Beiträge von Anonymous

Nicht besser als ne CF oder andere Intermediate in gleicher größe, aber besser als die Buster.

Vampir iss aber nicht unbedingt so geeignet für Dich, braucht eher mehr Wind. Ich find die nicht so doll zum Powerkiten. Fürn Buggy ok. Was soll die Kosten? Bevor Du die nimmst, nimm lieber die 4er CF. :-/

Danke Arno,

wenns noch mehr gibt bitte melden und die anderen, die ihn schon mal geflogen sind bitte auch!

http://kitec.net/ksf/kites/antigrav_histo.htm
das ging schnell, coole jungs !

Jetzt hat es hingehaut!! Danke für dieses Verlockende Angebot!! Muss aber noch schauen!!

Jetzt hat mir einer eine Vampir 4.0 angeboten und meint sie ist bekannt für sehr guten Lift!! :-/ :-/ Stimmt das?? Bei der Suchfunktion habe ich nicht viel darüber gesehen!!

Greetz
Clemens

Hallo Tommax,

Respekt, dein Versuch, mich auf die Couch eines Therapeuten zu verfrachten hat mich ja schwer getroffen. Da ich bereits das Vergnügen hatte, dich mal persönlich kennenzulernen, war ich von diesem überaus subtilen und scharfsinnigen Vorgehen recht überrascht, zumal du die nötigen Voraussetzungen dazu bisher recht recht geschickt vor mir verborgen hast.

Wohlgemeinte Ratschläge anderer überdenke ich gern (s. den Ursprung dieser Diskussion) und da bin ich mit deiner Hilfe glücklicherweise an folgenden Punkt gekommen: Bei einer entsprechenden Behandlung, soweit sie denn einmal erforderlich sein sollte, hätte ich wahrscheinlich sogar gute Heilungschancen. Dies hat keinen speziellen Grund, es ist vielmehr die simple Tatsache, dass bei mir, wie bei den meisten Menschen, noch ausreichend therapierbare Hirnsubstanz vorhanden ist. Anders gelagerte tragische Fälle beobachtet man nicht oft, aber leider eben immer öfter...

Falls du ein paar abschließende Worte findest, überlasse ich dir diese Aufgabe gern, ansonsten: Fein, dass wir mal drüber gesprochen haben, ich fühle mich jetzt auch gar nicht mehr so frustriert.

Liebe Grüße

Stefan

Hallu CU,

haste auch nen richtigen Namen?

Zitat

Bei zunehmendem Wind kann man die Gazeteile öffnen, sprich die Abdeckung in die dafür vorgesehenen Taschen schieben.
Dazu müssen nur die Standoffs entfernt werden.
Die Abdeckung ist fest mit dem Drachen vernäht

Wie darf ich das verstehen, die Abdeckung ist da fest dran, kann aber in dafür vorgesehene Taschen gestopft werden?

ja, und nun kann ich meinen namen nicht mehr ändern ... aber ich hab ne signatur gemacht ...

... ach und ... WOW!!! vielen dank für das bild
ganz genau das habe ich gesucht, hatte damals die gleiche bauanleitung ...

Hallo (einen Namen zumindest Vornamen hättest Du schon angeben können),

die exakten Waagemaße des AntigravI habe ich nicht, aber hier habe ich ein Knüpfschema aus einer alten Bauanleitung für den AntigravI.

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Damit, denke ich, kann man was anfangen.

@MorbusBario: Habe keine Pm bekommen

Schick mir eine e-mail unter cgaugl@gmx.net

Habe in eurer suchfunktion gelesen, das die Firebee einen sehr guten Lift hat!! Was sagt ihr dazu (Wenn die 5.3er für mich)!!
Hat sie meint ihr einen besseren Lift, wie die Buster 5.0??

Greetz
Clemens

Erst mal danke für die Antworten!

Ach noch was wie sieht es denn mit dem Liftverhalten aus? Wäre nett wenn da noch jemand etwas dazu sagen kann.

@ Tropfstop könntest du mir bitte die Videos schicken? mail an donald@leprechauns.de
thx schon mal!

mfg

donald
- Editiert von [LPA]Donald am 05.04.2006, 16:41 -

hi, herzlichen dank für die tipps, ich habe eine mail gesendet, und hoffe das die daten auch bald auf der homepage sein werden.

ein foto von meinem antigrav 1 kann ich gerne hier posten, aber ich muss es erst machen ... muss eh mal meine drachen fotografieren, mein edelster ist eine turbo taifun, nur weiss und schwarze ränder ...

Ja, ich habe schon ein Auto!! Wohne in der Nähe von Harteberg!! Jenachdem wo du wohnst!! Mir ist egal, wie weit ich fahren muss!! ICh will nur eine gescheite Matte !!

Der mit der 5,5er wohnt in Deutschland!! Kann also nicht probefliegen!! :-/ :-/

Wo wohnst du??

