Beiträge von Anonymous

ich habs letzte woche in römö mal probiert... beim ersten mal (*mit einer 4er crossfire*) hats mich aus den schlaufen gehoben, beim zweiten mal auch und beim dritten mal hab ich einen für mich besseren und einfacheren kite genommen (*10er Psycho² *) und schon hats geklappt. nach ca. 2 stunden konnte ich schon in beide richtungen fahren und das sogar recht fix.... am nächsten Tag konnte ich mich vor Muskelkater nciht mehr bewegen. aber an den folgenden tagen gins immer besser, selbst switchen, toeside, kleine sprüngchen und halsen geht schon langsam.

sollte also auch für dich kein problem sein.
nur finde ich im nachhinein das fahren mit einem kleinen handle kite (*crossfire*) bei passsendem wind doch etwas agiler als mit einer Bar (*ist aber acuh deutlich anstrengender^^*)

also einfach mal selbst ausprobieren

Gruß Tobrabo

Zitat

Original von Schmock
"rider" & "goofy" ist klasse - als wäre eins besser als das andere.

nix rider und goofy...
der rider biste selbst!!!
die fußstellung bei der fahrtrichtung (linker oder rechter fuß vorne) bezeichnet man als regular und goofy

nur mal so zum verständnis

Klar hab ich mich dabei amüsiert,wobei ich dazu sagen muß das ich auch gelacht hab als ich mir beim Downhillfahren (Mtb)(Fahrrad,nicht Board) nen Arm gebrochen hab,das nennt man dann glaub ich aber Schock! :-O

Yo, ich würd sagen der Herr Zimmermann wars! Sah wirklich extrem schick aus was er da gemacht hat.

Naja, totales mittelgebirgiges Binnenland. Also nicht sooo viel Wind.
Und "umsteigen" will ich ja gar nicht, ich möchte eine "Ergänzung".
Eine Ergänzung zum bolzen.

Nichts desto trotz: Kann´s natürlich sein, dass ich mich bzgl der S-Kite Größe "vergriffen" habe.
Fand bei den beiden den bei 0,5 Bft beginnenden angegebenen Windbereich einfach sehr reizvoll.

wie sind denn die windverhältnisse so bei dir?

ich finde es nämlich echt heftig von einem thor´s hammer gleich auf einen s-kite 5.6 oder gar 7.8 um zu steigen, denn ich fliege selber einen s-kite 3.8 und bei 2,5-3 Bft.
geht der so dermasen ab, dass der mich wie ein tracktor über die wiese schleppt, und ich bin nicht gerade ein leichtgewicht (150 kg).

S-Quick 300?
Sorry, zu klein.
Bitte größer!

S-Quick 300,hab ich gerade was von meinem Erstflug gepostet!

