Beiträge von Anonymous

  • welche Matte hat Lift?

    Die Peter Lynn V2 macht auch enormen Lift bei guter Hangtime (ich selber war zumindest überrascht, habe mir hangtimemäßig nicht sooo viel versprochen).
    Das die Eskimoe richtig viel Lift hat, kann ich bestätigen. Das Ding hebt einen nicht wahnsinnig hoch hinaus, aber trägt enorm lang. Problem ist halt der Seitenzug, dadurch sind richtig hohe Jumps nicht drin.


    @Ammi: Oho, da spricht der Experte. Schon mal nen Bow geflogen?... oder nen C-Tube? (also länger als nur 5min)

  • Sinn der Umlenkrolle am PL Scorpion

    Die Umlenkrollen dienen dazu, dass bei gleichem Depowerweg der Kite doppelt so stark angepowert/depowert wird.
    Mir selber gefällt das Design sehr gut (ich finde aber auch die Venom2 sehr gutaussehend(-; ) Es ist nicht ganz so verspielt wie Vortex und V2.


    Ich verrat mal was...vielleicht können die Anwesenden bei Kitepark Dornum 2006 (14.10-15.10) eine Scorpion in Aktion sehen.


    Marc

  • Bilder von Römö 2006

    Hallo Frank, tolle Seite, Glückwunsch. Und schöne Bilder vom Drachenfest, so weit (das meine Fotos online stehen) bin ich leider noch lange nicht *neid*


    Kleiner Verbesserungsvorschlag:
    Wenn du kleine Vorschaubilder machst wäre es sinnvoll, wenn die auch wirklich kleine Bilder wären. Du nimmst im Moment das grosse Bild und lässt es von Browser des Benutzers kleinrechnen. Ergo ist deine Vorschauseite genauso gross wie wenn du gleich alle Bilder in Gross einstellen würdest, da jedes voll geladen werden muss. Wenn man dann auf eines der Vorschaubilder klickt wird nichts nachgeladen. Wenn du wirklich kleine Vorschaubilder hättest wäre die Übersichtsseite wesentlich schneller geladen, und man kann dann die Bilder die einen Interessieren einzeln angucken (und einzeln voll laden).
    Ist in Zeiten von 12MBit schon fast unerheblich, aber gerade hier im Forum sind doch auch noch einige mit ISDN unterwegs, mal abgesehen davon, dass es dir etwas Traffic sparen würde.


    Hmpf... irgendwie schaffe ich es immer das mein Beitrag sich mehr kritisch als positiv liest... Naja, ist ne Anregung, hoffe du verstehst es richtig.
    Grüsse, darkworld (der seine Drachen jetzt auf den Fotos sucht)


    Edit: und auch gefunden hat *strahl*
    - Editiert von Darkworld am 01.10.2006, 12:37 -

  • Colibri Fragen

    Hallo Zusammen


    Kugelleinen
    Diese Variante habe ich, mit 8mm Buche-Kugeln aus dem Baumarkt, für meinen 40er-Cody gewählt.
    Die haben bis jetzt ebenfalls gehalten.
    Tipp!
    Wenn man die Kugeln auf eine Leine aufreiht und am ende eine Schlaufe knotet,
    kann man die Schlaufe in die Nocke einhängen und die Leine über die Metallöse
    umlenken. Dann die Kugeln wie gehabt in die Nocke einhängen.
    Somit erhält man einen einfachen Flaschenzug und es kann stärker/besser/einfacher gespannt werden!


    Bau / Konstruktion
    Da ich selbst ebenfalls noch nicht all zu viel Erfahrung habe, gehe ich nach dem nachfolgenden Verfahren vor.
    Ich sammle mir die Ideen (Masse, Form, Aufbau, ...) im Internet oder aus anderen Quellen
    zusammen, dann konstruiere ich den Drachen im CAD neu. Dabei stosse ich auf die komplizierteren Details.
    Diese versuche ich dann mit Mustern zu lösen.
    Hat sich bis jetzt Bewährt!


    frank
    Wäre toll wenn Alain den Plan zu Verfügung stellen würde!

  • Mein erster "hochwertiger" Drachen

    Zitat

    Original von chrisg
    ist doch ein toller "Zappler". Radikal und kann alles (sogar "schönfliegen"). Guck mal bei Ralf Naujocks (http://www.ernau.de) bei den ehemaligen in der Drachentasche. Da gibts ein paar Upgrades, die ihn noch ein bisschen besser machen.