Greetz
Clemens

Auch mit der Vampir kannst/solltest du nicht über zwei Meter springen. Als Profi mit sehr konstantem Wind vielleicht, aber wenn das Ding dir einmal wegklappt... Die Vampir ist sicher um Welten besser als die Firebee, aber das gilt für den Betrieb als Zugschirm. Beim Springen ist sie nicht wesentlich sicherer, Open Cell Matten sind nun mal vergleichsweise instabil.

Stimmt schon, die Lynns sind eher selten bei eBay zu finden. Gibt wohl zu viele zufriedene Besitzer Da muss man halt Ausdauer beweisen. Ein anständiges Trapez brauchst du früher oder später sowieso.

Ich hab meine Guerilla 18 für gut 300 erstanden, kräftig gebraucht, aber voll funktionstüchtig, RTF und komplett mit allem, war sogar noch die DVD dabei. Kurz nach Auktionsende wollt sie einer für nen knappen Fuffi mehr gleich übernehmen :L

Seit ich die Venoms hab steht sie eigentlich bloß noch im Keller. Verkaufen will ich sie trotzdem nicht so wirklich, was man noch dafür kriegt steht halt in keinem Verhältnis zum Nutzwert - weil überholt sind die Guerillas noch lange nicht! Bei Interesse kannst du mir ja trotzdem mal ne PN schicken, bin mir halt nicht sicher.

Bis denn,

Gruß WH

Zitat

Original von Nixblicker
vergiss es, ich flieg keine Tüten.

.. na..na..na ... aber auch das kann irre Spass machen ... Ich liebe vor allem die 4 Leinen!!!

Hallo,

hat ihn (oder es :-o) jemand mal geflogen und weiß was neues zu berichten? Ist der Windbereich wirklich so groß wie anegeben (1-6 bft)? Wer kann denn was erzählen, bitte Info.

also dir bar sollte dabei sein, also wenn es geht RTF kaufen. ein einfaches sitztrapez kostet 30€, wobei du dir da überlegen solltest, ob es nicht doch ein wenig stabileres für mehr geld und für länger, sein soll.

aber mal ganz ehrlich... wens es einmal hat... der kauft sowieso immer wieder was dazu..

Ach fast hätte ichs vergessen bei der Größe des Kites wollt ich mich nur noch mal versicher ideal für mich wären 5-6 m² richtig? Wenn das Vampir Angebot steht zuschlagen oder abwarten bis ne 5er angeboten wird?

Ich würde mir das mit den Depower Schrimen ja nochmal überlegen wenn die bei 300€ lägen, aber ich find einfach kein konkretes Angebot.

Ausserdem werden für Depowerschirme noch Diverse Zubehör Teile wie Bar Trapez nötig und dann bewegt man sich auf den 500€ bereich zu, oder liege ich da falsch?

P.s. ich habe keinen gebrauchten Peter Lynn Arc im Inet gefunden!
- Editiert von Benson&Hatches am 05.04.2006, 10:18 -

Ganz ehrlich:

-Entweder die ersten paar Hopser mit einer normalen Matte. Das dir vermutlich schnell langweilig. Richtig hoch springen ist mit den Dingern a) schwierig und b) einfach nur saugefährlich. Daher würd ich mich hierfür in der Kategorie der unter-100-Euro Preisklasse bedienen.

-Oder du willst Geld in die Hand nehmen. Dann aber nicht 150 oder so, sondern gleich 3** für einen anständigen Depowerschirm. Der liftet höher und richtig lang und bleibt auch dann am Himmel, wenn du in der Luft mal nicht perfekt lenkst und / oder dir ne Böe aus ner anderen Richtung reinknallt.

Sehr beliebte Depowerschirme für den Binnenlandeinsatz sind die Peter Lynn Arcs. Die sind robust und vereinen exzellentes Böenhandling, hohe Stabilität, sanften (nicht schwachen!) Lift und gutmütiges Handling. Einziger Nachteil ist der Act, bis sie mal in der Luft sind, aber das kann man lernen. Und wenn sie mal oben sind, dann bleiben sie das in der Regel auch die ganze Session lang.

Ich hab mir vor ein paar Monaten so ein Gerät (Guerilla 18) für den Einsatz mit Snow- und Mountainboard günstig gebraucht gekauft. Das Konzept hat mich absolut überzeugt - mittlerweile hab ich mir die fast aktuelle Generation angeschafft. Noch schneller, besser, blabla - aber halt auch deutlich teurer

Schäle einfach eine Apfelsine mit Schnitten von oben nach unten (wie die Längengrade auf dem Globus (Nord-Süd-Linien)) und drücke die entstandenen Schalenteile platt auf den Tisch. Nun siehst Du, daß die Schnittkanten nicht gerade sind sondern gebogen. Durch das zusammennähen dieser gebogenen Kanten entsteht dann wieder eine Profilierung und bei allen Teilen wieder ein Ball!