Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Original von DerFlaggi
    kann ich dir zur 5.0 Magma Raten
    ist Relativ billig und fliegt wie eine 1
    Meine beste Matte .....
    Mfg


    Nein, ich halte mich raus !!! :=( :-O :L

    Zitat

    Original von Juma
    Hab mir den Kielstab nochmal angesehen und er ist nicht direkt am Kreuz zersplittert, sondern ca. 20-25cm oberhalb des Kreuzes. Kann es da trotzdem an nem Grat liegen oder kann es da auch noch was anderes sein?
    Viele Grüße
    Marco


    :( ...kann dir dann leider nicht mehr weiterhelfen, sorry !!!


    Lieben Gruß,
    Peter :(

    set
    Fliehkraft/Seitenzug ,der mechanische Effekt bleibt der Gleiche,ob jetzt der kite zieht oder
    die Fliehkraft.
    Wo gehst Du denn fliegen ?


    @all
    Jedenfalls sitzt man ordentlich festgetackert,da der Sitz saugend passt(die Feinmechaniker unter
    euch wissen was ich meine). ;)


    Die Lehne ist schon etwas höher als in den meisten Buggys,aber dadurch auch recht bequem.
    Hat aber kein störenden Einfluß auf die Bewegungsfreiheit.


    Freut mich übrigens,daß soviele, auch kritische oder bedenkliche anmerkungen kommen,daß gibt
    erklärungs Spielraum. ;)


    Gruß Frank
    - Editiert von Drachenfliegerix am 03.04.2007, 21:21 -

    helfen tut mir das auf jeden fall. ich weiss nämlich jetzt das ein 9er immer noch zu gross wäre. was ja meine frage beantwortet. werd das mit der kleineren matte mal überdenken. aber ich möchte schon gerne mal ein tube haben.


    mfg. phili.

    Daniela


    also,wenn ich in einem Kartsitz keinen Seitenhalt hab,dann weiß ich auch nicht.
    Schließlich sind die Seitenkräfte enorm hoch(höher als beim Buggy fahren),und dem
    entsprechend ist so ein Kartsitz auch geformt.
    Da ich von den Dingern noch ein paar im Keller hab,bot sich so etwas natürlich an.


    P.S. Der kpl. "Buggy" wiegt übrigens 10 Kg ......ohne Fahrer ;)


    Gruß Frank

    Zitat

    leider bleiben da ein paar "zu viel" auf der Strecke


    Das fällt mir schon länger auf. ;)

    Zitat

    Ich denke er hat einfach nur "die Nase voll gehabt


    von was oder wem? Oder wem vielleicht nicht? ....Keine Ahnung ich kenn ihn halt nicht wirklich.
    aber das find ich auch :

    Zitat

    Ich schätze Oli persönlich sehr und auch seine Meinung.

    ;)
    ---gnom---

    ich hatte anfansngs ne 2er magma und ne 4er beamer.


    die 2er magma machte bei jedem wind spaß und man konnte sich alles ohne allzu großen respekt vor der matte haben zu müssen erfliegen...
    klar will man dann irgendwann was größeres oder stärkeres aber wie die meisten hier sagen ist was kleineres für den anfang optimal.


    grüße


    frank

    hallo allerseits,


    habe vor einiger zeit tatsächlich noch ne oxi pro I in 3.2 und 5 günstig ergattern können.
    heute hatte ich endlich mal zeit die 3.2 anzuleinen.
    bisher hatte ich nur rtf sets wie magma und beamer da war das natürlich kein problem.


    nachdem ich alle leinen auf gleiche länge gebracht habe ist mir erstmal aufgefallen, dass die oxi am bremsleinentampen keine knotenleiter besitzt - sollte man diese hier nachknoten oder, wie ich vermute am tampen der handles?


    ist es richtig, den bremsleinentampen einfach durch den cos-ring zu führen oder habe ich hier was übersehen - die oxi-anleitung sagt hierzu nämlich gar nix?


    habt ihr sonst noch tips in bezug auf die oxigen und ihre richtige trimmung für mich?


    leider habe ich hier niemand in der nähe, der mir helfen kann, der tip drachenwiese ist also hinfällig.


    vielen dank für eure hilfe im voraus.


    frank

    So,war heute wieder auf der Wiese (T.B.) :-O


    Nix lose,verbogen oder gebrochen, .....am Buggy. ;)


    Wind 20-30 Kmh


    Einzige Schwachstelle sind die Kugellager,werd ich mal gegen bessere tauschen,irgendwann.


    Man kann sich das Fahren vorstellen wie Arschledern,nur daß man kreuzen kann und bequemer sitzt.


    Selbstverständlich bin ich auch Halsen gefahren. :=(



    :T Aber,Kinder,müßt ihr nicht nachmachen,ist einfach zu gefährlich ! :T



    So,viel Spaß noch :-O


    Frank
    - Editiert von Drachenfliegerix am 03.04.2007, 16:31 -
    - Editiert von Drachenfliegerix am 03.04.2007, 22:08 -

    ...bei kürzeren Leinen steht der Kite (speziell Intermediate und besonders Hochleister)
    ein paar Grad weiter vorne, sprich die Position ermöglicht mehr Vortrieb. Dies macht sich
    beim Buggyfahren durch besseres Höhelaufen bemerkbar. Bei Boen musst der Kite
    jedoch schneller mit der Bremse abgefangen werden, da er ansonsten zu weit nach vorne
    schießt und einen Strömungsabriss erhält.


    Durch den Durchhang der längeren Leinen steht der Kite weiter hinten und kann weniger
    Vortrieb generieren. Die Auswirkungen sind entsprechend entgegengesetzt zu den kurzen
    Leinen.


    Jetzt sollte man jedoch nicht pauschal mit kurzen Leinen fahren, nur um ggf. besser Höhe
    fahren zu können. ;) Maßgeblich sind die vorherschenden Windbedingungen und die
    andern bereits angeführten Punkte...sowie bei Rennen der zu fahrende Kurs 8-)