Hallo Kap,
was meinst Du genau mit Carbon? Handelt es sich um reines Carbon oder ist das Carbon Verstärkter Kunststoff alias CVK? Richtig süß dein Kap! ![]()
Gruss Marc
Hallo Kap,
was meinst Du genau mit Carbon? Handelt es sich um reines Carbon oder ist das Carbon Verstärkter Kunststoff alias CVK? Richtig süß dein Kap! ![]()
Gruss Marc
Hallo tekaro,
habe mich in Punkto Monitore mal umgeschaut und neben nem Gameboy- Advanced als Av- Signal- Ausgabegerät diesen schnieken LCD 2,5 Zoll TFT Monitor gefunden.
http://www.provitek.de/lshop,showdetail,17095,d,1161207173-17174,19.21,3534,,Tshowrub--19.21,.htm
Finde auch den Preis sehr fair...
Gruss Marc
Hallo Nefcrom,
hier sind mal meine Favoriten. Gibt aber sicher auch noch viele andere Meinungen dazu.
Das ganze ist aber leider in Englisch und soll lediglich einen allgemeinen Überblick verschaffen.
Vielleicht ließt es dir aber trotzdem mal durch. Schaden kann es sicher nicht.
The Japanese Sanjo- style Rokkaku belongs to the family of fight kites. These kites are especially used for kite fights. The winner of this competition is the kite which lands at last. He can be used for “Light air” to “Fresh breeze”. (See Additional scale page xy) It reacts slowly on wind changes and contributes a high stability. Its tensile is very strong even when the wind is relatively weak. Its sliding landing is characteristic and very comfortable. Due to its elementary construction the Rokakku is popular to construct and easy to set up. Akquisition costs are beneficial.
The Cody is a box kite which is especially good for high wind. That means up to “Strong breeze”. At a wind speed under “Gentle breeze” he does not fly anymore. The kite was constructed and named after his design engineer Samuel Franklin Cody. New technical expertise gain by Lawrence Hargrave influenced the kite’s body. Lawrence Hargrave spotted the advantage of extra sail surface areas upgrading stability and buoyancy. A parallel sail surface area head to wind provokes stability and cross sail surface areas lead to additional boost. Samuel Franklin Cody’s kite brought out a kind of hybrid with bevelled pinions. For unpractised users assembling a Cody is more difficult than other kites. Due to its complex architecture it is also quite expensive.
The Delta kite is a very advanced kite unifying latest aerodynamic knowledge. The kite is even used for aerodynamic studies by the NASA. It is a kite that flies at a wide range of wind. Depending on the chosen materials and dimensions a distinction is drawn between light and heavy wind Deltas. They are quite popular to their ability to fly to unusually high angles. Furthermore they can be guided long distances from one side to side. So there are three dimensions possible and not only two. Since they are not joined at the nose, the wing spares can move independently with a self steering action that allows the kite to ride an air current with a charming, lifelike quality. In general you can say that if the ratio of lift to drag is high, so is the flying angle, and vice versa- if there’s proportionally more drag, the kite will fly horizontally more out, rather than straight up. If the wind stops the Delta has a chance of gliding down instead of falling like a rock. It is quick assembled and launches easily. For lifting a KAP rig with a Delta a large sized one is needed.
The Flow form is a kite without any slats. Because of that he can be flown up to wind speeds “Near gale”. That is the maximum wind speed possible for kites. It is a further development of the Para foil which descends from parachutes. It was Steve Sutton a member of the Canadian national parachute team, who advanced this development. He tried to improve the flying characteristics and stability of his teams parachutes. He found out that the high pressure could constantly been balanced by creating a holey profile. That also effected that an erratic wind pressure could not influence stability. A modified battery profile height could also increases stability. In a nutshell the kite has a high stability, can be used for high wind speeds and there is no setup necessary.
joa vielleicht hat es dich weiter gebracht. Hab auch von vielen gehört, dass der Maxi Dopero gut ist. Habe ich mich aber bis jetzt noch nicht so genauer mit beschäftigt. Interessiere mich momentan für die Flow Form 4.0 An die 2.0 habe ich bisher noch nicht gedacht, da der Wind bei uns sehr schwach ist. Da habe ich lieber nen Drachen, der zu viel zieht als einen, der gar nicht erst in die Luft will.
Gruss Marc
Hallo zusammen,
wollte mal hören was aus der Kamera- Versicherungs-Geschichte geworden ist.
Falls das nicht klappt würde ich mich finanziell an den Kosten für ein Sprungtuch beteiligen!
Wiso Personalkosten? Hat doch sicher jeder noch eine Hand frei! ![]()
Gruss Marc
Hallo Teilnehmer der Trickschulung
Auch ich möchte mich herzlich für den schönen Tag bedanken. Habe ich am Sonntag kräftig geknipst und gefilmt.
Das Video gibts hier..
http://uweshandy.kilu2.de/Schu…/Video/Modau18feb2007.wmv
ACHTUNG 26 MB
Und die Bilder
http://uweshandy.kilu2.de/Schule180207
Gruss Uwe
Es gab mal einen recht gut sortierten Laden in Zoutelande ( also von dir aus dann hinter Middelburg) das ist aber schon ein paar Jahre her, aber der hatte so ziemlich alles da... Name ? keine Ahnung...