Moin,so,nachdem mein S-quick 300 vorgestern angekommen ist(Dank an Sai für die schnelle bearbeitung),wurde er erstmal im Wohnzimmer aufgebaut,mein erster Gedanke angesichts der Größe war:Nackte Angst :O !
Am nächsten Tag (Gestern) nach der Arbeit schnell Schnur besorgt(Zwei tolle "Kompetente" Drachenläden haben wir in Hamburg aber dazu n eigener Thread :-/ )und rauf auf den Acker!
Geschätzte 3-4bft in Böen evtl.mehr aber da will ich mich nicht genau festlegen,an der Knotenleiter nach ganz oben für wenig Zug und fluxs zwecks Start an den Leinen gerissen,man ist das Teil schwer dachte ich mir,und der Drachen flog auch nur kurz hoch um dann sanft wieder auf den Flügelspitzen zu landen.Mist :-/ !
Da nahte aber auch schon mein Arbeitskollege der als anschmeißer herhalten mußte.
Drachen hochgeschmissen,tausend Gedanken rasen durch meinen Kopfwie,Jetzt fliegst du gleich weg oder hoffentlich muß ich nicht sterben aber nichts passiert,wir befinden uns eher am Windfensterrand und der Drachen wirkt ein bißchen wie ein Mantarochen am Himmel,ziemlich gemächlich aber ein gewisser Zug ist schon zu verspüren.Also mitten rein ins Windfenster und los geht die wilde Fahrt,auf den Füßen übers Stoppelfeld aber immer kontrolierbar wenn ich nicht mehr will einfach am Windfensterrand "Parken" und entspannen.
Es wird dunkel ich bin glücklich ,einpacken und nach Hause!
Heute,aufwachen das Wetter sieht gut aus und dazu noch "ne orndlich steiffe Brise"bei uns im Norden. :-O
Wieder auf die Wiese,geschätzte 6bft mit ordentlich Böen,soll ich das wagen die "Jungs" im Forum sagen doch immer:Ganz laaangsam rantasten,nicht die eigenen Fähigkeiten überschätzen.Aber ich denk:Gestern war
er soo gutmütig das wird schon!An den Leinen gezogen,heute klappt der Start schon alleine erst trudelt er nach links dann nach rechts,dann hab ich ihn im Griff und erst mal ab nach oben(ich übrigens auch) dann n paar achten,nix los,aber zieht schon gewaltig :O Dann ein Loop der aber leider genau durch die W.fenstermitte ging und erstmal in gefühlt einer sekunde 20 meter boden verloren,mein Schwager lacht hat aber selber Angst zu fliegen.So ging das ne weile weiter bis ein bekannter mit seiner Firebee 2.0 auftaucht,die alte Diskusion geht los : Ich wette meine "Matte" zieht mehr als dein Delta(ich persönlich hab einfach nix übrig für Matten) also sag ich:Wart mal ab und gehe auf der Knotenleiter auf den letzten :O :O
Knoten(max.Zugkraft),ich weiß irgendwie blöd am zweiten Tag aber Männer auf der Wiese verhalten sich halt schnell wie Kinder.Drachen hoch Windfenstermitte,Loop und................ :O ich(55kg) zwei Meter hoch und ca.15 meter nacg vorne(in ca.ner halben sekunde) ich auf dem Bauch gelandet ,weitergerutscht irgendwie um die kurve,auf dem Rücken weitergerutscht und ,endlich den Drachen per Spatenlandung zum Stillstand gebracht.Zum Glück uns beiden nix passiert und ich konnte auch Herzhaft drüber lachen.
Auf jeden Fall gaaaanz schnell die Waage wieder auf ganz wenig Zug gestellt und weitergemacht,mein bekannter sagte nur:Sieht aus als wenn der auf jeden Fall so viel zieht wie meine Matte(er wollte sich wohl keine Blöße geben).
Alles in allem Superfettes Teil der S-Quick 300 :H: genau das was ich haben wollte,nur das mit der Knotenleiter werd ich mal langsamer angehen

"rider" & "goofy" ist klasse - als wäre eins besser als das andere.

Ich fahr auch immer hin & her. Aber die Brettchen-Halse werd ich mir an einem Lieb&Nett-Wind-Tag mal vornehmen.

Grüßle,
Florian

Hallo zusammen!

Mit einem LevelOne Thor´s Hammer bin ich auf den Großdrachen Geschmack gekommen.
Ja, ich weiß, der Hammer ist sicher KEIN Powerdrachen und genau daher rührt dieser Thread.
Ich suche nämlich eine Ergänzung zum schönfliegenden Thor´s Hammer,
eine Ergänzung im Powerbereich.
Aber GROß sollte die Ergänzung schon sein....

Wichtig ist mir auch, dass der Drachen grundsätzlich schon mit sehr wenig auskommt, aber auch einen möglichst großen Windbereich hat.
Ja, Ihr merkt, ich suche eine \"Eier legende Woll-Milch-Sau\"!
(nicht ganz: Trick/Präzision steht nicht so im Vordergrund. Mehr was zum bolzen, zum abreagieren)

Also meine bisherigen Recherchen haben mich zu folgenden Möglichkeiten gebracht:

- Mammut von Elliot

- Topas 4.5 von spacekites/Michael Tiedke

- S-Kite 5.6 oder 7.8 vertrieben von KeWo

- Pure XXL oder 3XL von Michael Ryll

O.k., jetzt Ihr!
Meinungen, Gedanken, Vorschläge, Ideen, ...?

Danke,
ralf.

Ja thx, aber hab jez schon rausbekomm das es auch mit IE einfach geht oder auch Firefox

aber trotzdem thx :-O

vielleicht solltest du dich erstmal mit deiner symphony ausgiebig auseinander setzen, bevor du an was größeres denkst
wenn du schon probs mit dem anknüpfen der leinen hast...

aber die jugend ist ja eh immer übermütig, hehe.
bin schon gespannt wann die ersten fragen zum anknüpfen eines VIERleiners kommen :-O

@ Ulz
Probiers mit IrfanView. Das ist zwar in erster Linie ein Bildbetrachtungsprogramm, jedoch kann es auch Flashanimationen (u.a. Shockwave Flash (.swf)) abspielen.

http://www.irfanview.com -> "Download"-Link anklicken -> "Fileforum - Download IrfanView" anklicken und das Programm herunterladen -> "Fileforum - Download IrfanView plugins" ebenfalls anklicken und herunterladen (die beiden Links befinden sich auf der Downloadseite an 5ter und 6ter Stelle von oben).

