Beiträge von Anonymous

Liebe Drachenfreunde,

um in den Genuss des Mattenvergügens zu kommen habe ich mir als Newbie eine Syphony 2.7 zugelegt, welche dann wenn sie oben ist schon sehr viel Spass macht. Dies ist mir in den letzten 2 Wochen aber erst 2 mal gelungen.

Da ich in Köln wohne, habe ich ausser den Poller Wiesen, wo z.Zt. der Kirchentag vorhersscht und die Landebahn in Porz noch keine angemessene Wiese hier in und um Köln gefunden. Meistens sind die Wiesen von Bauern beackert und dann meterhoch mit Weizen oder anderen Gerstenkram bepflanzt, so dass flüssige Kiteübungen hier kaum möglich und wahrscheinlich nicht erlaubt sind.
Auch der Niehler Hafen (wenig Wind) ist nicht das gelbe vom Ei.
Ich bin schon sehr viel umhergefahren, hatte einen Windmesser dabei und die Gegend gecheckt, doch leider war immer wenig Wind oder ich fand keine wirklich gute Wiese

Ich suche deshalb in und um Köln ebene freie, kurze oder gemähte Wiesen wo auch das Kiten mit ATB möglich wäre.

Wer kommt von hier und kennt ausser den bekannten Stellen noch weitere Geheimorte. Bin für jeden Tip super dankbar.

Viele Grüße aus Köln, Stefan

Hi,

ich fliege mit meiner Buster II 5.0 schon etwas länger. Da ich für mein Atb noch etwas sparen muss frag ich: Was kann man sonst noch lustiges machen??
Ich hab schon vieles ausprobiert von irgentwelchen sachen runterspringen, durchs Wasser ziehen lassen, natürlich springen...
Ich hab da noch so ein uraltes Skateboard kann man da die Räder abschrauben und auf dem wasser surfen (wenigstens ein bisschen )?? :-/

Moin,

ich bin mit meiner Buster auch volkommen zufrieden die Sprünge bei denen man so parallel zum Wind läuft sind etwas mau, aber die Sprünge bei denen man gegen den Wind läuft sind umso besser :-O
Insgesamt ist das ein guter Drachen, ist auch nicht so gefährlich ohne Lift.

Moin, hatte kürzlich mal die Gelegenheit die beiden Matten bei etwa gleichem Wind zu fliegen.

musste feststellen ein unterschied wie Tag und Nacht... naja wie Tag und Dämmerung

die Beamer liegt besser in der Hand, ist zahmer und setzt befehle ruhiger und genauer um.

die magma sorgt bei gleichem Wind (waren so 2,5 mit böhen bis knappe 4) dafür, das man schon mal nen Sprung nach vorn machen muss, zieht direkt im Windfenster viel derber nach vorn.

liften ist denke ich bei der Größe nicht vergleichbar

so jetzt seid Ihr dran, woran liegts ? nur am Shape ? sprich der Silluette ? oder woran ? sind ja beide für Anfänger unterscheiden sich aber recht doll...

Guter Schirm, also den kannst Du eigentlich bedenkenlos kaufen.

Ich weiss nur nicht ob sie fuers Board schnell genug dreht. Meine Brooza II ist eher buggylastig. Und wenn benoetigst Du schon einiges an Wind.
Aber insgesamt gut verarbeitet und so weit ich weiss an der Waage auch noch Einstellmoeglichkeiten.

LG

Cherokee

...noch ein Versuch ! :-/

Zitat

Original von Hase
Gibt es in meiner Nähe ein paar leute mit denen man mal zusammen fliegen könnte?
Die einen auch ein paar Tips geben können?

Wenn ich wuesste wo "Langeneichstaedt" ist, koennte ich Dir sagen, ob ich in Deiner Naehe wohne! :=(
Aber das hoert sich irgendwie nach Sueden an und nicht nach Niedersachsen, richtig?

LG

Cherokee

Zitat

Original von Delite
Wende dich an den Hersteller. Der Splint ist sicherheitsrelevant und darf nicht verbiegen.
Nur wenn die Hersteller über Mängel informiert werden können sie dementsprechend reagieren und
die Fertigung optimieren.

