Beiträge von Anonymous

da fällt mir ein: wann kommen endlich die boards aus "zurück in die zukunft" in den handdel?

danke Leute
:-O

Hallo,

hab ne Phantom von Lynn. Is gebraucht inzwischen günstig, hat Depower und springen kannste mit der auch. Und Böen schluckt'se weg.

Gruß

Seb.

Tach,

dieser Hinweis darf nicht fehlen: wenn du auf's Board steigst, dann zieh dir auch nen Helm an und Protektoren. Weil's sonst wehtut.

Gruß

Seb.

Kong...

wie "gesagt"...ich habe keine Ahnung von 4-Leinern und von "Äirbüssen" schonmal gar nicht...solche, wie auch solche "Fluggeräte" schaue ich mir ausnahmslos aus der Ferne an...an die Einen kriegste mich nicht ran und in die Anderen nicht rein...;-)

MatzenOtte

morgen solls bei uns so um die 4Bft haben, wenn ich Zeit habe geh ich nochmals raus.Einen Tip
taste Dich langsam mit dem 2.2er ran bei immer etwas stärkerem Wind.Ich dachte neulich auch mann der ist doch relativ zahm, aber heute hat mich der 2.2er eines beseren belehrt....nicht unterschätzen das Teil :O das Ding hat schon ordentlich dampf find ich.Beim 3.0er denke ich könnte es so aussehn, wenn man ihn bei wenig Wind startet (sagen wir mal grad so viel Wind daß der 2.2er abheben würde) wird er sicher schon sooo heftig ziehen wie der 2.2er mit ordentlich Druck im Segel.....bitte um Berichte Deinerseits ja :-O

hi konq

wie ich in holland renesse war vor ca drei wochen
habe ich so einen Knockout AviatorKites gesehn.
wußte aber nicht wie der heißt.
dank axi weis ich es jetzt.

grus markus

Ich habe zwar überhaupt keine Ahnung von 4-Leinern, aber vielleicht ist ja ein Airbow gemeint...???

hi danke schön

hallo!
ich habe ein problem mit meiner beamer I 3.6. an der nordsee ist mir eine schnur gerissen. und zwar die vor dem befestigungstampen an der steuerleine. also nicht die steuerleine selbst, sondern, die vom drachen kommende leine. ich weiß jetzt nicht, wie ich das reparieren soll. muss ich dazu die komplette waage auseinander pflücken, um die leine auszutauschen`?
hoffe ich konnte einigermaßen verständlich erklären, um welche leine es sich handelt.
danke
dennis

hi ich nochmal

wer hat oder weis von wem man eine bauanleitung
für den Knockout von AviatorKites bekommt.

danke
gruß markus

hi axi
danke ja super das ist er
kennst du vieleicht jemand der eine bauanleitung hat

gruß markus

Zitat

Original von Axi
HI Graf,

hier ist der jung aus Kölle der Volki(Axi), ich hoffe das ist er:http://www.aviatorkites.net

Hi zusammen

also heute war ich zwei Stunden auf der Matte und hab ein bissl Rückentraining mit dem 2.2er Topas gemacht...das erste mal etwas gescheiter Wind, wenn auch ziemlich böig.Also die Bft kann ich leider schlecht einschätzen denn meinen Windmaster 2 bekomme ich erst von Frauchen zum Geburtstag das dauert noch 23 Tage, aber eines kann ich sagen.Ich hätte nie gedacht daß das Teil so ziehen kann, und mit guten (trainierten) 86kg bin ich grad kein so ein Wasserfloh.Bin echt am überlegen den 3.0er noch zu holen so lange der Herr Tiedtke die Dinger noch produziert, hab jetzt zwar schon einen 2.2er ergattern können und bekomm noch einen zweiten von ihm so gegen Ende des Monats...hm aber der 3.0er würde mich schon reizen.
Eines weiss ich aber jetzt, der 3er wird mich zu hundert prozent in den Wald zerren bei ordentlich wind :-O aber da steh ich drauf

hi leute

ich hoffe es kann mir jemand helfen

ich habe in holland einen 4 leiner stabdrachen gesehen
er sieht aus wie 2 gegenüberligende pfeile

weis jemand wie der heißt und wer hat vieleicht eine bauanleitung davon.