Sowohl das Programm als auch die Plugins sollten installiert werden. Und damit IrfanView nach der Installation nicht standardmäßig für alles zuständig wird, was mit Bildern etc. zu tun hat, kannst du während der Installation des Programms die Dateien "anklicken" (also in diesem Fall .swf), die ausschließlich bei IrfanView Verwendung finden dürfen.

Schön, dass sich jemand so viel Mühe macht und eine Flash erstellt. Allerdings sollte in diesem Zusammenhang daraufhingewiesen werden, dass diese von den vers. Sprungtechniken mit die gefährlichste ist. Den Kite parallelverlaufend durch die Powerzone zu ziehen entwickelt zwar einen enormen, jedoch horiziontalverlaufenden Lift! Also Vorischt, kontrollierte Sprünge sehen anders aus.
Anbei eine Sprungtrechnik aus diesem schönen Forum:

"Richtig Springen (und vor allem am sichersten) in Kürze:

-> Kite links an den Windfensterrand stellen, etwa 10 Uhr.
-> Nach links laufen, leichter Kreuzkurs.
-> Hast Du max. Laufgeschwindigkeit erreicht Kite abrupt, durch den Zenit auf 2 Uhr fliegen.
Dabei unbedingt weiter laufen und immer Spannung auf den Leinen haben!
-> Du hebst garantiert von alleine ab, wann genau hängt vom Kite ab. Wenn Du den Punkt gefunden hast, bei nächsten mal ordentlich abspringen. Je schneller Du läuft, desto höher fliegst Du.
-> Kite in der Luft so lenken, dass er wieder nach links fliegt auf ca. 10 Uhr.
-> Dazu noch ein Schuss überpowert fleigen, dann gehst Du garantiert ab wie eine Rakete.

Das ganze geht natürlich auch nach rechts"

An dieser Stelle sei noch gesagt (zum xten Mal, aber es liegt mir am Herzen):
NIE OHNE HELM!
Es ist wie beim Koitus: lieber ein abgelaufenes Kondom als gar keins. Jedoch sollte jeder, der schon in eine größere Matte investiert, lieber auf den Fahrradhelm verzichten und sich gleich einen ordentlichen Integralhelm zulegen. Am besten einen aus dem Drachenflugsport (Icarus etc.). Die sind erstens viel leichter als Motorradhelme und zweitens zum Fliegen gemacht =)

[dfimg=CDokumente und EinstellungenchefDesktoppulsvelvetblack]icarus[/dfimg]

Hab nen Lynn XR

Breitere Achse bei gleichbleibender Länge = Geometrie passt nicht mehr.

Wenn du ne breitere Achse willst brauchst du mehr Radstand, also nen längeren Rahmen. Jetzt könntest du natürlich den Rahmen verlängern, indem du hinten Verlängerungsstücke zwischen die Seitenholme und die Achse setzt. Ich hab zwei so Stück, aus massivem Alu gedreht, im Keller, 20 cm Verlängerung. Sehen traumhaft aus die Dinger.

Damit passt dann aber der Nachlauf nicht mehr, weil ja im Endeffekt auch die Deichsel hinten angehoben wird. Außerdem wird der Rahmen durch die zusätzliche Länge und den dadurch entstehenden zusätzlichen Hebel zu weich und verwindet stark.

Fazit: Entweder gleich großen Buggy kaufen oder SEHR viel basteln und investieren um den Kleinen sinnvoll groß zu züchten.

Anständige Radbolzen halten übrigens mehr aus als man oft hört, ansonsten halt öfter wechseln. Sollte halt kein Baumarkt-Butterstahl sein.

Ich an deiner Stelle würd ihn einfach so fahren wie er ist oder halt verkaufen.

Nabend.... würd das auch ma gerne lesen..aber wie öffne ich das ding?

.sfw wird bei mir als Macromedia Flash Player Datei angezeigt..geht aber net :-/

Zitat

Vielleicht auch noch ein sattes Argument, um kritisch über den Einsatz von sog.
Kite-Killern nachzudenken (das sind die Dinger, die an der Bremsleine und an den
Handgelenken (hier mittels Klettverschluß) befestigt werden) ....

Die sollten in dem Zusammenhang wenig probleme bereiten wenn man den sicheren Abstand zu Überlandleitungen einhält.

Tag zusammen,

ist schonmal jemand die Blade IV geflogen und mir etwas im Vergleich zur IIIer berichten. Für mich sieht das auf den Fotos eher nach "Facelift" aus.

Über ein paar Eindrücke würde ich mich freuen.

am einfachsten ist wohl da einfach ramin oder buche rein zu tun. etwas extremer wäre, wenn du erst einen 6er kohle und dann noch holz innen reich tust, aber ich glaube dann wirds zu schwer, nicht jedoch, wenn dein angestrebtes windspekrtum zwischen 7 und 10 Bft. liegt.