HQ wird mit Sicherheit das defekte Teil kostenlos austauschen.

Safety first !

Delite, lies doch bitte einmal was mit dem Schirm gemacht wurde!
Er ist fuer Dinge missbraucht worden, wofuer er nicht gebaut wurde. Das waere genauso, als wenn Du mit einem Abschleppseil das auf 2t ausgelegt ist versuchst einen festgefahrenen Panzer zu bergen um dann zum Hersteller zu gehen um zu sagen, das dass seil nicht gehalten hat.

ERGO: Natuerlich darf der Haken verbiegen! Es liegt kan Mangel vor und gar nichts. Verunsicher die Leute doch bitte nicht.

LG

Cherokee

Zitat

Original von Markite
Ich möchte mir eine einzige Matte kaufen, dann aber gleich die Richtige. Hoffe, dass das auch klappt.

Vielleicht wäre ja auch eine Vierleiner-Matte von ozone perfekt, die ich statt zum boarden nur zum Spaß haben aus dem Stand verwende.

Wie soll das mit EINER Matte gehen?
Bei wenig Wind wird selbst eine 4-5qm Matte nicht soooo viel Spass machen und was machst Du bei 5-7bft?
Also 2 Matten wirst Du schon brauchen. Bis 3,5qm fuer starken Wind 5-7qm fuer schwachen Wind.

Und wenn Dir Geld wie Du schreibst, egal ist, sollten Dir doch auch 2 Schirme nicht weh tun.

LG

Cherokee

ich bin auf der suce nach guten ATB spots in holland, allerdings sollten es keine 12000 km zu fahren sein ( kommen aus dem saarland).

ich hoffe es gibt ein paar, da ich gehört habe das der sand in holland sehr weich sein soll.

freu mich über jeden tipp.

Hey Dank euch schon mal... werd erstmal den Splint mit vorrigem erwärmen biegen. Denk auch mal das, dass primär die Beste, billigste und einfachste Lösung ist.
Aber trotz allem interessiert mich schon was da mindestens für ne kraft geherrscht hat. Sicher weiß ich auch das die Apex für solche, ja man kann schon sagen dumme, Aktionen nicht gebaut wurde. Aber spaßig war es trotz allem. :L

Werd mal shcuan vielleicht setz ich mal das Video online was ich von der Aktion gemacht habe, aber bin mir noch nicht schlüssig da ich nicht andere junge und unerfahrene Piloten auf so ne Idee bringen möchte.

Grüße, und wie schon gesagt Danke für die Antworten,
Chris

Hallo,

vielen Dank für Eure hilfreichen Antworten, werde sie in meine Überlegungen einbeziehen.

Mir ist eigentlich egal, ob Zwei- oder Vierleiner. Hauptsache die Matte ist wendig und hat ordentlichen Zug, soll mich aber nicht vom Boden heben können. Die Verarbeitung ist mir ebenfalls sehr wichtig, wobei es mir nicht auf den Preis ankommt. Ich möchte mir eine einzige Matte kaufen, dann aber gleich die Richtige. Hoffe, dass das auch klappt.

Vielleicht wäre ja auch eine Vierleiner-Matte von ozone perfekt, die ich statt zum boarden nur zum Spaß haben aus dem Stand verwende.

Danke im Voraus für Eure Unterstützung!

Hallo,

da mein 1.2 Rev-Eigenbau wegen Zeitmangel noch in Arbeit ist, habe ich noch Fragen zu den Handles, auf die ich per Suchfunktion keine Antworten gefunden habe.

Ich habe hier die orig. Rev-handles mit 30cm Länge. Im Forum habe ich gelesen, dass der Rev bei leichten Winden mit längeren Handles leichter zu steuern ist.
(Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege)

Welche Handles kommen da in Frage? Ich will keine Eigenbauten machen und habe auch keinerlei Erfahrungen im Umgang mit verschiedenen Griffen. Teilweise wird im Forum von 40cm Länge gesprochen. Warum sollen 10cm mehr so ein Unterschied sein? (jetzt bitte keine Zweideutigkeiten :-O )

Als Beispiel habe ich von Wolkenstürmer 40cm lange Handles gefunden. Taugen die etwas und kann ich mir die bedenkenlos zulegen?

