Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Werden nicht auch die Standard-Yin-Yangs sowie einige Sweeties in Fernost gefertigt?!?


    Also, mein Sweety, sowie meine YinYang-Sammlung, als auch mein Tattoo sind nach Farbwünschen handgefertigt.

    Erledigt! :-O
    Nachdem er festgestellt hat, daß er terminlich nicht nach St.Goar kann, haben wir uns gestern abend mal spontan getroffen. Es gab eine kurze Einweisung in die Handhabung eines Lenkdrachens und anschließend ein paar Videolinks per Mail. Dann hat er gestern abend noch seinen ersten Drachen geordert. 8-)

    Hallo Leute
    Fürs Binnenland reichen in der Lk 5 mm aus, aber wenn man ans merr oder spo fährt ist 6mm besser, aber das ist Geschmackssache. Man kann ja zwei bauen, einen komplett mit 5mm und den anderen komplett mit 6mm.
    mfg Kiterfriend

    Das ganze Spektakel kommt dem Fallschirmspringen/Paragliden doch schon sehr nahe ... Ich könnte mir vorstellen, dass man hier ganz schnell auch an Höhe gewinnen könnte ... wenn man über eine grössere Kante (steiler Abhang) drüber fährt. Ja so ganz ungefährlich ist das nicht .. Die Schirme, welche auf der Seite von Speed-flying.com zu sehen sind .. ?? also Fallschschirme die das komplette Gewicht des Piloten tragen sehen doch etwas anders aus ... Können diese Kites das?
    Das würde ich gerne mal live sehen ..


    interessante Geschichte ...

    Zitat

    Original von Kenzo
    @MoJo:


    ich oder Korina (Sie immer mehr) bauen die Drachen nur nach Auftragseingang und nahezu immer Custom-Made.
    Farbe > Gewichtstuning > Nahtfarben > teilweise sogar Gestängewünsche insofern vom Drachen umsetzbar usw....


    Viele Grüße
    Rainer


    Rainer, da liegt wohl das Problem. Dann sieht das mehr nach Goodwill aus. Ich denke aber, dass Hersteller ihr Geld nicht mit den Customs verdienen, oke manche vielleicht schon. Aber wenn ich mir nen Nirvana in Standardfarben anschaue, der dann 200paarenfuffzich Öcken kostet, wo die LK Verbinder nicht abgedeckt nicht gestoppt sind, also keine besonderen Features aufweist, wie du sie einbaust, an dem ist sicherlich was verdient.
    Wenn du nichts verdienst, ist vielleicht die Qualität deiner Arbeit zu hoch (rein aus marktwirtschaftlicher Sicht).

    Zitat

    Original von Dillacorse
    Also zu meinem problem, an der matte sind schnüre dran. die aber alle einzeln runterhängen. es sind immer in einer reihe die schnüre verknüpft. und jetzt zum nächsten problem wie kann ich hier ein bild einfügen?


    schau mal dort ... Bilder einfügen ... .. da hat Jo das schon beschrieben ..


    Kurzfassung .. Bild in die Bildergalerie einfügen (temp Dateien) ... dann im Posting per ID anzeigen lassen ...

    feste tage gibts es noch nicht bei mir.
    ich habe mit mit meiner karte und maps.google einige Flächen ausgeschaut und fahre sie nun der reihe nach ab. die flächen die ich oben genannt habe sind ganz gut, wobei die Panzerwiese (südostecke=rel. sauber, und eben) von der qualität dominiert.
    hatte heute in strömenden regen das vergnügen mir den alten jet-flugplatz den du meinst anzusehen. (hatte sich spontan so angeboten) coole fläche, zum buggy heizen sicher sehr gut, aber ohne auto kaum zu erreichen.
    wird denn wenigstens der teil nördlich der startbahn ab und an mal gemäht? der südteil steht ja unter besonderem schutz wegen bodenbrüter.
    zum trickfliegen ist eine kurze wiese einfach besser geeigent. die schüren können nicht in der hohen wiese hängen bleiben.
    gibt es dort veranstaltungen? (welcher art auch immer)


    ::

    Hallo Flattersaus ,


    dein Bilder sind echt klasse , war selbst zum gleichen Zeitpunkt in Wien und konnte daher in diesem Jahr das Drachenfest mal live erleben . Für alle die nicht vor Ort waren ein klasse "Ersatz" .



    Gruß aus der Hansestadt


    Windvogel

    Ich denke bei solch einem Drachen wie dem Hybrid, spielt der "unbekannt sein" Faktor eine große Rolle.
    Die Vermarktung geht halt nur über Mundpropaganda und so wie hier im Forum, wenn einige den Drachen so wie in Hatten zur Probe fliegen konnten und schnell fest gestellt haben das der Drache Potential hat.


    Die meisten schrecken dann auch vor dem Preis zurück, obwohl der Drachen in Deutschland gefertigt wird.
    Wenn ich einen Vergleich ziehen soll was die Verarbeitung angeht, dann würde ich einen Deep Space als Vergleichsobjekt nehmen, denn den hatte ich letztlich in der Hand und ich habe noch keinen Drachen gesehen der so liebevoll verarbeitet ist,(fliegen konnte ich ihn leider noch nicht), so braucht der Hybrid den Vergleich nicht zu scheuen. :H: Ich will damit sagen er ist sein Geld wert.


    Fliegen konnte ich ihn ganz am Anfang als Köpi ihn ganz frisch in der Mache hatte und da gefiel er mir schon, und jetzt bin ich auf das Endprodukt gespannt. Ich hoffe ich habe in der nächsten Woche Wetter und Windtechnisch die Gelegenheit meinen auszuführen.