hi moe, hast du diese PKD bar?:
Beiträge von Anonymous
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moin moin
ich hatte am we leider keinerlei zeit mich im forum aufzuhalten. daher erste jetzt die antwort.
@wirksame Drachenfläche.
meiner meinung nach kann man als wirksame drachenfläche die fläche ansetetzen, die vom Wind
"gesehen" wird. Das wäre dann die Fläche die man im zusammengebauten zustand sieht. Diese fläche
wird dann in den "Grundriss" (2 dimensional) projeziert.
Die profilierung des Selgelprofils hat keinerlei wirkung auf die wirksame Drachenfläche sonder nur auf den
ich nenne es mal Tragflächen effekt. (Flugzeugtragfläche) Dadurch erhält die profilierung ebenfalls einfluss auf
die zugstärke des drachens, aber eher aufgrund der Strömung die am Segel entsteht.@9 seiten
entschuldigt bitte meine unachtsamkeit. wollte nur schnell die von mir angesproche seiten für alle bereitstellen.
hab mir die Datei noch mal angeschaut. Benötigt werden nur die Seiten 1 bis 3. die restlichen seiten sind
ein ganz anderes Thema. ich bitte dies zu entschuldigen.@sui40
Danke nicht mir danke meinem Prof, der das wunderbar erklärt hat.
Die einzige mühe war die datei bereitzustellen. Das ist meine mitschrift aus der Vorlesung...
Querspreize
naja also ich bin auch kein mathematiker.@Funktion für die Schleppkante:
Genau deswegen habe ich diese formel mal kundgetan. man braucht nämlich keine Funktion für die Schleppkante.
Diese formel funktioniert mit dem Drachen und einem zollstock. du benötigst x und y werte.@Beispiel
Ich werde mich bei nächster gelegenheit dransetzen und meinen Drachen mal beispielhaft durchrechnen.hoff ich habe für viel verwirrung gesorgt.

p.s.
da das heute mit dem tippen nicht so klappt werde ich meine hausarbeit ruhen lassen und mich mal der Beispielrechnung zuwenden. -
und mit einem schönen einleiner macht das ganze dann nochmal soviel spass, oder?

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He Stef... hab grad gesehen... hab genau die gleiche bar!!!!
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Hi! Bin wieder da (und UNVERLETZT)!
Man war das heute ein Orkan... nie wieder gehe ich bei solchem Wind mit der "Großen" Gassi.
Zur Frage... HaB da so eine Bar, die für alle Buster geht... Bremsleine innen mit so´nen gelben
Verbindungstüdel, welche über eine Rolle läuft.
@GSTEF: Aber deinen Ansatz mit Vertauschen der Leinen werd ich mir mal zu Herzen nehmen.
Die Leinen sind ned vertüddelt, auch an der Waage hab ich soweit kein Problem.
Ich flieg den Schirm auf höchster Zugkraft, alles andere ist mir zu einseitig (ich gewinne)lol
Ist aber ein großer Nachteil, weil es mir dauernd die Bremsleinen-Verankerung an den Handles zerstört: das ist nur son kleines Plastikteil mit einem Schlitz, wo man die Bremsleine festzurren kann. Deshalb hab ich mir ja die Bar zugelegt....
Zum Thema Trapez und so.... hab am Harnisch auch einen Haken dran und möchte da nicht herumbasteln, denn wenn i dann mit der Großen meinen Spaß haben will, verwende ich den gleichen Harnisch.Wie gesagt: werd mir neue Leinen besorgen, dann werd ich eh sehen, obs daran lag. Falls nicht, dann kann ich noch immer einen kleinen Voodoo sprechen und einen Priester hinzuziehen, der ihr den Holzpflock ins Herz jagt, nur hoff ich, dass das nicht passiert, denn es ist mein 1. Schirm und der bedeutet mir sehr viel!!!! (da werd ich fast sentimental)
Was fliegt Ihr denn so für kaliber?
lg alex
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ähm - stimmt.

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hat sich erledigt......war uwe schneller....danke
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@Cassah
da hast du wohl recht - habe ich gar nicht drauf geachtet.da ist der cool wohl nicht so dolle, sonst aber ein schnieker kite.
MfG
David Litt?ermann -
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Also mein Mini ist 100cm hoch und hat 120cm Spannweite in schneeweiß - wie passend -
Und somit passt er optimal in meinen "Drachenkindergarten" (nee, iss nich von mir, iss von Werner Siebenberg die Bezeichnung)
Gruß Dennis
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Hallo,
ZitatEine Komet-Kaskade ist die Aneinanderreihung von Kometen, wobei sich die Drehrichtung nach jedem einzelnen Kometen ändert. Die Schwierigkeit liegt dabei darin fliegend, d.h. ohne Zwischenmove, zwischen linker und rechter Seite zu wechseln.
Viele Grüsse
Erich
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Hallo zusammen,
hab folgendes Problem(?) bei meinem LeVirus : Das Segel im Nasenbereich hat fast keine Spannung. Wie kann ich das ändern? An den anderen Segelteilen ist die Spannung gut. Irgendwelche Tips für den nächsten Bau ?
Gruß
Andreas
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Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Illusion und Elixir sind doch irgendwie mehr Old school (trotzdem schön - hab' ich jahrelang Spass mit gehabt), und der QP ist ausgesprochen New School (muß ich noch üben :-/ ).
Aber wenn die Franzose auf Deinem Avatar Dir Spass macht, bist Du sicher mit dem QP besser bedient.Schönen Gruss
Achim -
hallo habe gerade meinen erstflug mit meinem steinbeisser gemacht , sau kalt bibber bibber.
er steht super in der luft die arbeit hat sich gelohnt mein ich :-O ,aber jetzt meine frage der obere flügel-abspreitzungen knatter sehr im wind ist das normal oder irgend ein fehler,länge der stäbe oder zu wenig gespannt? ich habe keine ahnung den er fliegt nach meiner meinung rechtgut windstärke zwischen 2-3
MFG
Bertl -
@Speyerer: Über die Feiertage und in den großen Ferien ist die Wiese natürlich oft stärker frequentiert (leider auch mit Aldibombern :-/ ) ... Aber die meiste Zeit des Jahres ist genug Platz!
In jedem Fall solltest du dich nicht 100% darauf verlassen, dass Ostern auch genug Platz ist und nachher enttäuscht sein. (Alternative Drachen einpacken!) Aber da der Fühling noch auf sich warten lässt, sollte es schon ok sein.
Daniel: Wäre Klasse, wenn das dieses Jahr noch hinhauen würde. Muss nämlich bald mal meinen (ersten) Sommerurlaub verplanen
... und da die Kohle knapp ist und Michael wieder soviel nette neue Drachen rausbringt (nach Power und Speed ist aber wieder Trick dran jetzt
) , werd ich wohl einen Kitingurlaub in unsrerem Ferienhaus anstreben.Eingeschneite Grüße
Markus -
Zitat
Wer ist denn eigentlich unser Prüfer?
steht oben im Thread, es ist Jürgen Schneider, einer der rnommiertesten Judges in der Wettkampfszene. -
Ja ,schon richtig , ist ja nur wegen der Idee so etwas zu machen, ist ja bekannt dass dieser Schirm gerne klappt .
