Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Original von Rheinstrand
    einfach nur für Fun am Strand und ab und zu mal abheben.
    Gruß Rainer


    Dann fällt Beamer und Lava ja schonmal gleich ganz raus. :R:
    Weil abheben mit den Dingern is nicht.
    Sind beides Anfängerschirme die keine Lift-Tendenz haben und haben dürfen.


    Für ab und zu mal abheben gibt es die üblichen Verdächtigen :
    HQ Crossfire , Lynn Twister , Libre Vampir


    Zitat

    Original von Rheinstrand
    Ach ja... ein Vermögen sollte sie auch nicht kosten.


    Das ist natürlich eine wachsweiche Aussage.
    In Euro und Cent könnte man die Auswahl dann schon eher eingrenzen.


    P.S.: bevor jetzt wieder irgendwas kommt,
    ja, Lava ist auch ein Anfängerschirm. Habe sie geflogen --> großes :SLEEP: Gääähn
    Das Ding zieht ja keine Wurst vom Brot.

    Hallo


    Da ich die nächsten 2 Monate in der grünen Mark verbringen werde (genauer gesagt in Mürzzuschlag) und ich ungern während dieser Zeit aufs kiten verzichten möchte, wollte ich mal fragen ob jemand weiss, ob es dort in der Gegend passable Flugwiesen gibt - wenn sie außerdem noch ATB-geeignet wären, wäre es sowieso ein Hit. Hab leider auf der User-Map niemanden in dieser Gegend finden können aber man weiss ja nie...


    Besten Dank für jeden Tipp.


    Schwalbenschwanz

    Hallo Leute,


    bin der Rainer aus Solingen und neu hier!
    Ich suche auch eine Matte, bin aber ein absoluter Neuling! Ich habe mir vor ein paar Wochen eine eine 2m Rhombus gekauft um zu gucken ob ich überhaupt Spass daran habe. Mit der Matte komme ich gut zurecht möchte mir aber in nächster Zeit was größeres mit 4 Leinen zulegen. Eine Zugmatte brauche ich nicht, einfach nur für Fun am Strand und ab und zu mal abheben. Ca. 70 kg bringe ich auf die Waage. Würde mich freuen wenn ihr ein paar brauchbare Tipps in Sachen Mattenkauf für mich hättet.
    Ach ja... ein Vermögen sollte sie auch nicht kosten.


    Gruß Rainer

    Hi Lero


    Zitat


    ...JOJO RM+, hat sehr gute Leistungen auf der Kreuz
    und ist auch auf dem Gebrauchtmarkt zu finden.

    kommt aber an Vampir Race bzw. Vampir Race Pro nicht ran! Aber das ist immer reine Empfingungssache ... es kann jemand mit der RM + besser zurecht kommen als mit Vampir und ist somit auf Kreuzkurs definitv schneller!

    @ Tesge


    Zitat

    Mir gefallen dehalb die Ozone Produkte ganz gut, wer kann mir dazu was sagen, oder wer hat Alternative Empfehlungen ?

    Ozone ist grundsätzlich oberste Preisklasse .. Qualität hat eben ihren Preis .. eine wirkliche Alternative gibt es zu Ozone eigentlich nicht .. evtl. U-Turn ...

    Reiseleiter : Danke das werd ich mal probieren. Das Wheelie fahren nicht sooo einfach ist dachte ich mir schon. Der Untergrund spielt wieder eine entscheidende Rolle, auf ner holprigen Wiese wird das Hardcore, aber was willste machen. Lewis Willby werd ich mir mal reinziehn. Danke für den Tip. ;)
    ---gnom---

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    Original von Ksyrium
    ich bin mitlerweile auch auf bowkites umgestiegen. die depower reicht keine andere kitekategorie(depower bis fast auf "null")

    Da kann ich dir nicht zustimmen. Die aktuellen Flysurfer haben ein depower, mit dem sie sich hinter Bows keinesfalls verstecken müssen, zumal die Flysurfer die depower nicht wie die meisten Bows als safety nutzen.
    Ich kenne die Flysurfer Psycho III und Speed II und auch den 07er Waroo von Best.


    Zitat

    Original von Ksyriumund die geschwindigkeit ist auch viel höher als bei matten.

    Turningspeed ist schneller, die Fluggeschwindigkeit allerdings nicht.
    Aber ich denke, dass man auf die Psycho IV gespannt sein darf. Was man so liest, sollen die Prototypen sehr schnell drehen. Aber man liest immer viel von Prototypen.


    Zitat

    Original von Ksyrium aber ob man ein bow mit der fronttube aufs wasser oder auf land ballert bleibt sich dann eigentlich auch egal;-) .

    Sehe ich auch nicht so, da man an Land immer was spitzes erwischen kann. Aber der grösste Verschleiss entsteht wohl beim relaunch, weil da die Fronttube über den Boden schleift.


    Zitat

    Original von Ksyrium
    auf beschneiten pässen greift man am besten doch eher zu matten, weil die unkomplizierter im handling sind und man die ganz flott im bag hat. in sachen kitelooppower sind die matten auch kräftiger als die bows(das wird beim uphillfahren im schnee wichtig).

    Ja, an Land ist das Handling wohl unbestritten besser.
    Beim Kiteloop nehmen sich Matte und Bow wohl nichts, solange du grosse Radien fliegst und damit den Bow nicht zu Tellern bringst. dann nimmt die Power sehr viel ab, weil die strömung nicht mehr so toll anliegt.



