Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Ausser du hast Wasser unter den Füßen


    stimmt so nicht, dann muss einfach das trommelfell dran glauben.


    aber bitte hier keine helmdiskusion starten. das tut nichts zum thema. und zur verteidigung der beiden muss ich noch sagen, dass sie ihre schirme im griff haben, der wind nicht zu stark war und am ende jeder selber entscheiden muss, ob er einen helm tagen will oder nicht. klüger ist es auf jeden fall, und ich hab, ausser auf dem wasser, auch immer einen an.


    Und zum eigentlichen Thema:
    Ich finde, daß der DW II sehr wohl in die Speed- und Powerkategorie gehört. Ich habe einen und besitze schnellere und stärkere Drachen. Und auch, wenn er nicht mein Liebling ist, so finde ich ihn schnell und zugstark genug, um ihn locker in diesen Kategorien unterzubringen.


    Ende der Durchsage :-O

    Buggy-x
    Also erst mal wollte ich Dich ja richtig anmeckern, was das denn sollte von wegen

    Zitat

    Ich habe beide, Amun und Force. Mit der 4er Force machst Du nix falsch. Hat allerdings nicht so viel Leistung wie andere Intermediates. Dafür ein sanftes Gemüt. Die 3er Force ist bei mir die Sturmmatte.
    Die Amun muss man kennen. Am Anfang kam ich nicht wirklich klar. Dann hab ich mir das ein oder andere bei Kollegen abgeschaut und schwupps machte die richtig Laune.


    Und dann so ne Antwort. :O
    Aber das ist ja ein Thread aus 2005 !!!


    Wer reaktiviert denn so ein altes Teil ????


    (Und wieso falle ich darauf rein


    :-o )

    Zitat

    Original von buggy-x


    gar nix mehr. Das Ding iss imVergleich zu allem anderen was ich besitze einfach Kacke. Gilt auch für die Force. Habe meine Meinung ein klein wenig geändert. :-O


    Womit wieder mal der extreme Einfluss des subjektiven Empfindens bei der Bewertung einzelner Kites bewiesen wäre :-O

    Zitat

    Leider hab ich keine direkte Möglichkeit das board mal zu testen.
    aber die GI´s sollen ja alle auch für höhere Gewichtsklassen ausgelegt sein.


    Testen kannst du das Patrol und das Flight oder flight lite im guten Drachenshop mit Testcenter :-O

    @Roboto:


    Erst einmal herzlichen Glühstrumpf zum Jump :-)! Wenn er dir beim Probeflug gefallen hat, wird er dir hoffentlich auch weiterhin Spaß bereiten.
    Allerdings bin auch ich ein Verfechter der Meinung, daß man für den Anfang lieber einen größeren Drachen benutzen sollte. Nicht das der Jump ein schlechter Drachen sei, um später aktiv Trickflug zu üben wird er aber vielleicht zu hibbelig sein, bringt seine Größe leider mit sich. Andererseits bleibt die Chance, daß dir kleine Drachen liegen. Jeder hat seinen Geschmack, den er aber wie bei jedem Hobby erst einmal herausfinden muß.


    Also viel Spaß :-)!

    Zitat

    Original von Phoebe
    Jeder Teilnehmer ist willkommen, egal ob fliegerischer Crack oder Trickflugeinsteiger.
    Eine Trickparty ist von Trickfliegern für Trickflieger gemacht und infolgedessen kann und hat sich dort noch niemand blamiert.
    Ich spreche da aus Erfahrung, denn auf meiner ersten Tricksparty konnte ich nicht mal ein drittel der geforderten Pflichttricks.
    Folglich hat man mir die Tricks vorm Durchgang erklärt und gezeigt, so wußte ich immerhin wie diese anzufliegen waren. ;)


    :O :H: ...alles Klar und bin dabei !!! :D


    Lieben Gruß,
    Peter :)

    Zitat

    Original von Sonnenwind
    Gewicht sparen bei der Waage? Ich weiß nicht....


    Wenn alles mit Schlaufen geknotet wird, kommt da schnell ein halber Meter zusätzlich zusammen und wenn man Gewicht einsparen möchte, geht das immer um "Kleinigkeiten", die sich erst in der Summe rechnen


    Zitat

    Und "richtige" Knoten benötigen auch keine Schmelzperlen, die halten auch ohne. Wie ein einfacher Schotstek im Bootsbereich.