Über ein paar hilfreiche Antworten bin ich dankbar.

Gruß
Alex

ich glaube kaum, dass der splint sonderlich gehärtet wurde, da der splint minimal elastisch verformbar sein muss. wenn du das passende equip hast, mach ihn so warm, dass er ca. 850grad hat, bieg ihn wieder grade und leg ihn dann irgendwohin. glaube aber kaum, dass man das in der küche hat . wenn du glück hast kann man sowas ja bei hq nachbestellen. weiß es aber nicht genau. ich persönlich würde es einfach so wieder grade biegen. da sollte normal nichts bei passieren, weil der splint beim hin- und herbiegen an der einen stelle härter wird. wenn man das zu oft macht bricht er eben :L

naja viel erfolg bei der aktion "splint"

aloha
marc

@Ksyrium:

Gut, langsam naehern wir uns ja an! Und ich hake da noch einmal ein: Die Apex sagst Du ja, hat z.B. nicht so einen hohen Lift und genau DAS ist etwas, das ich z.B. ahben will! Ich bin 30 und nicht mehr so verrueckt! Ich sehe heute die Gefahren und danke, ein Sturz aus drei Metern reicht mir! Und es reicht mir auch, eben nur 40 statt 60km/h fahren zu koennen und genau das ist der Punkt. Die Quali stimmt ja, nur die Performence ist nicht so hoch und eben fuer MEINE Beduerfnisse ist das genau richtig. Und eben genau solche Ansprueche haben nun mal viele! Vergiss das einfach nicht.

Wenn wir uns dahingehend einig sind, werden wir uns auch nicht mehr ins Gehege kommen.

So long

Cherokee

Silver: das bei dem genannten beispiel "kitearea klb-contest verschieden gute rider waren, ist ja klar. das mit dem"hab ich gesehen" war nur für den gerrit, weil der auch da war. wie schon gesagt: ich weiß selber was ich haben will und welchen kite ich brauche. nur wenn man die kites selber fliegt, dann kannst du die unterschiede nicht leugnen. ist halt einfach so.

gruß
marc

@cherokee: ich fahre selber rennrad und weiß wovon du redest. die topleute ziehen mich mit einem kinderrad ab obwohl ich ziemlich gutes material habe. aber wenn du mal in vorherigen posts gucks habe ich das auch schon mal geschrieben, dass es auf den ankommt der am unteren ende des kites hängt. aber irgendwie muss ich hier alles 2mal sagen bevor jemand es jemand liest.

der unterschied beim radfahren und beim kiten ist jedoch der, dass man beim radeln noch viel mehr aus der körperlichen leistung herausholt. ist halt kein kreativer sport wie das kiten(mountainbiken schon eher). beim kiten ist es aber einfach mit manchem material gar nich möglich etwas zu machen. übertrieben: mit einem stabdrachen aus dem aldi wirst du keine 3m hohen jumps hinbekommen, mit einer apex ist es schwer und mit einem instinct stellt es weniger ein problem dar. ich denke du verstehst worauf ich hinaus will.

und das was du da mit den automodellen geschrieben hast hab ich auch schon mal geschrieben. habe ja gesagt, dass es auf die ansprüche die man an einen kite stellt ankommt. das is das gleiche was du gesagt hast.

aloha
marc

Hi Chris,

also ich wuerde ihn neu holen, da Du nicht weisst, aus was der Haken ist. Lufthaerter, Wasserhaerter, oder gar Oel. Und wenn muesstest Du ihn warm machen, ansonsten veraenderst Du zu sehr das Gefuege.
Da die Apex fuer so einen Bloedsinn nicht gemacht ist, wird Dir auch keiner sagenkoennen, fuer welche Belastung der Splint ausgelegt ist.
Und wenn du ihn gerade klopfen willst, wie gesagt, dann warm machen. Die Chance das es ein Lufthaerterstahl ist, ist recht gross.

LG

Cherokee

Was isn das für ne Matte?...Traction Quad?

...jepp ! :-O