    Aloha
    Reto

    Erstmal Danke für all Eure Beiträge, hat mir echt weitergeholfen! Ich habs gestern mit meinen ausprobiert, und der Seitenhalt war ausreichend allerdings nicht wahnsinnig und mit der länge hatte ich auch keine probleme, allerdings bin ich auch sehr lange skier gewöhnt. Richtig fahren ging leider nicht, da die Wiese in Hooksiel absolut holprig ist und dann wars noch böig. War aber trotzdem ziemlich geil!
    Ich glaub es wär aber doch sinnvoll noch Skistiefel zu montieren, wo kriegt man denn die Bindungen her? Ich hab nur Sets mit Skiern gefunden.


    Gruß Emu

    Hallo!
    Ich baue gerade an einem 4m^2 NPW9b und hab mir dafür die Handles von Ozone bestellt. Bin jetzt ein bisschen ratlos, wie die Flugleinen mit den Tampen an den Handles verbunden werden. Bei den Tampen für die Bremsleinen is alles klar, da sind Knoten drin, an denen man die Bremsleine mit einem Buchtknoten einhängen kann. Aber die Tampen für die Flugleinen haben am Ende nur eine mäßige Verdickung (scheinbar irgendwie gespleisst), sodass ein Buchtknoten wahrscheinlich drüberrutschen würde.
    Sind die Handles für irgendein anderes Befestigungssystem ausgelegt, oder ist das einfach so gedacht, dass man da selber Knoten reinmacht? Sind meine ersten 4-Leiner Handles, deswegen frag ich lieber vorsichtshalber.

    So wie ich den Artikel verstehe geht der Inhalt ja noch viel weiter, als so mancher hier als Blockwart beschimpfter Schützer der Rechte der Entwickler!


    Da die Moderatoren nun den Inhalt als Grundlage Ihrer Arbeit nehmen wolle, habe ich mal ein paar Fragen, wie konkrete Fälle nun zu sehen sind (... seit ich für mich erkannt habe, das Recht und Gerechtigkeit, ganz bewust nicht mit ein ander zu tun haben, möchte ich ein Gefühl dafür bekommen, wie die Ding zu lesen sind).


    Fall 1:
    Ich habe keinen original Revolution, möchte aber einen nachbauen und entscheide mich für eine neues Design. Einzig die Abmessungen und Infos über die Stäbe fehlen mir. Darf ich hier nach einem Bauplan fragen?
    Wenn ich einen Bauplan "finde", ist es in Ordnung ihn zu bauen?


    Fall 2:
    Ich habe einen original Illusion und auch einen mit anderem Design nachgebaut, es sind mir aber ein paar Ungenauigkeiten beim Ausmessen unterlaufen. Der Drachen fliegt trotzdem genauso wie das Original, dass ich aber nun auch schon lange nicht mehr fliege. Also möchte ich die "Kopie" verkaufen. In Ordnung?


    Fall 3:
    Ich hätte so gerne einen Paradox wie ihn Spirit of Air gebaut hat, weil das einer der schönsten Kites überhaupt ist und bitte eine Freund, der den Kite hat, ihn mir auszumessen. Ausnahmsweise ok?


    Fall 4
    Nun möchte ich einen Cody bauen, der möglchst nahe an einem Original Cody ist. Leider finde ich keine freigegebenen Bauplan von Sir Cody. Die Quellen im Netz schweigen sich über eine Freigabe aus....

    Hallo,


    ich bin ein absoluter Neuling ( 28J. ), wohne in Rees und bin auch auf der Suche nach einem Flugrevier.
    :D
    Meint Ihr mit den "Reeser Rheinwiesen" die Wiese zur Rheinbrücke hin (?)


    Diese Wiese hatte ich mir für meinen Junfernflug ausgesucht, allerdings hat mich jetzt das Schild "Vogelschutzgebiet" abgeschreckt. :O


    Ist es nicht verboten dort zu fliegen? Oder beschrängt sich das nur auf die Brutzeit? Kennt Ihr euch da aus?


    (?)


    Gruß


    Markus Kneip

    Zitat

    Original von Flo83
    Hi Lutz, vom FF würd ich mir nicht allzuviel abschauen...
    Les dich mal im Forum nach der Herstellerfirma des FF um, dann weist du was auf was ich hinauswill ;)


    Yepp, habe ich schon gelesen und kann es für meinen FF-S auch bestätigen. So waren z.B. die Ausschnitte für die obere querspreize asymmetrisch, an der Nase gingen Nähte auf ... :-/
    Habe mir darum für die drei Tage im Jahr, an denen in München genug Wind dafür ist, nen Atrax-F quasi als Zweit-Speedkite geholt, wenn der FF wieder mal einiger Wartung benötigt. Einpacken zu müssen, wenn es doch gerade noch so schön war, ist immer ätzend.
    cu, Lutz

    Hi!
    Danke für die schnellen und guten Antworten. Das nenne ich ein sehr klares 2:0 gegen diese Option.


    Hatte mir diese Befestigung vom Fastforward abgeschaut. Werde jetzt aber mal lieber den FF mal auf Tauros-Technik umrüsten als umgekehrt.
    Das mit dem Bündeln werde ich das nächste mal probieren (hatte Umbau schon nach der ersten Antwort begonnen) - hoffe aber, dass ich noch ein wenig Zeit habe, bis ich mal wieder "spontan den Kielstab tauschen muss".


    cu,
    Lutz