Beiträge von Anonymous
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Moin moin...
Ich würde mich als ATB-Kite-Anfänger bezeichnen, aber trotsdem schaut man in seiner Sportart auch immer nach oben was so die Elite macht. Jeder schaut sich doch gern mal die Viedeos an. (Surf, Snow, Kite, ...) bei uns jetz natürlich ATB und/oder Buggy
Vielleicht kommt mir das nur so vor, aber irgendwie hab ich das Gefühl, das die geilesten ATB-Sachen bei Flexifoil entstehen. Woran liegt das? Sind die auf der Insel schon viel weiter?, Haben die da bessere Bedingungen?, Machen die das dort schon länger? oder sind die da einfach nur total durchgeknallt?
Vodeos von flexi
Zb.: Chwildro Eisteddod II oder Gravity RenegadesWas mir noch aufgefallen ist, das die Pro-Rider irgendwie alle nur an Blades hängen. Auch in anderen "nicht-flexi-vids". Ist das wirklich DER Kite fürs ATB? Ist das der Flexifoil-Insel-Tick? Oder habt ihr Gegenbeispiele....
Was für Videos schaut ihr so, wenn Null Bft sind, es draußen Regnet oder es zu dunkel zum Kiten ist. Habt ihr ein BestOf-ATB-Kite-Streifen? Oder schaut ihr nicht nach "oben", sondern nur Vera am Mittag?
Freu mich drauf....
Mau -
Huhu
ich wiege selbst nur 62 kg und finde die topas 3 absolut klasse!
bin die kleinere noch net geflogen, aber wenn du was zum powern und nen bissle rumhopsen willst, würde ich die größere nehmen. die zieht dann auch ganz gut bei net so viel wind!
lg
dennsi -
Hi Leute!
Ich wollte mal fragen, was für schuhe ihr beim Powerkiten benutzt, denn ich war neulich beim Segelurlaub bei 5 bft unterwegs mit meiner Crossfire...
Normalerweise benutze ich Skaterschuhe, die ne nummer zu groß sind, dass ich ein bischen platz habe. Die sind gut gefüttert, und dämpfen das meiste ab.
Aber im Urlaub hatte ich nur normale Segelschuhe und Sneakers von Adidas, und entschied mich für die sportlichen Sneakers, wobei ich mir beim höchsten sprung den nen kleinen Bluterguss am Großen onkel geholt habe...:(
ich bin da mal ordentlich nach hinten gelaufen, und habe den Moment des Absprungs genau getroffen... naja ging sehr hoch hinaus, sodass ich über eine 3m hohe hecke gucken konnte, und alle schiffe im Hafen sehen konnte... die landung tat weh...
ich muss sagen, dass es auch schon bei kleineren 1-2m sprüngen weh tat, wenn ich zu sehr nach vorn flog, und auslaufen musste...
Unterboden war Wiese mit steinen und z.T. Sand...Falls es bereits einen solchen Threat geben sollte, wäre ich froh, einen link zu kriegen...
Gruß Ammi
- Editiert von Ammi am 02.08.2006, 19:51 - -
Zitat
Dirk wenn der Arne bei dir nicht mit Fährt, ich würde dann gerne den Platz als Beifahrer einnehmen :-OIch setz mich jetz bei Dirk ins Auto

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vielen dank! auch fuer die gute seite mit dem video!
habs angeschaut und begriffen..es ist halt richtig handarbeit
da tut man gleich was fuer die figur hehe :-Odass es kein sim gibt, hab ich schon fast befuerchtet...
aber wirklich schlimm isses nicht!joah...der merlin kostet wirklich ein paar cent mehr :O :-O
aber wenn du sagst, dass der drachen ok ist, dann guck ich mir das
teil mal genauer an.
welche variante ist denn am besten? 1-5 oder 3-6 bf?
ich glaub, das ist die windstaerke, in der sie fliegen koennen...ja?vielen dank!
mfg
Bastinachtrag: achso...darf man fragen, was fuer nen drachen das ist,
den du mir da im ersten video gezeigt hast? was kostet so nen teil denn? -
Ich danke Euch erstmal für die links, leider spinnt mein PC, kann mir diese nicht anschauen. Hätte mich jedoch brennend interessiert.....
Nun gut, weiss jemand, wo ich nen X-Act Storm Absorber noch herbekomme?
Gruß luigi -
moin
habe mir in travemünde dies matte gekauft,muss aber dazu sagen das ich anfänger bin.meine frage ist das eine gute oder eher mittelmässige matte wer hat erfahrung mit ihr gesammelt?Typ 2- bis 4-Leiner
Breite 272 cm
Tiefe 90 cm
Gewicht 438 gr
Fläche 2,4 m²
Segelmaterial Ripstop, 42 gr
Steuerleinen Dyneema, 2 x 25 m, 110 kg
Bremsleinen Dyneema, 2 x 25 m, 60 kg
Windbereich 2 Bft - 6 Bft
Zubehör Rucksack, Aluminium Quad Handles, Lenkset mit Handschlaufen, Radsails DVD -
Ein Pilot, mehrere Drachen. So wie es auch Ray Bethell macht!
- Thema gelöscht -
- Thema gelöscht - -
Ciao und guten Abend erstmal an alle hier im Forum,
ich bin der "neue" hier, fliege eigentlich "nur" Multi und suche hierfür ständig
gute Zweiliner.
Sehr präzise sollen sie sein, wenig Druck aufbauen, groß, schön, billig, usw. (hihihi)

Momentan flieg ich den X-Act UL und würde gern mal den X-Act Storm Absorber fliegen, hab nur leider keinen...
Ich weiss auch nicht, ob er sich fürs Multi eignet???
Wer weiss etwas hierzu?
luigi -
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Zitat
- bei Vierleinern mit gezogener Bremse starten
Nix Fehler, nur mit gefühlvollem Bremseneinsatz beim Start bekommst du das Ding halbwegs gefahrlos in der Powerzone in den Zenit, wenn's bläst.Umgekehrt wird ein Schuh draus: Fehler Nummer X:
(Hochleister)Matte in der Powerzone starten und ungebremst (z.B. wegen zu langen Bremsleinen) in's Zenit schiessen lassen - gute Nacht! Nach vorn gerissen, nach oben gerissen, kollabiert, auf den Boden geknallt......nein, ist mir gottseidank noch nicht passiert...
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ZitatAlles anzeigen
Original von Buggy-Pilot
Und noch ein Versuch...
@TB & ACesHigh
Was habt ihr denn jetzt ausgemacht???
Der Torben ist morgen auch in der nähe...
Ich bin dann mal den Wagen beladen...Arne
Muss ich dich mitnehmen???BTW: das wedder sieht nicht so doll aus

Dirk wenn der Arne bei dir nicht mit Fährt, ich würde dann gerne den Platz als Beifahrer einnehmen :-O
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hello all...
I just come back from holidays, and I see that one Telica is built, so I'm very happy

I made an update, you can see the briddle on this page http://kitesinthesky.no-ip.com/default.aspx?m=4&w=4&p=4
cool no?

Korvo: If you have other pictures, you can send them to me, so i'll make a gallery for the Telica who are built
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ich wiege 65 kilo
aloha reto - door rulez
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so wirds gemacht.
klar gibt das einen mehraufwand, aber einen kite bauen ist ja auch nicht ohne ... -
Zitat
ob er das dann bei mir auch tun würde...
Alles ein Frage der Armlänge. Orange4U kommt doch nicht von irgendwelchen Farbtönen, sondern von Orang Utan 8-)
*jetztabaschnellinsicherheitbringen