Tot ziens
also ich hab mal noch keinen kite gesehen, der nicht überschießt....meine venom2 überschießt auch ein wenig, jedoch kommt die meistens wieder zurück. am windfenster wirst du deine gyro gut parken können, aber wie der oli schon sagt musst ihn im zenit ein bissl bewegen damit er nicht runterfällt und strömung behält. manchmal reicht auch das einfache anpowern dann kommt der kite halt durch das bremsverhalten wieder ein bissl zurück aber bei starkem wind reicht das meist auch nicht mehr...daher einfach ne kurve fliegen und fertig ist der lack ![]()
gruß marc
Hallo,
ich nenne einen Delta Drive mein eigen. Soweit ich weiß, ist er bei uns offiziell nicht zu haben. Ich habe ihn von einem Drachenfreund, der ihn wiederum über seine guten Beziehungen zu einer bekannten deutschen Drachenschmiede bekommen hat.
Insgesamt würde ich aus meiner Erinnerung heraus sagen ( ich bin das Teil schon lange nicht mehr geflogen), dass es sich um einen ausgewogenen Kite handelt, der sowohl was die Trickfähigkeit und vielleicht noch etwas mehr, was die Präzision angeht, im oberen Durchschnittsbereich anzusiedeln ist. Er ist sicher nicht der radikalste Drachen, hat aber ein optisch sehr ansprechendes, elegantes Flugbild. Ich würde sagen, eher für den fortgeschrittenen Piloten geeignet.
Viele Grüsse
Erich
naja, ich will das hobby schon wiederaufleben lassen.
ich dachte schon an eine eine spannweite jenseits der 180cm. den skyracer mini hab ich ja auch noch..
leider finde ich zu den meisten von dir genannten drachen nix in der datenbank
grüße
frank
What ever ist klasse.
Aber WCTür hätte für mich den Vorteil, dass Matzel nicht mehr der einzige ist, der selbige graziös fliegt! ![]()
Obwohl ich das nicht gerne tue :-O , stimme ich Silver zu.
Habe auch noch einen Röhrenmonitor, derzeit 17 ", und werde mir demnächst
einen 21 Zöller zulegen, u. A. auch wegen der TV-Karte, ebenfalls Röhre.
Bei Bekannten in letzter Zeit einige TFT`s gesehen und war gar nicht begeistert.
Sowohl Bilder als auch Videos, ganz allgemein die Farbwiedergabe, kommen bei
Weitem nicht so gut rüber wie auf einem Röhrenmonitor.
Gruß Bernd
ah ja.... ![]()
Der Anstellwinkel wird dadurch nicht verändert
Wenn du die Anknüpfpunkte verschiebst ziehst du ja die Bremse.
Somit wird natürlich auch der Anstellwinkel etwas hoher.
Gruß Tobias
WOW, das nenn ich Infos :H:
Also ich für meinen Teil sehe nur ganz viele unterschiedliche Materialien, teils gewickelt (hab halt nicht so den Plan davon), aber das haut schon hin - auch mit den Maßen.
Die Tasche ist weiß und mindestens so leicht wie der Kite.
Hast Du evtl ein Bild von Deinem? und wie, bzw woraus sind bei Deinem die Verbinder?
Hallo Ralf,
Tolles pic.
Gruss Marc
Zitataber er fliegt schon mal. [Smile]
Du machst Witze Peter!
- Das Dingen geht dermaßen ab, dass man schon die Futterluke nimmer zubekommt beim zuschauen, von der Leichtwindtauglichkeit garnicht erst zu sprechen! DER HAMMER das Dingen. :worship:
Der Speed ist durchaus mit einem 1.2er Classic zu vergleichen! :O :O :O
:H:
- Editiert von Mark O 2 am 20.02.2007, 20:27 -
Hi Peter,
haste fein gemacht. Jetzt hat Petra nur keine Hilfskraft mehr in der Werkstatt, sondern Konkurenz? :L
Hallo allerseits,
ich bin erst die letzten Tage auf euer sehr interessantes Forum gestoßen und habe schon einige Threads durchstöbert.
Bin vor vielen Jahren mal eine "Saison" lang einen Elliot Skyracer Mini geflogen(leider nicht in der Datenbank enthalten), Spannweite schätze ich mal auf ca. 1,50 m. Leider ist dieses Hobby mangels Zeit und Gelegenheit bald eingeschlafen.
Jedenfalls fliege ich demnächst eine Woche nach Lanzarote und möcht natürlich einen Drachen mitnehmen.
Ich benötige meiner Meinung nach einen nicht zu lahmen Allrounder den ich auch zuhause in der angrenzenden Eifel fliegen kann.
Von Tricks habe ich keine Ahnung. Aber vernünftige Starts und Landungen etc sollte ich noch hinkriegen. Das heißt aber nicht das Tricks gar kein Thema sind.
Weiter benötige ich auch Infos was man so an Ersatzteilen vorhalten sollte. Ist es sinnvoll sich eine rt Reparaturkit vorzuhalten und wenn ja was gehört da rein?
Vielen Dank für eure Antworten im Voraus
Frank
Upps !
meine Zeichnung steht ja auf dem Kopf !
Danke Dehkah das war mir gar nicht bewusst,
ich hatte es mit vorgestellt das die Stäbe über dem Segel liegen also oben, nur irgendwie hab ich meine Zeichnung Falsch rum gemacht !
Das ändert bestimmt den sachverhalt oder ?
Übrigends habe ich Stoff geschenkt bekommen der sich "Fliegerseide" nennt, ich hab versuchst das Zeug zu zerreißen aber geht nicht !
Leicht ist es auch und Windunlurchlässig auch, hat jemad erfahrungen damit ?
Leider habe ich im Internet keine infos zu dieser Fliegerseide gefunden
Gruß
Robert
