Beiträge von Anonymous

Hi H.P. aus K.

RIIF ist wieder so eine Modegag-Bezeichnung.
Soll gesprochen werden als eR tu eF , R2F
Heisst bzw. heisst richtig : RTF = ReadyToFly
Also mit Handles und Leinen.

Flyingfunk : "Ich bin doch kein Fernsehshop"
Ne, wohl eher ein billiges Boulevardmagazin.
So wie Du Dich an dem gebrochenen Seitenholm aufgegeilt hast :R:

Ein normaler Mensch klärt sowas mit einem Hersteller intern.
Wenn das nicht fruchtet, dann kann man damit evnetuell an die Öffentlickeit gehen.

Denunziantentum gabs früher in der Ostzone.
Im Westen wird sowas anders geregelt :-/

Ich habe mich lange aus dem Forum rausgehalten,
weil in letzter Zeit so ein Scheiß gepostet wurde.
Ich sage nur Beiträge von AMMI oder die Hahnebüchende Sache
mit irgendwas um 6m² bei 9 bft in München.

Aber jetzt musste es einfach raus !
Lieferengpass bei Magma :kirre:
Toller Verkaufsversuch :R:

Zitat

@oli versuch mal die Soulfly aber eigentlich sind alle modernen Hochleiser so konstruiert das sie bei passenden Windbedingungen wenig Lift haben wäre auch ganz schon scheise wenn du in jeder Halse aussteigen mußt oder?? es gibt da noch so Klassiker wei die C2 C3 von Quadrifoil von vor 10Jahren die hatten ordentlich Lift da ist das bisschen gebocke was die CF abliefert ein Scheis. Da warst du ein wenig überpowert in jeder Halse mit dem Hintern in der Luft das war damals zwar cool aber nicht wirklich lustig!

Vielen dank für Deine Ausführungen. Norm,alerwe3ise fliegt man in der Halse nicht raus, das wäre dann eher die Wende Flieg mal einen Hochleister mit Speed in den Zenit, dann weisst du was ich meine.
Hochleister entwickeln den Lift aus dem Speed, je mehr Speed, desto mehr Lift.

Ich glaube, ich bin genug lange dabei und weiss sehr wohl ein klein wenig Bescheid über solche Dinge. Die Quadrifoil C-Rheie kenne ich bis zur Genüge, das war mein erster Hochleister. Wir sind damals noch die ersten Serienkites geflogen bei den Rennen auf Schnee.

Gruss

oli

dick und neu!
Muss dazu allerdings noch sagen das ich den Oberfaden ebenfalls gewechselt habe.
Ursprünglich "Serafin"
Neu den von "Avino"

Der Unterfaden ist noch "Serafin"

Bezeichnet sind beide mit der Stärke 60, habe aber den Eindruck das der von "Avino" der Bessere ist.

Zitat

Du hättest hier etwas lernen können, stattdessen pampst Du hier einfach durch die Gegend.

Vorschlag zur Güte: Mit Diskussionen kommen wir irgendwie nicht weiter. Das Lernen nehm ich daher weiterhin auf meiner Hubbelwiese in Angriff, und dass mit dem Gepampe ersetzen wir durch ein schönes Bierchen, wenn wir uns mal übern Weg laufen sollten :-O

Haben wir alle mehr davon :H:

Hallo,

auch wenn es etwas anderes zu sein scheint, ich lege meine Drachen gerne aus dem Comet heraus in den Fade: die letzte Rotation bei einem Comet-Durchgang ist ein Axel und den kann man dann dazu benutzen den Kite in den Fade zu legen.

Viele Grüsse

Erich

Hallo Zusammen

So, hat ein wenig gedauert.
Habe so einiges probiert.
Nachdem ich die Oberfadenspannung angepasst hatte und eine dickere (und Neue :peinlich: ) Nadel verwendet hatte, siehe da - es geht -.
Also, mein Tip
Keine zu dünne und/oder alte Nadel verwenden.

Grüsse

au man wie blöd kann man sein. habbich einfach überlesen.

Egal ich bin ünberall von dehne drei dabei. Nur gießen ist glaube ich weiter. Weils rechts weggeht.

Ciaoi Speedy

Bin dabei. Auf alle fälle und Preis geht auch.

