Beiträge von Anonymous

  • S-Kite Erfahrungs-, Fetisch und Datenthread..

    Davon ist nur einer für mich,aber ich bekomm noch nen 2005er XS zu Weihnachten :D !
    Aber mal was anderes,an die S-Quick 300 Besitzer,wieviele Knoten hat die Knotenleiter bei euch.Die Sache ist die das mein Kumpel auch einen hat der aber irgendwie "anders" fliegt als meiner,seiner macht einfach weniger Druck.
    Seiner hat drei Knoten meiner hat vier,seiner steht auf dem letzten Knoten auch nicht so steil wie meiner.
    Wir wollen jetzt mal rausfinden welcher von beiden "verbastelt" ist.

  • Newbee fliegt LD Stunt 1.5

    Ich hatte heute auch mit mehr Wind gerechnet, 5 Windstärken, es war trotzdem wieder mal nett.


    Ich kann Dich nur bestätigen. Die LD ist wirklich in jedem Detail super verarbeitet. Noch mehr hat mich begeistert, wie die Matte in der Luft liegt, wie soft er bei 2-3 Windstärken auf Spielereien reagiert und welche Kräfte er bei starkem Wind locker wegsteckt.


    Ich hab an Ozone auch mal geschrieben, dass ich nicht verstehe, dass die LD so ein Schattendasein führt.


    Gruß Gerd

  • Newbee fliegt LD Stunt 1.5

    Dem Bericht kann ich nur zustimmen und Ozone hat den Namen zum Programm gemacht. Es ist wirklich ein kleiner Teufel, aber ein liebenswerter ;)


    Aber auch bei lediglich 1,5 qm sollte man vorsichtig sein. Ich hab die Matte mal bei etwa 20 Knoten geflogen und das war hart an der Grenze. Eine Böe von etwa 25 Knoten hat mich dann mit meinen 100 Kg von den Füßen geholt, da gabs kein halten mehr auf Gras.


    Meine Tochter (6) fliegt LD und hat ne Menge Fun damit. Witzig ist zu beobachten das auch immer mal wieder die alten Hasen zur LD rübergehen und ne Runde fliegen wenn die grad unbenutzt am Strand liegt 8-)


    Sicher, 170 Euro sind ein stolzer Preis aber bei dem Hersteller bekommt man auch eine ganze Menge wieder für sein Geld und vor allem sind die kleineren Matten kein bisschen schlechter als die grossen und "professionelleren" Produkte aus dem Hause. An der Kasse tat es ein bisschen weh aber seit dem ersten Flug mit der LD weiss ich das ich es wieder tun würde.

  • Der Was-kann-beim-Kiten-passieren Thread

    Grundsätzlich ist es gut, auf Gefahren hinzuweisen und Lösungsvorschläge zu geben.
    Gerade letzteres finde ich wichtig.
    Denn erfahrungsgemäß hält das alleinige Wissen um die Gefahren keinen Test willigen von seinen Taten ab.


    Deshalb stehe ich Unfallthraeds oft zwiespältig gegenüber, da meist nicht differenziert über den Unfall diskutiert wird.
    Es spielt sicherlich auch eine gewisse Sensationsgier mit, wenn diese Threads gelesen werden.


    Beispiele liefern Andreas, MobusDario und Jens.
    Alles 3 berichten von einem Kiteunfall.
    Aber fand darüber eine Diskussion mit Problemlösung statt?
    Wurden Fragen gestellt nach der Erfahrung, Material, Windverhältnisse, Erfolgsdruck (Freunde schauten zu), Sicherheitsausrüstung usw.?
    Ich denke mal eher nein.


    Statt dessen wurde i.d.R. nicht auf diese Threads eingegangen sondern nur weitere spektakuläre Video-Links gepostet.
    Die bringen für die Sicherheit aber nichts außer einem gewisse Boah-Effekt beim Zusehen!
    Diese Links in so einem Thread gesammelt, könne schnell den Eindruck erwecken, dass es sich um ein mordgefährliches Hobby handelt.


