Beiträge von Anonymous

    Hallo bei meinem Posi verschieben sich immer die Standoffhalter.Dem entsprechend verändert sich auch die Bauchung.Jetzt wollte ich wissen ob das normal ist oder habt ihr Stopperclips dran

    ich hatte am wochenende ne buster II 3.0 inna hand.
    allerdings nicht in der luft. :)
    muss sagen, dass die qualitaet echt ordendlich ist. ich war beeindruckt.
    top verarbeitet wuerde ich sagen. kleine 15 cm lange zips an der hintern schleppkante aussen.
    die waageknoten sind schon mit schrumpfschlauch ummantelt und es liegt zusaetzlich nochn satz
    schrumpfschlaeuche bei.
    zusaetzliche ersatzteile sind noch noch ein klemmblock fuer die handles um die bremse zu verstellen
    und 2 stopfen fuer die enden der handles (falls sie mal rausfallen?).
    frage mich warum sie nicht die guten aus alu ausm segelbedarf genommen haben, statt
    na ersatzklemme aus plastik.
    der transportbeutel ist etwas duerftig, das passt der kram grade so rein.
    die bodenpiekser allerdings sind aus plastik und nicht wirklich huebsch.
    alles in allem echt gut verarbeitet und guter lieferumfang.
    ich habe aber das gefuehl, dass PKD seinem verarbeiteten material nicht ganz traut
    ob der vielen ersatzteile :)

    Oh, das ist weit.


    Dann ist das mit dem Weg auch etwas schwieriger. Genau müsste ich nachschauen welche Autobahnabfahrt das wäre....
    Wärst du in lloret,Tossa, Blanes oder Umgebung gewesen, hätte ich dir aus vollem Herzen geraten, von Blanes aus mit dem Zug nach Barcelona zu fahren. Dieser Zug hätte auch in Malgrat gehalten und Barcelona und zurück kostet dort 7.30Euro/Person.....vollklimatisiert;-) (da sollte sich die DB mal ein Scheibchen abschneiden).
    Mit dem Auto als fremder nach Barcelona ist, im Gegensatz zu dieser echt schönen Zugstrecke an der Küste entlang, purer Stress.


    aber okay, ich wünsche dir einen wunderschönen Urlaub. Ich habe ihn zu Gunsten Österreich und Drachenfest Wittenberg dieses Jahr gechancelt...mal sehen, was der Oktober noch bringt:-)


    Greetz
    Kay René

    Hallo Daydreamer.
    Falls du an die Costa Brava fährst, solltest du zum kiten vielleicht mal den Strand von Malgrat de Mar antesten. Der ist so groß und lang, dass man dort den ganzen Tag den notwendigen Platz zum fliegen hat. Für den Buggy dürfte der Sand aber wohl zu weich sein. Wind dort ist erste Sahne, meist leicht schräg auflandig.


    Malgrat liegt etwas versteckt.
    Aus Richtung Lloret de Mar, Tossa kommend auf der Landstraße in Richtung Blanes, an Blanes vorbei. Bei dem Kreisverkehr mit Mc. Donalds (rechte Seite) nach links raus, dann zweiter Kreisverkehr rechts und ca 3-4 minuten der Straße folgen. Nach einer Doppelkurve, als Unterführung unter der Bahn, in der nächsten Linkskurve (rechts steht ein lerrstehendes Haus/Finka/Ex-Restaurant) nach links abbiegen, über die Gleise und der Straße bis direkt an den Strand folgen.....bevor du am Strand bist, wirst du schon die Kites der kitesurfer sehen :)


    Greetz
    Kay René

    Also ich fahr diesen Sommer an die Costa Brava, Nordspanien. Zu den Sonnenstunden ist es vielleicht bisserl eng, wobei die Badegäste sich nur am Wasser tummeln. Der Strand ist nach Schätzung 75-100m lang und 2km breit. Und ab 16.00 ist es fast leer. Da kommen dann viele Kites, hauptsächlich Zweileiner. Da werd ich dann auch mit meinem Vierleiner antanzen. Fazit: An den Strand legen und sonnen und dann kiten.

