererseits - hat jemand eigentlich jemand günstig einen Nirvana abzugeben? Und: Welche Farbkombi nehme ich für den Karma-ar-aarrrrggghhh!

Schönen Gruß
Achim

Hallo,
wer kann mir sagen woher ich die Anleitung zum binden eines Spannknotens
bekomme.
Der Spannknoten ersetzt z.b. die bekannten Dreiloch - Aluschnurpanner,
sprich ich suche einen Knoten, der wie ein Schnurspanner funktioniert.

Bitte helft mir, ich habe jetzt 3 Stunden versucht selber so einen Knoten zu erfinden, aber ich muss jetzt leider aufgeben, da die von mir entwickelten knoten einfach nicht funktionieren.

nachdem ich schon wieder probleme hatte die stäbe rauszubekommen (noch ein kleiner riss in der lk, aber bereits repariert), habe ich kurzerhand die verbinder aufgebohrt.
jetzt gehen die wunderbar raus und rein, aber es ärgerte mich schon ein wenig, dass ich soviel am tt reparieren muss obwohl der noch nie geflogen ist :-/

Auch wenn ich NULL Plan von Montanas hab...

Silver
Ich wiederum halte deine Aussage für etwas gewagt...sicher gibt es viel aggressivere Depowers als die Guerilla, aber drucklos im depowerten Bereich ist sie sicher NICHT!

Ich hab meine G1 18 gestern am Depowertampen gehalten, um sie zu übergeben, sie stand brav im Zenit, Power Adjuster ganz drin, durchhängende Bremsleinen, 3er bis 4er Wind. Wurde in zwei sanften Böen mehrmals leicht geliftet, bei 90 Kilo Lebendgewicht. Einfach so im stehen...

Ansonsten hast du natürlich Recht

Wir sind kräftig am Nähen. Bald werden die 3 Bow´s am nordharzer Himmel stehen

vielen Dank für die Tipps!!!
Habe mich für das Organza entschieden, 60g/qm. Mal sehen wie dieser Stoff dann wirkt.

Bilder werden folgen.

Windige Grüße aus dem Nordharz

...von meinem eigentlich so geliebten kleinen Lädchen, dessen Drachenabteilung sich ziemlich in Auflösung befindet und bei dem ich schon so manches Materialschätzchen gefunden habe. Eigenlich wollte ja ich 4 10er Stäbe und diese sahen so ähnlich aus... Nun 11er in eine LK von einem Lenkkdrachen und 10er als Querspreize ist auch albern....

Mir überdimensioniert meinst Du die Diagonale auf 165 cm scalieren?

Jawoll ja also doch dickere nehmen. Das ich so eine diskussion deswegen auslöse dachte ich gar net. Also ciaoi und danke für die ganzen Tipps euer Speedboy.

Have Fun

Ich habe noch vier CFK-Stäbe mit dem unmöglich Maß 11mm x 165 mm. Hat jemand eine Idee was ich daraus für einen Einleiner bauen kann, ohne daß ich dafür Muffen oder groß was an Verbindern brauche? Weiteres Material würde ich mir schon noch dazubesorgen...

Ab heute hat dieses Forum einen weiteren Comet-Liebenden
Heute hats klick gemacht und es funktioneren auch mehrere Durchläufe.
Mein Fehler war, dass ich zu wenig Slack gegeben habe. Mal was anderes :=(
Also den anderen weiter viel Erfolg beim erlernen

Gruß, Niclas

Die Spannschnüre sind 60er und 90er Material, die Waageschnüre 120er (soweit ich mich erinnere).

So wie das Ding dimensioniert ist (10er Kiel, 8er Spreizen, 6er Latten) muss es wohl mit mindestens 200er Leine geflogen werden. Allerdings soll es ja schon bei wenig Wind losgehen.

Ich werde mir di Freiheit nehmen, für die Latten dünnere Stäbe zu benutzen. Man kann ja immer noch stärkere Stäbe einaune. Mein parasled (3,3 * 1,65 Meter) hat ja auch nur 4er Stäbe und der hält eine Menge Wind aus.

Test finde ich nicht so prickelnd, da in Medien, die zu einem erheblichen Teil über Werbung finanziert sind, keine offene Kritik an den potenziellen Werbepartnern zu erwarten ist. (Das verstehe ich sogar). Deshalb kann m. E. auf entsprechende Tests verzichtet werden. Wer sich die Mühe macht und in verschiedenen Ausgaben die Tests völlig unterschiedlicher Drachen vergleicht, wird feststellen, dass eigentlich immer die selben Textbausteine verwendet werden.

Wie gesagt: Ich habe dafür sogar Verständnis.

Zitat

... ich würde mich sehr freuen, wenn es ein Heft mit Schwerpunkt Einleiner und Lenkdrachen, und das andere Heft mit Buggy- und Tractionkiting geben würde. Natürlich dürfen beide Hefte auch am Rande über das jeweils andere Themengebiet informieren. Die Matten- und Buggythemen der Kite & Friends interessieren mich aber nicht die Bohne, sodass ca. 50% des Heftes von mir unbeachtet bleiben. Nun wäre eine Chance, dies zu ändern.

Da kann ich mich nur anschließen.

Mich würden auch Themen interessieren, die die Grundlagen (oder theoritisches ) des Sports betreffen:
- Waagen
- Material
- Vorbereitung auf Wettkämpe
etc.

Ich würde mich auch darüber freuen, wenn mein bevorzugter ZeitschriftenDealer in Zukunft die Hefte pünktlich bereitstellen kann. Das klappt bisher nicht gut. Ein Abo möchte ich nicht.

Zitat

Original von Sai
Dachte immer es wär Körpergewicht * 2 ? Also ich hab 180er Schnüre und davon noch keine gekillt. Auch bei höheren Jumps nicht, was ja wohl die größte Belastung für die Schnüre sein dürfte

Bis auf Ausnahmen sind mir alle Leinen (und das wahren schon viele) immer beim Start zerfetzt. Und auch das immer nur bei Starkwind. Wenn der Kite einmal oben ist ist alles soweit ok. Aber gerade wenn man "jumpen" möchte sollte man lieber ne dicke Leine wählen. Da sind 250 kilo Schnüre schon fast ein muss.

Und immer Helm tragen.