    Unter diesen Gesichtspunkten kann ich Ah verstehen, wenn er diese Beiträge für nicht besonder fruchtbar bzw. kontraproduktiv hält.


    Eine Lösung könnte es vielleicht sein, ein Unfallforum zu eröffnen in dem pro Thread 1 Unfall beschrieben und besprochen wird. Es also um einen Lösungsansatz geht und nicht um Sensation.

  • Der Topas 3.0 Thread

    Hallo Topas-Gemeinde,


    so heute hat es nun ganz ordentlich gepfiffen draussen, und ich war natürlich draussen :) ;) :-O


    Zum Pilot: 178cm groß, 86kg(durchtrainiert) schwer oder leicht :)


    Schnüre: 160er/40m


    Waage bei OQS: 2.Knoten von der Leitkante aus


    Wetter:Zuerst Wind bis 4bft in Böen bis 5, dann später gut 5bft in Böen bis bzw. zum Teil über 6


    also heute Morgen voller Freude gesehen daß es draussen ordentlich windet, mein Kaffee schön brav getrunken, mein Brötchen schön brav gegessen (man brauch ja Power :) ) und dann los auf die Socken gemacht, und die ganzen Kites ins Auto geladen.
    Auf der Wiese angekommen,erstmal kurz gemessen und gesehen Wind der Stärke 3 in Böen bis manchmal 4bft.
    Also den 3.0er startklar gemacht, dann die 160er/40m Leinen dran, und die etwas dickeren Powergrips.Nun, was soll ich sagen, verglichen mit dem 2.2er macht der 3.0er Topas alles genau gleich aber halt nur alles bisschen "träger" und kraftvoller.Der Anblick des Kites ist aber eine absolute Augenweite.Nicht selten machten vorbeifahrende Freizeitsportler auf ihren Mountainbikes und Rennrädern kurz halt, um den schönen Anblick des Topas in seinem schwarz/gelben Design zu bewundern.Zwischendurch bekam ich sogar kurz mal Besuch von dem "Freund und Helfer", aber die Polizei hielt auch nur aufgrund dem schönen Anblick am Himmel, und nicht um mir irgend eine Rüge zu erteilen.Also zurück zum eigentlichen.Der Topas fliegt sich wirklich wunderbar.Bei 3 Winden merkt man eine deutliche Zunahme der Zugkraft, auch wird er noch etwas flinker :) Wenn die 4er Böen dann als eingreifen, tut man sehr gut daran einen ordentlich Stand auf der Wiese zu haben, ansonsten kann es schon vorkommen, daß man den einen oder anderen Schritt nach vorne gezogen wird :-o
    Als es dann nach einer Weile wechselte, und der Wind Richtung 4bft konstant, in Böen bis 5 blies, war es mir nicht mehr möglich den Kite im stehen zu fliegen.Wobei ich aber sagen muß, daß er Wind eher im oberen Bereich war, also an der Grenze zu den 5bft.Jetzt kann ich auch verstehen, warum neulich jemand geschrieben hat, daß er bei 5bft den 3.0er Topas im Köcher läßt, und nach einem alternativ Kite umschau hält.Also, da der Mensch ja net blöd ist dachte ich, mach ich doch den 2.2er an die Leine.Gedacht, getan den 3.0er zusammen gebaut, und den kleinen angeschnallt.
    In Bezug auf den großen, war es mit dem kleinen Topas schon ne Entspannung, wobei ich echt sagen muß, daß ich zu Anfang so meine Probleme hatte denn der kleine ist bei 5Winden ja ne richtige Rakete :)
    Nach ner Zeit hatte ich das dann aber alles wieder voll im Griff, und der Spaßfaktor war ungemein.
    Plötzlich bemerkte ich aber, daß es mir auch schier fast nicht mehr möglich war, mich auf den Beinen zu halten und desöfteren zog mich der kleine "Teufel" doch den einen oder anderen Schritt nach vorne.
    Als ich später nochmals gemessen hatte, wußte ich auch wieso, denn der Wind war mittlerweile auch bei konstanten 5bft in Böen sogar bis 6bft :O :O Im Stehen den 2.2er zu fliegen war jetzt leider auch nicht mehr möglich, denn schon im Sitzen hatte ich dann ganz ordentlich zu tun.


