die sind ja nur nice, aber leider zu teuer für mich ![]()
Beiträge von Anonymous
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Torsten
Also ich weiß nicht genau,ich hab nen S-Quick 300 und hab mir gerade nen S-Kite 1.2 zugelegt.
Ich bin beide schon bei ner Mütze voll Wind geflogen und ich finde das der S-Kite viel mehr Lift hat.
Ok ich bin ein Leichtgewicht(55kg) aber ich war dermaßen Überrascht wie hoch ich mit dem 1.2er springen konnte und wie lange ich in der Luft war.
Vom Gefühl her würde ich sagen das der S-Quick wirklich nur Zug nach "vorne" macht,aber ich laß mich gern eines besseren belehren! -
Laut dieser Seite http://trampaboards.com kosten die Revolutio Trucks 125 englische Pfund pro Paar.
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Kochen ohne Salz......
....soll auch gesund sein

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die bauen auch custom boards, auch für sehr schwere boarder, ich werde mir vielleicht im Frühjahr/ Sommer ein Custom Board mit diesen Achsen zulegen.
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Zuerst einmal danke für die gute Resonanz auf mein Anliegen. In diesem Forum werde ich mich wohl fühlen.
Ramiruez: Bin bald gerne mal in eurem Flugrevier dabei, wenn wieder etwas mehr Zeit da ist, bis dahin werde ich mit meinem neuen 370 noch ein wenig auf der Nachbarwiese üben um mich nicht vollständig zu blamieren
Werde mich in eurem Topic auf dem Laufenden halten.Was haltet ihr denn nun tasächlich von meinem Kauf (dem s-quick 370) ?
Wird er mir im Bezug auf Zug und Lift bei entsprechendem Wind genügen? -
Will mich auch mal melden.
In unsere Drachentasche hat jetzt der Tease (bestellt bei Wolkenstürmer) Einzug gehalten. Geflogen bin ich selbst ihn noch nicht, soll allerdings flugtechnisch bescheiden sein.
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@ Zoolu : Keine Ahnung, wurde mir von Kewo als Unikat verkauft, wurde für einen Herrn Müller angefertigt. Was hälst Du denn jetzt von dem 370er?
Was ist denn der gravierende Unterschied zwischen den S-Quicks und den S-Kites?
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Hi
Auf dem KLB Camp war Glen Butcher mit so 'nem Board unterwegs, war auf jedenfall super leicht und scheint auch härtesten Beanspruchungen stand zu halten. Preise wären mal interessant.
Gruss
Oli
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So, war jetzt eben bei KeWo in Duisburg (ist nicht allzu weit von mir). Wollte mich da nochmals vor Ort beraten lassen und da stand er. Ein S-Quick 370 (richtig gelesen, ein Unikat) welcher vom Vorbesitzer nach zwei Flugstunden wegen zu starken Zuges zurück gebracht wurde. Für 250 € habe ich diesen jetzt erworben und gleich eien Jungfernflug bei Dunkelheit und ca. 0 bft hinter mich gebracht. Habe ihn an 230 kp R-tex Leinen. Warte jetzt auf gescheiten Wind um die Power zu fühlen. Die S-Kites werden zur Zeit übringens nicht ausgeliefert da keine Verbinder verfügbar sind. Hat schon jemand Erfahrung mit einem vergrößerten S-Quick? Was haltet ihr davon? Das Startverhalten soll lt. Aussage wesentlich unkomplizierter sein als beim S-Kite.
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Zitat
Aber da tut man
sich noch schwer auf der grünen Wiese.....
:-/ , noch, aber in München wirds ja schneller weiss :-O
Grüsse -
@monchichi: meinte die Videos
Grüsse -
In die Nitros passen wunderbar P100 Abschnitte als Muffe.
Das P100 Stück kannst Du dann mit der normalen Skysharkmuffe (6,1mm) auffüllen. -
Ich hab auch ne JOJO 28+ und wiege fast 90kg... Reißt mich auch gut weg, wenn ich am Strand stehe.. Im Binnenland ist se eigentlich auch recht giftig...
bilder bei ca. 4bft -
Hallo leo
klar hab ich in meiner Drachenlaufbahn schon den ein oder anderen großen besessen, hatte z.B auch schon die Buster 7.0
die ich aber meinem Vater vermacht habe und der sie gleich mal in einen Zaun gesetzt hat schabe eigentlich...
das mit dem fliegen können ist nicht die Sache ich mach das ganze ja schon über fünf Jahre.
ich hab mich dennoch dazu entschlossen die Flysurfer Psycho I 12,5 zu kaufen hab gestern mal in ein kitesurfforum geschaut und mich da mit einem unterhalten der auch meinte das das eine gute Lösung ist die nebenher auch schon recht günstig zu bekommen ist!!!!MfG Flo
PS: bei schönem Wetter kann doch jeder fliegen :-O :L
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Oha, dabei wollte ich die Tage mal dort hin fahren und noch Tuch kaufen. Aber etwas Zeit habe ich ja noch...
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Zitat
Original von Monochiwa
ich tippe auf buggy...
ähhh. Ja klar, Buggy (siehe mein Zeugs da unten) .
Wo: Auf der Panzerwiese in München.Sorry, hatte aufgrund der Länge des Threads ganz vergessen,
dass es um ATBs geht. Kommt davon, wenn man immer nur
den Pfeil drückt und die neuesten Posts liest... :peinlich:
Hattest dann natürlich Recht, Mono, 50 aufm Board find ich auch
nicht mehr witzig. Höchstens auf dem Snowboard. Aber da tut man
sich noch schwer auf der grünen Wiese..... :=(So long
Kingcaid
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Zitat
Welche Sachen, auf die man nicht kommen kann sind das denn beispielsweise ?
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@Kingcaid: Wo und was fahrt ihr?
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Ich habe auch den S-Kite 3.8 und hatte davor sonst noch keinen S-Kite.
Bei mir war es allerdings so, dass ich diesen Drachen davor mal Probelfliegen konnte,
und ich so sehen konnte ob ich mit ihm klar komme oder nicht.Ich finde den S-Kite 3.8 zum Anfangen nicht für zu groß, wenn man ein paar Dinge beachtet:
1. Solltest du den Drachen vorher unbedingt Probefliegen, und zwar unter Aufsicht des Besitzers,
und lass dir vom Besitzer genau erklären wie der S-Kite zu handhaben ist (da gibts ein paar Sachen zu beachten,
auf die man nicht so ohne weiteres von selber kommen kann)2. Taste dich gaaaaanz langsam an deinen Drachen heran, am allerbesten machst du dass mit einem erfahrenen
S-Kiter an deiner Seite, der dich bei deinen ersten Schritte begleitet