danke schonmal im voraus
gruß markus

Zitat

Original von Boss
DANKE!DANKE!

zurück zu meiner anderen Frage:rückwärtsfliegen lassen zu können? wie geht das? :O

Eigentlich ganz einfach .. .. wenn man es kann. Kurze Erklärung dazu:

Du Fliegst mit dem Kite von links nach rechts .. oder anders herum vom Windfensterrand zum anderen Windfensterrand (durch die Powerzone) .. .. mitten drin ziehst du vorsichtig die Bremsleinen .. d.h. der kite bleibt auf der Stelle stehen. Wenn du nun noch ein wenig mehr an den Bremsleinen ziehst, dann fliegt der Kite langsam rückwärts ... ziehst du zu stark an den Bremleinen wird die Strömung abreisssen und der kite flattert zu Boden. Probiere das mal aus ... es wird sicherlich ein wenig dauern bis es klappt ..
- Editiert von La_Habana_Cuba am 05.10.2006, 19:21 -

DANKE!DANKE!

zurück zu meiner anderen Frage:rückwärtsfliegen lassen zu können? wie geht das? :O

Zitat

eigentlich hat jeder eine bevorzugte fahrtrichtung, darum gibts ja bei den snowboardern auch rider die goofy und solche die regular fahren. du bist dann wohl die ausnahme, welche die regel bestätigt.

...mein rechter fuss vorn ist mir lieber, also goofy. aber egal, muss ja mit dem atb auch wieder zurückkommen, deswegen fahre ich beide varianten gleich viel - in der regel sollte also jeder atb (+kite!) fahrer in der regular und in der goofy variante gleich geübt sein.

MfG - Eric

Zitat

Original von MatzenOtte
war am sonntag noch in dornum um meine drachen beim meister tiedtke abzuholen. in dornumersiel gibts ne extra drachenwiese. wegbeschreibung wäre jetzt unnütz, aber such einfach das freibad in dornumersiel und wirf nen blick über den deich. da ist die wiese.

Lies mal richtig!
Es geht um Dorum und nicht um Dornum

Zitat

Interessant wird es ja erst durch den zug des kites, weil ich mich gegen die querkräfte stemmen muss - also nach vorne. diese querkräfte hat man ohne kite nicht, also fahre ich weiter nach links oder rechts, und alles ist so, als wär ich die "halse" nie gefahren.

eigentlich hat jeder eine bevorzugte fahrtrichtung, darum gibts ja bei den snowboardern auch rider die goofy und solche die regular fahren. du bist dann wohl die ausnahme, welche die regel bestätigt.

aloha

Zitat

...darum wurde ich empfehlen Board ohne Kite zu fahren, sich ein Bisschen rantasten...

ohne kite ist es doch piepsegal, in welche richtung ich fahre. besser gesagt ist es schnuppe wo mein rücken hinzeigt. *ichVerstehDasNicht.

Interessant wird es ja erst durch den zug des kites, weil ich mich gegen die querkräfte stemmen muss - also nach vorne. diese querkräfte hat man ohne kite nicht, also fahre ich weiter nach links oder rechts, und alles ist so, als wär ich die "halse" nie gefahren.

Zitat

ja gut, aber ich denke net, dass das so einfach ist, den Kite "hinterm Rücken" zu fliegen, wenn man keine Bar, sondern nur Handles hat,oder??

is nicht groß anders (meine erfahrung). ok mit bar braucht man nur eine hand, aber das war es dann auch schon. wie gesagt - der kite ist ja auch nicht wirklich hinter einem.

...einfach mal ausprobieren.