Ciaoi Speedy

Mit dem Jumping Jack Flash hat das wohl nicht mehr viel zu tun...deshalb

Macht bitte für das neue Thema einen neuen Thread auf...danke... :H:

War ja klar, daß Frank da wach wird.
:L

Björn, das würde mir zu denken geben :L

Zitat

yep danke hab mir aber vor einer woche den grossen bruder gekauft (12er yak) [Biggrins]

Simon

MorbusDario
was haste dir nu eigentlich gekauft? riot oder yak?

Ja,stimmt schon Buggy-x.
aber womit soll man die Amun vergleichen?
ist zwar ein "Hochleister" ,aber doch eine Matte aus der billigeren Kategorie.

Zitat

Nee Nee, hier geht nur entweder oder,willste Boarden dann hol dir ne Depowermatte die sind auf Lift gepolt willste Buggyfahren ist Lift grade bei dieser Größe sehr schmerzvoll und anstrengend. Das machen hier nur die Crossfirefreunde!!

Hmmm.....bei solchen Aussagen sehe ich nur ein grosses ??????????

Jeder Buggyhochleister entwickelt wahrscheinlich mehr Lift als jeder andere Depowerschirm. Würde man einen Buggyhochleister depowern können, wie ein Kitesurfschirm, wäre das die ultimative Jump-Maschine. Stelle mir grade 12er Yakuza bei 6 Bft vor.

Sag mir bitte einen Hochleister, der keinen oder nur wenig Lift hat.

Gruss

Oli

Was sollen Tests ? Ausprobieren,und wenn´s den eigenen bedürfnissen entspricht ist´s doch gut .

nein,nein die Amun sind wirklich nicht Konkurenzfähig !!!

Welche Konkurenz bein Funkiten ???

Ich grüße alle Amunhasser !

Zitat

Probiere es doch aus ..... Himmel, Gesäss und Nähgarn .....
Du machst doch nix anderes als den hochlobenden Testberichten zu glauben

Reine Unterstellung. Ich sch*** auf Tests. Ich hab die kleine gekauft für mich selbst getestet. Mittlerweile besitze ich drei Größen und bin mit ihnen soweit zufrieden.

Zitat

und Leuten zu widersprechen, die hier wirklich Informationen verbreiten.

Und dazu gehörst dann wohl du. Wenn kein Argument mehr greift, dann haben eben alle anderen einfach keine Ahnung, so einfach ist das.

Zitat

Die Waage der Amun ist so weich dass man ab gespannter Waageschnur bei 1,60 m Länge locker noch 5-6cm dehnen kann ohne sich gross anzustrengen ... eine Aramidschnur hat da NULL Dehnung.

Mag sein, ist mir völlig egal. Für mich zählt, dass das Ding fliegt und zieht, und das tut es. Wenn du das auch noch bestreiten willst, kannst du mich gern mal besuchen und es dir anschauen. Welche Faktoren sich darauf wie auswirken, liegt weit über meinem (und vermutlich auch deinem) fachlichen Horizont. Und wenn sich die Waage einen halben Meter dehnt, solange das Gesamtsystem funktioniert ist das für mich als Benutzer total irrelevant.

Zitat

Das bedeutet in der Praxis dass jeder seriöse Hochleister die Amun stehenlässt.

Ja das will ich doch schwer hoffen! Allein schon wegen des schweren Tuchs und der dicken, verknoteten Waage. (Steht übrigens auch so in den "hochlobenden Tests") Nen Monat nach dem Einstieg in den Buggy ist mir das aber echt Jacke wie Hose. Der Schirm ist schwierig zu fliegen, dadurch lerne ich ne Menge, und gut vorankommen tu ich auch.

@ Andreas

stimmt, aber wenn man schon einen Sitz selbst fertigen will, kann sich
ja gleich etwas bessere machen als ein einfacherer V-Max Sitz.
Oder man nimmt alles nur als Anhaltspunkte und entwickelt sich seinen
eigenen Sitz. der ist für den eigenen Poppes auch ne Maßanfertigung.
Nur sollte man bei einer Planung im Sommer bedenken, das man ggf.
auch in der kälteren Jahreszeit fahren möchte. Und dann ist man eigentlich
etwas dicker eingepackt.

Vielleicht geht der Trend ja zum Zweitsitz...ach was sag ich...zum Zweitbuggy

Schöne Grüße,
Graphis

UUUps

Gleiches Thema wie in "Größenempfehlung Amun ....." daher bin ich hier her gerutscht,
aber ist auch egal.