Beiträge von Anonymous

genau das problem habe ich immer - der kite dreht 3/4 rum und das letzte viertel bis zum fade schafft er dann nicht mehr.
habe ich dich richtig verstanden, dass ich beim übergang vom abwärtsflug zum pancake mehr slack geben soll, also den drachen etwas weiter in richtung pancake schicken um dann mehr schwung zum einwickeln geben zu können? oder reicht es beim einwickeln mehr slack zu geben (bisher hab ich vermutet dass ich hier einfach nicht schnell genug nach vorne laufe)?

In meinem Post meinte ich genau den ersten Punkt. Mein Drachen reagiert auf diese feinen Unterschiede in der Ausholbewegung sehr sensibel. Der zweite Aspekt ist natürlich genauso wichtig, ohne genügend Slack kann ja der Kite die Rotation nicht vollständig ausführen. Viel Erfolg beim Üben und

viele Grüsse

Erich

Lackieren ist eine gute Idee!
Womit und wie hast du das Deck lackiert? Muß ja auch was aushalten.

An meinem ATB ist bis auf die größeren Reifen, den Fahrradcomputer und ein paar Aufklebern alles Standard. Lackieren wäre mal was.

Handles am Trapez sind auf dem ATB aber auch nicht unbedingt besser.
Ich mags ohne Trapez lieber, erst wenn die Arme lang werden kommt das Trapez zum Einsatz.
Buggymatten fliegen am besten wenn sie frei sind, aber sie sind auch anstrengender als Kites mit Bar.

Eine Alternative wäre noch die PKD Twister Bar, ist aber auch nicht uneingeschränkt zu empfehlen und sie kostet wahrscheinlich mehr als dein Beamer

Bei wieviel Wind fliegst du den Beamer? Ab guten 3 wahrscheinlich, eher 4, oder?
Da kommt dann noch der Sicherheitsaspekt dazu. Die Bar von einem Depowerkite los lassen funktioniert ganz gut. Ein Anständiger Kite parkt sich dann selbst im Zenit oder wandert sogar am Windfensterrand Richtung Boden. Da kann man sich zwar auch nicht drauf verlassen, aber immerhin etwas! Eine Buggymatte an Handles macht irgendwas, je nach dem wie die Handles gerade stehen. Wenn du Pech hast loopt die Matte zig mal bevor sie sich selbst in den Boden rammt. Der Panikhaken oder Chickenloop ist auch sehr überschätzt, so schnell muß man erstmal sein! Die Dinger tragen mehr für das gute Gefühl, dass man sich trennen könnte, bei, als zur aktiven Sicherheit.

Ja Habe guckst du gemacht ( supper risigen ) Danke bis bald ...

Tach Leute,
danke für die ganzen Antworten und Tipps...

Zitat

Vielleicht solltest Du das Lynn Monster erst mal starten

also dazu sag ich mal nix (?) ...

Zitat

Bei viel Wind kannst du den Kite richtig am Windfensterrand "parken" und fährst einfach hinterher.

.. also das hat mir viel gebracht..!! an dem faschingswochenende war ich statt fiern kiten... es waren ja auch bedingungen...das hab ich noch nie erlebt!! Ostwind der kommt bei uns so selten.. der is dann aber auch noch besonders gleichmäßig!!! :H: und stark war er auch noch! War total de-powert (adjuster ganz ran gezogen) noch sehr schnell unterwegs...GEIL...und da die wiese auf der ich fliege eine Landebahn (Gras) ist und die von Norden nach Süden verläuft, in einem Stück die hoch und runter fahren!! Und dann noch das Wetter.. BLAUER HIMMEL...wenn ich genau am wind fuhr war es mir sogar noch total ge-de-powert zu schnell.. deshalb um ab zu bremsen bin ich dann etwas gegen den Wind gefahren.. ich bin dann auch mal ans Limit gefahren. Dann war ich zwar total langsam (ca. 10 kmh) aber ich bin in einem winkel von über 45° zum Wind gefahren!!! :O !!! (für alle die in mathe vielleicht nicht so aufgepaßt haben, oder denen meine Angaben nicht klar sind..am Wind ist 90°)... :-O! (oder? is ja auch egal ) ach ja, hab ich den kite nicht von dir "sescho" :-o ??? wär ja lustig
Gruß,
Julian

Yofade geht am Windfenster Rand sogar besser
der Wind von der Seite drückt den Drachen dann in den Fade
heute wieder ein paar mal Yofade Backspinn gehabt

Der Axel to Yofade geht übrigens auch
aber nicht so gut wie der normale :L :L :L :L :L

Immer wieder das leidigie Thema. Liegt zu 99% an Flugfehlern, nicht am Schirm (die Konstrukteure haben sich schon was gedacht als sie den Schirm konstruiert haben). Eine Matte bleibt immer noch ein dynamisches Zuggerät und ist kein Surfsegel das man einfach in den Wind stellt und fertig. Will heissen: Schirm aktiv fliegen, beobachten was er macht am Himmel und wenn nötig Bremse ziehen!
Wenn Du damit nicht klar kommst, kauf Dir 'ne Arc.

