Beiträge von Anonymous

  • Graviton: Zugkräfte bei Atlantikwind?

    Ich würde sie mit Zwei-Komponentenkleber einkleben,dann hat man einfach mehr Zeit,außerdem die Enden der Stange die eingeklebt wird schön abrunden sonst hast du nur die Sollbruchstelle verschoben.Dann würde ich noch da wo die innere Stange zu ende ist (also ca 10-20cm vom Mittelkreuz) das ganze mit Glasfaserverstärktem Klebeband umwickeln,sonst Platzt dir das außere Rohr meist an der Stelle.

  • Graviton: Zugkräfte bei Atlantikwind?

    Zitat

    Original von Cuxidevil
    Knickschutz in der Hauptspreize???
    Köntest Du das mal kurz erläutern, was Du damit meinst???Nur interessenhalber...
    Ein Kumpel von mir fliegt auch nen Graviton, und da könnte man ja gleich ein wenig dran umbauen, wenn es sich lohnt!!!hihihi...
    Lieber Gruß
    Mark


    das ding gehöhrt normalerweise von anfang an darein und nicht erst wenn die stange schon geknickt ist wie mir mehrere verlässliche quellen sagten!



    Zum Knickschutz:
    Wo die Hauptspreize ans Kreuz gesteckt wird werden normalerweise IN die spreize eine zweite(ca 10-20cm) stange mit sekundenkleber eingeklebt welche die belastastung besser auf die stange verteilt!


    ich mache dir gleich mal ein foto!


    bis dahin


    gruß lars

  • Drachen des Jahres 2006

    Ungeachtete meiner eigenen Vorlieben, ist IMO der Over schon einer der Highlights von 2006. Selten gab es so viel Drachen für so wenig Geld.
    Daneben hat nach meinem Empfinden der Nirvana irgendwie "das Rennen gemacht". Der Nirvana ist wohl zur "Standardwaffe" im wettkampforientierten Tickflug geworden.


    Ich persönlich habe 2006 den x-Masque für mich entdeckt. Kaum ein Kite läßt sich mit etwas Tuning so weit nach vorne bringen.


    Der "Rage" ist für mich schon fast optimal, wie er ausgeliefert wird. Nur eine Saumschnur zum Leisestellen...


    Der VV hat bestimmungsgemäß einen riesigen Windbereich, aber mit ein paar knallharten Stäben geht da noch mehr...


    Einen UL gibt es (leider) nicht zu kaufen, den mußte ich mir ganz und gar selber frickeln...

  • Kreis Aachen....Kiter gesucht

    wow....es es leben hier also doch welche. :-O dachte schon ich müßte mich mit berlin und köln zufrieden geben....


    Zitat

    Wir fliegen wohl selten Stabdrachen...


    hauptsache etwas, das mit drachen zu tun hat an den leinen :)


    vielleicht sollte man sich mal bei passenden wetter treffen....bin aber noch absoluter anfänger ohne konkrete richtung.

  • Der Was-kann-beim-Kiten-passieren Thread

    Ich habe mir beide Waden schön aufgescheuert beim übern Acker rutschen(affen tempo,symphonie 3.3 bei 10ner vieleicht sogar 11ver böen) Zuerst nix mitbekommen aber als mir dann zu hause die waden ziemlich brannten und ich die rote farbe erblickte wurde mir klar das ich mir doch nächstes mal lieber lange strümpfe anzieh.......oder hose in die strümpe stopfen ..........Aber mit Creme die zuerst tierisch brannte war es dann am nächsten tag wieder gegessen....

  • Drachen des Jahres 2006

    Mein Kite des Jahres :



    Quadrifoil Competition C2
    Der erste wirkliche Hochleister der Tractionkite - Geschichte.


    Wurde eindrücklich gewarnt vor dem Teil, und war dann nach
    der Ausfahrt auf Rømø einfach nur begeistert. :-O
    Daher bin ich inzwischen auch an der C1 dran und die C3 wird ebenfalls
    noch den Weg in meine Drachentasche finden... :H:



    Gruß Bernd

  • Waageneinstellung für Amun

    Also nochmal: Meine Firebee ist echt gut. Kein Lift, aber zieht richtig ordentlich. Die kann nur keine Bremsen gebrauchen.
    Bei der Amun ist das ja nun anders. Mit zu wenig Bremseinstellung klappte die Amun (wie gesagt - wirklich ungünstiger Wind) leicht weg. Mit der letzten Einstellung hab ich dann auch den deutlich sichtbaren Knick gesehen - und Lift gab es dann auch etwas mehr. 8-)
    Allerdings konnte ich die Amun damit trotzdem noch mitten im Wind landen. :H:
    (Mit "längerer Bremswaage" meint Ihr ja einfach nur die Knotenschnur an der Bremsleine, mit der ich die Bremsleine verlängern kann - oder?)
    Mit der Waage scheint ja auch alles OK zu sein - und mein Kumpel nannte die Matte mit dem (kleinen) Knick in der Mitte "Vogelprofil". So hört sich das ja richtig gut an. :)
    Bei dem schwachen Wind ging die 7.2'er allerdings ziemlich träge in die Kurve. Da konnten meine Arme gar nicht lang genug werden. Jetzt weis ich allerdings nicht, ob ich mir stärkeren Wind wünschen soll - denn über die Wiese hat mich die Amun irre schnell gezogen !!!


    Bis denn

  • Mein erster Eigenbau

    Hi Alex,


    mitlerweile ist die Testphase abgeschlossen und ich bin immer noch begeistert.


    Der Prototyp hat einige Blessuren davongetragen, habe ihn bei jedem Wetter
    ausgibig getestet.


    Habe bereits einen Neubau in Arbeit, ein bischen Farbenfroher und besser verarbeitet.


    Gruß
    Fred

  • Asmara-Der neue von Skyforce

    Oh ha, da stand ich wohl auf der Leitung. :)
    Aber es ist eher ein 291206.(Bo ey, so viele Nachbauten:-D.) Hatte nur vorher immer die Kamera vergessen, wenn ich auf der Wiese war. Fotos im Baukeller konnte ich nicht machen, weil das einfach nur peinlich wäre. Er ist noch nicht aufgeräumt, da ich mich noch an einer UL-Version versuchen werde. Dazu werde ich mal die Stäbe, die Achim gefunden hat, ausprobieren.

  • ATB fahren

    Zitat

    Original von Black-Fox
    ...
    Sehe ich das jetzt richtig, dass die Frage nicht "wie" sondern "warum" lautet?
    ...


    Hi sorry aber nein 8-)
    warum weiss ich selbst,ich flieg ja schon ne ganze zeit.trotzdem danke für deine Bemühung!
    das was Monochiwa geschrieben hat beantwortet als einziges meine frage,DANKE
    Auch von mir ein frohes,windiges neues Jahr

  • In Kassel und Umgebung...

    muss in 2 Wochen aus studentischen Gründen für 6 Monate nach Kassel, gibts da nette Spots zum ATB-Fahren und Fun-Kiten? bzw. wer is da so hin und wieder unterwegs dass mer sich dann mal treffen könnte da ich da oben noch keinen kenn und mit mehreren Kiten immer mehr fun macht!


    mfg Magicman