    Schöne Grüße,
    Christian


    jo, hab ich schon gesehen! auch hat herr naujoks mich scjhon persönlich angeschrieben :) aber die tuning-tips auf der page sind für mich noch ne nummer zu hoch! wie gesagt, bin neu im drachen-land :L und hab davon noch wenig ahnung!


    gruß E-Motion

  • Jojo Stopper befestigen

    Hi,


    ich habe gestern meinen Shadow von HQ bekommen :)


    Da habe ich dann gleich mal eine Frage zu:
    Es wurden zwei JoJo Stopper mitgeliefert und ich habe hier im Forum gelesen, dass die Stopper ca 50-53 cm von der Nase entfernt an den Leitkanten befestigt werden sollen.
    Ich habe allerdings das Problem, dass sich dort über den Leitkanten noch das Segeltuch befindet und die Stopper anscheinend nur sehr schwer dort zu befestigen sind. Ich wollte, da ich mich damit nicht so genau auskenne auch nicht unnötige Gewalt anwenden :)


    Die nächste Frage ist: Lassen sich die HQ Stopper auch wieder entfernen oder sitzen die - einmal angebracht - bombenfest. Das wäre nicht so gut, da ich die optimale Position beim Shadow ja noch gar nicht kenne.


    Bin für Tipps dankbar :)
    Ralf
    - Editiert von RalfK am 01.10.2006, 08:58 -

  • Steht auf, wenn ihr Osnabrücker seid

    Ich glaube so viel Osnabrücker sind es nicht, wenn du dir die User Map anschaust. Ich selbst bin Iburger also schon recht nah dran. Da ich aber fast reiner Urlaubsflieger bin, habe ich deine Frage nach Flugrevieren nicht beantwortet. Wenn ich ausserhalb des Urlaubs mal Lust und Zeit habe, was selten vor kommt suche ich mir hier in Iburg eine Wiese.


    Ralf

  • Welche Ski für Snowkiting?

    Hi


    Am besten einen Freeride Ski mit sehr breiter Auflagefläche (mittelbreite >90mm, kleine Taillierung). Damit kann man auch problemlos über die eine oder andere Schneeverwehung fahren ohne das man sich gleich abmault ;) Zumal planierte Pisten ja relativ selten sind.
    Fahre persönlich Head MoJo 90, auch auf harten Unterlagen sehr gut und man kann im tiefsten Schnee noch problemlos fahren. Zudem sind diese Skier viel leichter als normale Carving Skier und hinten auch noch aufgebogen, so dass man auch problemlos rückwärts fahren kann.



    Letztjährige Modelle sind auch relativ günstig inkl. Bindung zu haben.


    Alternativ gibt es noch:
    Rossignol Sprayer
    Rossignol Bandit
    etc...


    Von Normalen Carving Skiern halte ich persönlich nicht so viel...


    Gruss


    olli

  • Level One C21 vs. Xtream

    Hi,


    nur um die Eindrücke der Rostock-Fraktion zu vervollständigen ;) : Der C21 ist ein toller Drachen. Im Original-Setup ist er mir, wie der Merlin auch, etwas zu weich. Durch skrupellosen Einsatz steiferen Gestänges und einigen zusätzlichen Gewichten wird er ein richtig toller Drachen.


    Allerdings ist der Ruf nach flachen Drehungen etwas ungenau. Flache Axel? Flache 540er? Flache Lazies? Flache Backspins?


    Der C21 macht sowohl Bauchtricks als auch Lazies einigermaßen flach. Backspins sind bei mir so lala. Allerdings liegt das Problem hier wahrscheinlich wie meist am unteren Ende der Leine.


    Trotzdem funktionieren auch bei mir alle Arten von Bauchtricks mit einem Tricktail UL wesentlich flacher und mein Abraxas macht viel "schönere" Backspins.


    Ich kann den C21 nur empfehlen, vor allem bei den Preisen, die man inzwischen auch neu sieht (120 EUR). Wenn Du langsamere, ruhigere Bewegungen magst, sieh Dir mal den Genesis an. Der ist ein Stück größer und zum "ersthaft fliegen" momentan mein persönlicher Favorit.


    Schöne Grüße,
    Christian

  • Schleppkantenabnutzung durch Yo-yos

    ...eine recht gute Alternative ist auch das Tesa Gewebeband. Ich wechsle lieber alle 20 Flugstunden einen Streifen Gewebeband als Taberband zu vernähen.
    Das Taberband ist wirklich sein Geld wert, aber ich selbst habe es schon durch bekommen...


    Um den Verschleiß in Grenzen zu halten eignet sich meiner Meinung nach sowieso keine Waageschnur! Die reinen Flugleinen sind so dünn das sie schneiden und Waageschnur verhält sich wie ein Reibeisen.
    Gute Erfahrungen habe ich in der letzten Zeit mit einem Vorfach aus 130 daN Flugschnur gemacht. Dickere Flugschnüre schneiden nicht ein und sind gegenüber der Waageschnur um ein Vielfaches glatter.
    Der einzige Nachteil besteht darin, daß man beide Enden manteln muß, da ein Knoten sonst natürlich nicht lange hält.