Gruss

Oli

Hallo Leute zereist mich jetz nicht ich bin immer noch sehr neu ,aber ich habe 2 Montana 5m mit bar die laufen ganz gut und dan habe ich noch einen Radseals 3m Pro 2 und jezt einne Beamer 3 5 meter genau um die gehts ..
habe heute ein ATB bestelt und möchte mit der Beamer 3 unterwegs sein ( möchte aber das Sitztrapez von der montana datz benuzen ... ( wie mache ich das ) habe glaube ich gehört es gibt eine umlenk rolle ???...zum sitztrapetz
hoffe ihr profis wissen bescheid den ich bin mit minem latein am ende ..
ps: alles gute bis bald und danke Hansruedi

servus,
bin seit kurzem mit der gyro 07 unterwegs und auch sehr zufrieden damit.mir ist nur augefallen das sie öffter mal überschiesst. :-/
hat jemand mal ein tipp wie ich sie eventuell trimmen kann, damit das nicht mehr so schnell passiert?

gruss phili

...eine Kombination aus Fade Start und Flap Jack bzw. eine Kombination aus Fade Start, Lazy Susan und Landung da kein vollständiger Flap Jack geflogen wurde :-).

Ich glaub,leichtes Tuch,6er Leitkanten und Rest 8er.
Müßte eigentlich das sein was der 0.9er Turbo war,wenn ich nicht irre.

Zitat

auf jeden fall, sonnst könnte er warscheinlich nicht einen kiteloop nach dem anderen fliegen.

ich meinte nicht nur schnell, sondern auch schön rund. eiert nicht, nervt mich immer...

Hi

Kommt demnächst, Befindet sich im Endstadium. Mehr Infos demnächst.

Gruss

Oli

Zitat

Original von sk8gzr
Gestern bei Wind um die 20 Knoten hatte ich die 2,4 PRO und die 2,0 Samu draussen...
Geezer

Also wenn Dir jemand die 2,4er als Pro verkauft hat,
dann hat er Dich ganz schön übern Tisch gezogen :-O

Bei mir auf der Wiese fliegen ein paar Jungs ausschließlich Radsails,
deswegen weiß ich das und hab von denen auch schon die ein oder andere ausgiebig im Buggy geflogen.

Die 2.4er gibt es nur als weichen gemütlichen Anfänger-Kite
ideal für Kiddys oder einfach nur zum bisschen Spaß haben.

Daddy fliegt u.a. die 2.0 Pro II und seine Tochter die "weiche" 2.4er
Die beiden Teile kann man überhaupt nicht vergleichen.
Die 2.4 ist wie Softeis und die 2.0 Pro wie ein Eiswürfel :-o

@Tobi:

Das hört sich so nach Windfensterrand an, stimmts?

Ist das etwas "offizielles", also etwas das bald auf den Markt kommt oder ist das eher so die Schiene "früher Prototyp"? Wann und wo gibt es mehr Informationen? *rumquängel* :-O

Hi Nico,

das mit dem Messen in kmh von Speedkites ist so eine Sache.

Wir sind im Moment daran hier etwas dafür auf die Beine zu stellen.
Sobald das korrekt funktioniert werden ein paar "harte" Daten hierzu liefern können.

Lese hierzu mal im Forum nach.

ABER: Die schnellsten Drachen sind nicht unbedingt die wo man am meisten mit Spaß hat. Ein super schneller Drachen auf der Geraden kann meist nicht super eng und "unsichtbar" spinnen. Es kommt auf die Zielsetzung an.
Der Atrax stellt da einen sehr guten Kompromiss dar.

Hallo !
Ich habe kürzlich in Barsinghausen ein Auto mit einem Aufkleber eines Drachenvereins in Barsinghausen gesehen.
Leider nur im Vorbeifahren und habe deshalb nichts weiter erkannt.
Weiss jemand, ob es in Barsinghausen oder der Umgebung einen Drachenverein gibt?
Bin da neu hingezogen und wäre sehr interessiert.
Vielleicht weiss ja jemand, an wen man sich da wenden kann.
Bin dankbar für jeden Tipp!
Viele Grüße / Stefrich

Hi Nico,

der Atrax fliegt bei ECHTEN 2-3 bft schon sehr gut. ABER: 90 kg Leinen und 25 m sind nicht die Voraussetzung dafür. Bei 2-3 bft kannst Du 40 - max 55 daN Leinen (aber gute aller ProfiLine, LaserPro, etc.) mit 30-35 m nehmen.

Der Atrax startet bei dem Wind auch alleine. Evtl. liegt es auch am falschen Anwerfen. Was Du beschreibst ist meiner Anwurfhilfe am Anfang damit auch schon passiert. Der Atrax muß nicht brutal in die Luft gefeuert werden. Ordentlich Hochwerfen und sehen wohin sich dabei die Nase neigt. Der Drachen sucht sich seinen Weg und genau dorthin sollst Du ihn dann laufen lassen bis er Strömung bzw. Fahrt aufnimmt.

Komisch dass da keine Anleitung bei war. Würde diesbezüglich nochmal bei Spiderkites anfragen. Ich kann sie Dir auch gerne einscannen und mailen.

Aber wegen der Waage können wir auf jeden Fall auch mal noch schauen.
Poste mal einfach die Längen.

In Norddeich kann man auch gut auf der Wiese fliege, die in der Verlängerung und auf der Höhe der Hafenmole liegt. Wenn die unter Wasser liegt, fahren wahrscheinlich auch keine Fähren mehr nach Norderney....

Ich persönlich finde Norddeich reizvoller als Dornumer Siel, weil da einfach mehr los ist.