    Ich bin selber Wassersportler seit Kindesbeinen und kennen all diese "richtigen" Knoten länger als ich Drachen fliege, aber IMO ist kein Knoten so leinensparend und praktisch wie dieser "Running-Knot", wenn es darum geht, einen Waagenschenkel an Kiel oder LK zu befestigen. Btw. der Sheet bend zum Einknüpfen von Aktivator- oder Fangschenkel ist nicht anderes als ein Schotsteg. Mit der Schmelzperle kann man den Knoten allerding "auseinanderziehen" ohne das die Haltbarkeit verloren geht (eher das Gegenteil passiert) und dann man braucht keine Längenzugabe für den Schenkel an den eingeknüpft wird, da der Schenkel praktisch "gerade" bleibt. Das bekommt man sonst nur mit einem Klemmknoten hin, der aber viel weniger haltbar ist. So kann man z.B. in jede bestehende Waage einen Fangschenkel einknüpfen, ohne das die Geometrie verändert wird.


    Diese Schmelzperle muss auch kein Schmuckstück von 8 Carat sein. Beim "normalen" Anflämmen, damit die Enden nicht ausfransen verdicken sich die Enden in der Regel schon so, dass das für haltbare Knoten ausreichend ist.


    Zitat

    Ich kann mich mit dem Thema immer noch nicht ganz anfreunden. ;)


    Es führen halt auch immer mehrer Wege nach Rom....

    Buggy-x Was heißt denn bei der Amun

    Zitat

    Am Anfang kam ich nicht wirklich klar. Dann hab ich mir das ein oder andere bei Kollegen abgeschaut und schwupps machte die richtig Laune.

    ???
    Ich finde meine 7.2 ja etwas träge beim Drehen - wobei ich sie bisher nur bei schwachem Wind ausprobieren konnte. Hast Du da ein paar Tips "zum abschauen" ???


    @Uwe1475
    Du hast doch selber eine Amun. Ich hab ne alte Firebee 4.0 und eben die Amun 7.2.
    Vom Grundverhalten finde ich beide schon ziemlich ähnlich:
    Praktisch 0 Lift
    ziehen tierisch (für ihre Größe)
    sind beide ziemlich träge beim Drehen (für Ihre Größe)
    Dass da die Force

    Zitat

    wendig ist sie auf jedenfall... vergleichbar mit der Buster und der Beamer2

    sein soll kann ich ja kaum glauben. Buster kenn ich nicht, aber die Beamer2 kenne ich als extrem wendig (da denk ich schon langsam an Revolution) mit wenig Zug (da auch ;) ).


    Mit der 4'er Firebee muss ich allerdings vom Zug her sagen, dass es bei ca 4 Bft für's kreuzen mit dem Buggy für mich (Buggy-Anfänger) ziemlich mühsam war. Aber für den (Zug-) Spaß auf 2 Beinen finde ich sie wirklich Klasse.
    Ach ja, meine Amun hab ich beim lenkmattenstore bekommen - und zwar nach E-Mail Kontakt noch etwas günstiger als in den "on-line Auktionen"....

    @ Windjunkie


    Melde dich mal bei Kite Junky der ist auch hier im Forum. Der Verleiht und Verkauft GI's. Ich habe mir vor kurzrn auch ein Board bei Ihm gekauft. Da ich auch etwas schwärer bin hat er mir das AK 103 empfohlen, bin damit sehr zufrieden.


    Shop adresse ist Kitejunkie.com


    Gruß
    Björn

    ohne jetzt werbung machen zu wollen. ich hae in meinem blog ein webcammodul eingefügt. dort kann man einige livestreams sehen von städten usw.....man kennt es ja....zufälligerweise gibts auch ein blick auf fanoe...fand ich ganz passend.... :H:

    Ja in Wenkduine und De Haan darf gefahren werden.Nur schon mal eine kleine Warnung,Ihr werdet im Sommer nicht all zu viel Platz haben,um zu fahren.Der Strand ist da nicht so breit und liegt im Sommer voll mit Badegästen.Darum fahren die meisten Belgier im Sommer nach Holland,weil da einfach mehr Platz ist.


    Viele Grüsse aus Belgien Michel