    Hallo
    Na da würde ich dir glatt wiedersprechen , daß KEWO von den ersatzteilen günstiger ist!
    Ich habe da andere erfahrung gemacht ;)
    Bei Kewo habe ich mir nen POWER-HAWK gekauft , der ist absoluter Hammer!!!
    Habe mir vor dem Urlaub einen Fast Forward S ersteigert aber da habe ich absolute probleme mit (alter schwede!!!).
    Muß jetzt noch den ICE von meiner Tochter reparieren lassen und die MIRAGE XL (Mittelstab).
    Dann gehts wieder los. Ich denke Morgen oder so!(Rheinwiese-Uerdingen).


    Gefährlich wird es nur wenn man so einen schönen Laden wie die Drachenwerkstatt oder KEWO betritt :D


    Michael ;)

    Den unteren Windbereich sollte man vielleicht noch mal konkretisiere.
    Meiner Erfahrung nach ist beim 1.8er bei ca. 3-4 km/h schon die untere Grenze, wo der Spaß auf hört und die Arbeit beginnt.
    Dabei ist es so, dass der kleine Styx bei 2 km/h eben nicht mehr die Schwebeeigenschaften hat, um in der Luft zu bleiben, so daß man das vor allem im Binnenland, wo es selten konstante 4 km/h sind, bei Windlöchern gut unterwegs ist, um weiter fliegen zu können.
    Das ist halt der Preis für die komplette Palette an Freestyle-Fähigkeiten.

    Hallo Gerhard,


    schöner Link den Du da gefunden hast !
    Bis jetzt ist die Sache mit dem unebenen Boden auch wirklich die einzige Lösung
    die ich mir vorstellen kann.
    Komisch aussehen tut es aber schon.


    Matthias

    @Jochen: Mit ein bisschen Eigenbewegung, ok er ist kein Schwebedrachen, da musste schon bisschen schneller manchmal sein, aber geht schon. Allerdings macht er mehr Spaß, wenn etwas Wind weht.


    Die Waage war bei mir auch sehr vertüddelt und bei Lutz auch. Hat nie nichts mit den CDC maßen zu tun gehabt und ist reines Experimentieren. Ich habe sie am "Mittelkreuz" so weit runtergewickelt, dass sie ähnlich der von CDC angegebenen Maßen ist. Bei mir gehen die Schenkel unter dem MK rum, bei Lutz drüber, gehen tut beides :SLEEP:

    ich wüsste nicht, wieso das nicht gehen sollte... also man könnte schon jede matte mit bar fliegen... die frage ist nur, ob es sinn macht. eine matte zum buggy-fahren wird ja im allgemeinen mit handles geflogen und nich mit bar... geht auch mit bar, aber dann eignet sich die matte wieder nicht so gut zum snowkiten... dafür gibbet dann wieder drachen die einfach besser geeignet sind, mehr lift, depower etc... und die werden dann normal auch mit bar geflogen.


    sicherlich gibts auch welche, die für beides irgendwie taugen und wo das umrüsten sinn macht... aber so speziell kenn ich mich nicht aus...


    fazit: eigentlich kannste alle matten auch mit bar fliegen... sehe da keine wirklichen probleme ;)

    Nach Durchsicht der Hefte 2 und 3 von "SPORT & DESIGN DRACHEN" stelle ich fest, dass die sogenannten "Matten" für kite-buggies etc. praktisch nicht erwähnt werden. Da ich mich hierfür nicht interessiere, finde ich die Ausrichtung dieses Magazins sehr positiv. Denn so erhalte ich ein Heft, dessen ganzer Inhalt mich interessiert.
    Ich wäre zwar liebend gerne ein ultracooler kitesurfer, aber mit Mitte vierzig ist das keine so gute Idee mehr. ;)

    Stefan
    er soll ab 4 aufwärts fliegen.
    Am 10 August bin ich wieder da zum berichten.
    Wie gesagt, gestern war es zwar böig, ich denke mal so um die 4bft, und er geht ab wie ein Rasiermesser


    Gruß
    Hein