Beiträge von Anonymous

    Ich habe zwar keine Ahnung vom Buggyfahren, aber mir stellt sich trotzdem die Frage warum du das machen willst?
    Warum einen kleine flinke Matte gegen einen großen und langsamen Tube tauschen?
    Bei einem Tube brauchst du ungefähr die doppelten m² um die Leistung einer Buggymatte zu bekommen.


    PS.
    Das Tubes empfindlicher sind ist kein wirklicher Grund an Land keinen Tube zu benutzen. Die halten mehr aus als man denkt. Und auch eine Matte kann platzen wenn man sie vollgas in den Boden rammt.



    Mit an den Handles ausgleichen meinte ich...--> siehe gleich den 1. Beitrag auf meine Frage von Udo.
    Sollte der worst case eintreten, dass die Bremsleine in der Nähe des kites reißt, habe ich natürlich keine Change mehr. So gesehen wäre es sinnvoller, die restl. Steuerleine/Knotenleiter am Drachen so zu lassen.


    Micha

    Hallo,


    ich komme gerade von der Wiese mit meinem 3er zurück und habe immer noch ein leichtes grinsen im Gesicht :D


    Habe mich zuerst nicht getraut ihn überhaupt aufzubauen, da der Wind ordentlich gepfiffen hat. Naja, nachdem es meinen 2t Drachen (Eliot Jet Stream) einfach in der Luft zusammengeknickt hat (beide Leitkanten durch), wollte ich nicht einfach gehen und habe doch mit etwas Angst den doch Topas aufgebaut. Erstmal am Windfensterrand rumgeflogen und dann irgendwann doch Richtung Powerzone .... geil, so schnell war ich bisher nicht annähernd unterwegs ... Dann noch ein bisschen Springen probiert, geht ohne Probleme. Habs sogar geschafft aus dem Liegen hochgerissen zu werden und ca. 2 Meter weiter zu landen (war aber keine Absicht). Dummerweise ist er mir beim letzen Arschritt über die Wiese senkrecht runtergekommen, da ich voll ne Böe reinbekommen hab und keine Kraft mehr hatte gegenzulenken :( Jetzt darf ich erstmal 2 Stangen tauschen.


    Jetzt komme ich gerade heim und sehe wieviel Wind eigentlich war (Wetterstation ist direkt in der Nähe der Wiese) ... Ich kanns nicht glauben, 50 km/h Durchschnitt und Böen von knapp 75 km/h. Ich glaube ich brauche doch noch den 4.5er für weniger Wind :)


    Jedem der das Teil noch bekommt oder schon hat kann ich nur viel Spaß damit und eine ordentliche Brise Wind wünschen.

    ja okay ,,, ich will hauptsächlich powerkiten was ich auch schon kann allso ich bin nun echt kein anfänger ....
    die sache ist nur die buster 2 ist mir zu klein und die hatt ja mall 0 lift ....
    und wenn mann die zum boarden und buggy fahren irgendwann mall nutzen kann wär das auch nicht schlecht ..

    Gute Güte, lasst den Michael bloß in Ruhe arbeiten. Da warten schon einige seit Jaaahren (jedenfalls gefühlt) auf Ihren Tauros (siehe Tauros-Fetisch-Thread). Wenn du den Michael jetzt abhälst weiterzunähen, werden sicher einige Leute noch eine ganze Menge mehr Taschentücher brauchen (weil's ja soooo lange dauert).


    ;) ;)


    Patrick, der seinen Tauros schon laaange hat :L :D

    moin monochiwa,


    wohne in schneverdingen in der lüneburger heide...weiss leider nicht wie das da mit testen ist.
    mit depower bin ich mir unschlüssig...ich finds auch ein angenehmes gefühl einfach loslassen zu können.
    ist die peter lynn denn so eine selbst aufblasende wie ne flysurfer oder ein open cell?
    anyway ganz schön teuer kann ich mir glaub gerade nicht leisten :(
    und liebäugle gerade mit der riot oder der reactor...


    viele grüsse jörg

    Jo da hat der Scanner recht... Glaub es liegt sogar einer der weltbesten Buggyjumper grad mit übelsten Verletzungen im Krankenhaus... hörensagen mal wieder.


    Ansonsten ist es wie mit jedem Depowerkite im Buggy. Gemütliches Fahren, aber der Lift ist enorm, und man muss sehr sorgfältig und vorsichtig steuern.


    Ich hab im Buggy schon verschiedene Tubes getestet. Mein Fazit: Über 12 qm macht IMHO im Buggy wenig Sinn, mein 2006er 16er Hochleister geht nur minimal früher los als die 12er. Springen ist natürlich ein anderes Thema. Im Vergleich zu ner Lynn ist der Launch/Relaunch der Tube aber ne Qual, auch bei Fünfleinern.


    Wenn du dich fest reinschnallen willst: überleg dir verdammt gut, wie du dich im Bedarfsfall schnell und sicher von Kite UND Buggy trennen willst, und mach keine Kompromisse bei der Umsetzung. Für mich persönlich wäre ein Kite mit Push Out Safety das Mindestmaß. Und bevor man nicht im Schlaf vorwärts, rückwärts fahren kann und 180er und 360er sicher beherrscht hat man IMHO in der Luft nix zu suchen.


    Fly safe,


    Wedgehead

    Zitat

    die GPA schreibt dazu in ihrem Workbook [quote]...Der Pilot darf nicht durch das Chassis/die Konstruktion eingeschlossen oder fest mit ihm verbunden sein...


    Und wenn doch
    und einer von dem Verein erwischt Dich,
    gibts dann ein fettes Bußgeld ? :L



    :=( :=( :-O :-O :R:

    Hallo Bertl,
    die Leinen sind schon gleich lang, meine ich zumindest. Wenn ich sie auslege, schaut das recht gleichmäßig aus. Die Matte fliegt auch ruhig und ausgewogen...steht auch schön über mir, ohne dass irgendwie korrigiert werden, oder mit den Handles ausgeglichen werden muss.


    Micha

    Also wie gesagt: Ich wollte fragen, ob man einen Tube im Buggy fliegen kann. Ok, ich weiß, dass der Lift hat. Ich will mit dem Buggy keine Rennen gewinnen, sondern Freestyle betreiben, also springen und so. Ist dafür ein Tube geeignet, oder net???


    Vielen Danke schon mal


    Liebe Grüße aus dem Land der Flaute
    Daniel

    Hallo Killov,


    es ist sicher eine gute Wahl für den Einstieg .... 155,-EUR hört sich doch auch gut an!


    Kleiner Tipp noch: Wenns am Wochenende stürmt, dann lass es einfach mit dem fliegen!!! ...auch wenn du sehr heiß drauf bist!


    Am Anfang sollte man unbedingt erstmal bei wenig Wind anfangen und den Kite kennenlernen! ...sonst ist die erste böse Erfahrung vorprogrammiert!!!