    Fazit: Heute war ein extrem super guter Tag, und ich konnte jetzt wirklich mal ganz ausgiebig meine Topase testen.Das der Wind dabei immer mehr zunahm, war natürlich das Tüpfelchen auf dem i :) :) Alles in allem muß ich sagen, vielen herzlichen Dank an dieser Stelle Herrn Tiedtke, meine Resonanz werde ich ihm diesbezüglich wie versprochen auch noch persönlich mitteilen, denn ich denke nur so konnte die Topas Serie auch zu einem ausgereiften Kite werden, indem man jegliche Erfahrungen weitergibt, um dann den Edelstein so weit zu bearbeiten, bis ein wirklich unverbesserlicher Topas daraus entsteht :) :) Danke Michael


    Grüße bluesky
    - Editiert von Bluesky_07 am 03.12.2006, 22:44 -

  • Trickflugschulung in Oldenburg (26...)

    Hallo erstmal, ich hoffe der Thread ist noch nicht zu alt und das evtl. einer der beteiltigten noch mal hier rein schaut :-O


    Ich habe erst jetzt davon gelesen das es hier in Oldenburg eine Trickschulung gab,l Naja ist ansich nicht so schlimm weil ich sowieso absoluter Anfänger bin und bei einer solchen Profi Schulung bestimmt fehl am Platze wäre. Ich habe mit meiner Tochter erst diesen Sommer angefangen zu fliegen. Wir haben insz. eine Lenkmatte (HQ Rush 2.0) 3 Stabdrachen ( Eolo Ice, HQ Floater und einen Elliot X-DREAM) und machen bereits einige Fortschritte. Da wir einen Wohnwagen in der nähe von Otterdorf haben, sind wir dort auch meistens am Fliegen bzw. am lernen, üben.


    Nun komme ich auch zu meiner Frage......


    Wo ist das wo Ihr die Trickflugschulung gemacht habt ?????


    Ich bin hier in Oldenburg schon alles abgefahren und habe kein geeignetes Drachengelände gefunden, Donnerschweerwiesen ist Naturschutz an die Hunte kommt man dank einiger neuer Firmen nicht mehr ran, und in den Bezirken Hude, Tweelbäke etc habe ich auch nix finden können.


    Deshalb meine Frage Wo ist das Drachengelände, was auf den Fotos so gut aussieht ??


    Es wäre Super wenn mir das einer von Euch Tricksern sagen könnte.


    Vielen Dank schon mal im Vorraus !!


    P.S. Danke auch nochmal auf diesen Weg für so ein Super Forum, wenn es Euch nicht gäbe hätte ich schon lange aufgegeben


    :D

  • Phönix Supreme als Gespann?


    sorry kenne die Hersteller nicht ....
    wie lauten die??


    Gruss ZAKK

  • Der Was-kann-beim-Kiten-passieren Thread

    Zitat

    Original von Monochiwa
    was würde denn DEINER Meinung nach zu weniger Fehlverhalten
    und zu weniger Unfällen führen? Einschränkungen kommen ja nicht von ungefähr..


    :H: recht so ..
    man muss auf die Gefahren hinweisen,
    denn du kriegst jede noch so grosse Matte
    bedenkenlos überall gekauft ....
    obwohl Warnhinweise draufstehen ..
    kann sich im Prinzip jeder 10 jährige ne 7 qm2 Matte kaufen ..


    es soll ja nicht den Drachensport schmälern,
    aber wo willst du sonst Tipps einfahren,
    wenn nicht u.a. im Drachenforum??


    Gruss und eine gute Gesundheit ....
    wünscht Euch


    ZAKK