Beiträge von Anonymous

  • Raum Rheine

    ach das is doch einfach... einfach von leer aus nen feldweg richtung berg, schon is man oben. kann man sich da verfahren?


    na auf die kneipentour wollte ich wohl. man sieht sich da ja vllt ;)

  • Speedwing / Pro

    Zitat

    Original von Strunzdesign
    Ich wollte ja 10 verschiedene Farben in ner schönen Reihenfolge.


    Hast Du die alle schonmal zusammen geflogen? Bei wieviel Wind? Wie schnell gerutscht? :-O


    Konntest Du die alleine starten?


    Ach ja, wenn ich schon beim wünschen bin ... :D ... Bild oder Video davon wäre cool! 8-)

  • FS Extacy 13m² für ATB?

    13 zu 8 wären 60%....13 zu 9 wären 70%.....das es da keinere genaueren Formeln für gibt...wo z.b die projezierte Fläche drin vorkommt.....kratz am Kop.......
    FLY HIGH -> wenn der Vergleich korrekt ist sollte das Depowerverhältnis bis auf ca 3 runterkommen....korrekt....
    ---gnom---

  • Crossfire 6.3 vs Frenzy06 12

    Test gestartet......
    Die umstrittene "Wer hat mehr Power Frage" wird noch etwas zurückgestellt....konnte noch nicht richtig getestet werden....
    Flugzeit Crossfire : ca 1 Jahr ....Skill ca 85%
    Flugzeit Frenzy06 : ca 10min ....Skill noch nicht der Rede wert
    trotz dieses Ungleichverhältnisses kann schon mal defenitiv gesagt werden das man mit der Frenzy Höhelaufen kann wie ein junger Gott....Frenzy jedoch in der Powerzone zu landen uns liegenzulassen war nicht möglich.....da liegt die Crossfire wie ein Stein..(selbst bei heftigen Böen).
    Weitere Flugzeiten mit Frenzy werden folgen und in diesem Thread erläutert...
    ---gnom---


    Erfahrungen anderer User dieser Geräte erwünscht.... ;) Infos.Infos.Infos

  • Wie entstehen Böen?

    @tobi83....wie würdest du "technisch" den Unterschied von Lift und Hängtime erklären.....gibt es da konstruktive Unterschiede bei den Tüchern??
    (wuste doch das hier Leute mit Peil sind) ;)
    finde es komisch das nur bei Depowersystemen von Hängtime geredet wird...
    ---gnom---

  • Crossfire oder Montana

    Bin der selben Meinung wie silver.....Depower aus Stand kommt nicht an ne Crossfire oder ähnliches (normale 4leiner) ran....
    Du solltest dir jedoch im Klaren sein das die 7.7ner CF erheblich mehr Power hat als die 9.5er Montana....defenitiv..grins thanks to silver....
    Hab die 6.3er und da geht einiges...... ;)
    ---gnom---

  • FS Extacy 13m² für ATB?

    Ja ... Danke für deine Antwort Leviathan...


    Ein bisschen Ahnung hab ich davon schon ........ hab auch schon mal kurzzeitig eine FS Titan 12,5 und ein FS Psyco I 15,5 am Harken gehabt ...... aber nur bei wenig Wind und aus dem Stand .... weiß auch das der Depowereffekt in der Powerzone dann nicht unbedingt da ist ..... da hängen halt einfach die X m² im Wind. Ich würde mir im Vergleich zu den o.g. aber von einem Extacy einen deutlich agileren Flugstil erwarten.... richtig?


    Wollte in erster Linie mal wissen bei wieviel bft ich 13m² nicht mehr nehmen sollte, bzw. bis wieviel ich sie ohne größere Probleme fliegen könnte ... um unbeabsichtigten Lifts möglichst aus dem Weg zu gehen... bis 4-5 bft dürfte das nicht so das Problem sein, oder liege ich da total falsch?


    Die Extacy ist mit Depowereffekt von 1 : 3,4 angegeben ...... das heißt ich könnte die "vergleichbare 8-9m² Buggymatte" auf ca. "vergleichbare 3 m² Buggymatte" depowern? ..... mal abgesehen von der Powerzone

  • Der Topas 3.0 Thread

    ohje...ohje...


    gleich vorab eines um das aufzuklären!! Der Satz, daß mich der Herr Tiedtke voll versetzt hat soll nicht böse gemeint sein !!! Hab mich nun halt schon so laaange drauf gefreut..nun ja ich denk durch die verdammt vielen Aufträge hat Herr Tiedtke auch immer weniger Freizeit, und so ein Topas verschlingt mit Sicherheit auch sehr viele Stunden.Da sei ihm natürlich auch mal ne ordentliche Pause gegönnt.


    Wollte das hier nur unverzüglich klarstellen bevor hier ein Bombardemont mit Treads losgeht, denn ich habe gerade die Treads im Verkaufsboard gelesen bezüglich "unhöflichkeit im Verkaufsboard".
    Wobei ich sagen muß, daß ich mischa da voll und ganz verstehe.Ist ja wohl auch kein Einzelfall gewesen (siehe Treads Seite 3)


    bluesky

  • Speedwing / Pro


    Moin Strunzdesign!


    Sag mal wo hast du dein Gespann geordert? Vermutlich nicht online, oder?
    Ich habe heute bei flying-colors.de einen pro bestellt, mal sehen wann der kommt.Das war übrigens der einzige Shop, bei dem ich Speedwings gesehen habe. Wenn jemand noch n Tipp hat wo es die sonst noch so online gibt..... Danke!


    Bin schon heiss! :L


    Gruss, catfun

  • FS Extacy 13m² für ATB?

    Hallo zusammen,


    ich wollte euch mal nach eurer Meinung fragen ob ein FS Extacy 13m² zum ATB fahren geeignet ist? ... für einen ATB Einsteiger (mit Vierleinererfahrung + sehr wenig Depower Kenntniss)?


    Und wenn ja bis zu welcher Windstärke man sich da rantrauen darf/sollte mit ca. 80kg?


    Oder ob das Teil einfach zu gross ist für den Anfang... oder ungeeignet ... ist ja eher zum Kitesurfen gedacht, oder?


    Könnte nämlich günstig? (unter 600 Euro) einen nagelneuen bekommen... aber nur jetzt sofort!

  • Der Topas 3.0 Thread

    vielleicht hast meinen Topas 3.0 gekriegt :) Herr Tiedtke hat mich echt voll versetzt, er wollte mir meine Topase diese Woche zukommen lassen..... Bestelldatum 12.Sept des ersten.... :( :( naja was solls

  • S-Quick 300 mit "oberem Mittelkreuz"

    Moin,ich hab nen S-quick 300 der einfach nur ne OQS hat,einfach von links nach rechts rüber,mein Kumpel Koumiboy hat einen bei dem das mit der OQS genauso ist wie beim S-kite 1.2 z.b.
    Also da ist in der Mitte der Strebe ein Stück Schlauch das durch eine Öffnung im Segel die Querspreize mit dem Kielstab verbindet!
    Wie ist das bei euch anderen S-Quick Besitzern,weiß jemand welchen zweck das hat und hat eins von beiden Vorteile?
    Fragen über Fragen,aber das Wurmt mich irgendwie....