Du weißt doch "die Quelle" tut sich ja immer etwas schwer mit Maßangaben,der Arbeitet ja mehr so nach Gefühl.
Ich hab auf jedenfall schonmal zwei Knoten aus der Leiter rausgenommen,bei denen hat man gesehen das die nicht Original sind.Das hat bei dem dicken Tampen schon so 6-8cm :O ausgemacht. Jetzt warte ich bloß auf "weniggenug" Wind.....oder soll ich es doch bei 4 bft mit Böen testen
Mal sehen.....
Beiträge von Anonymous
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Nicht zufällig ein Cannondale?
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Ähm,darf ich noch mal auf die gesuchten 7.8er Waagemaße hinweisen,oder hat sonst keiner einen....
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Ich frag mich nur die ganze Zeit ob die Schweißnähte nicht "schwächer " werden wenn man sie Quasi wieder runterschleift nur damit es schick aussieht.
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an deiner stelle würde ich beide kites nicht nehmen. die cool macht dir nur am anfang spaß- wenn überhaupt, und die montana1 ist sowieso na sagen wir mal ungelungen und definitiv nicht empfehlenswert. ner freundin von mir hab ich jetzt eine 10er access2 für 450€ besorgt. denke sowas in der art wäre ganz gut. wenn du die apex willst kauf sie dir auch auf jeden fall in 10m sonst ärgerst du dich schwarz. ich habe auch nur 68kg und der kleines depowerkite den ich geflogen bin war die panthera von libre, die übrigens auch was für dich wär. ich wohne im raum siegen(auch nicht immer der geilste wind) und habe jetzt ein 13er bowkite. da muss es aber dann auch schon ganz schön pusten bis es damit zu viel wird. ich hab mal gehört, dass die depowerkites gob 60% der leistung von buggymatten der selben größe haben(halte zwar nicht so viel von so faustregeln aber so in etwa ist das schon). also wenn du ein bisschen suchst wirst du auch was finden. nur kauf dir nichts überhastet.
@igaraner: es gibt doch so ein verkaufsboard oder nicht. oder schreib halt pm aber immer die werbung in die threads zu hauen is ja auch nicht so dolle.
aloha
marc -
Hallo,
ich bräuchte mal eine geeignete Schnur für meine zwei "Leichtwind"-Drachen. Bei wenig Wind habe ich immer das Gefühl, die Schnur ist zu schwer (Schnur hängt durch) und gerade den L2 flieg ich doch so gern!
Vielen Dank schon mal im voraus
Susa
P.S. bei uns "stürmt" es laut Nachbarin gerade, bei so ungefähr Windstärke 3-4
. Wir Oberbayern sind einfach keinen Wind gewohnt. -
Zitat
Original von Hanky
Hier gibt´s trotzdem ein paar Infos: http://shop.strato.de/epages/S…5319512/Products/1-SP5518
Der Strato-Shop sieht mir mehr nach Spiewarenhandel aus.
Was willst Du da für eine Beschreibung erwarten ?
Da kannste gleich zu Conrad gehen :-OSchau mal z.Bsp. hier oder dort nach der Beschreibung.
Ich denke das ist wesentlich aussagefähiger und profesioneller. -
Zitat
der rote stopperball ist nur für die zero4 bar aber die leutchens von lynn schicken den irgendwie immer mit. der marc horriar hats mir so mal erklärt. hab auch einen gehabt un hab ihn direkt in die tonne getreten. einfach safety festmachen un ab geht der
Der rote Stopperball ist - wie in der beiliegenden Erklärung beschrieben wie auf der DVD gezeigt - sowohl bei der Zero 4 als auch bei der Zero 7 dafür gedacht, daß die Bar nicht bis zum Schirm hochrutschen kann. Und auf dem Wasser ist das auch absolut Sinnvoll.
Dir so etwas zu erklären ist aber Aufgabe des Händlers. -
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Der Kite ist von EOLO - Radsails! Also würd ich da nicht so viel erwarten!

Hier gibt´s trotzdem ein paar Infos: http://shop.strato.de/epages/S…5319512/Products/1-SP5518
Wobei sich Werbetexte ja IMMER toll anhören. :-O
- Editiert von Hanky am 06.07.2007, 16:08 - -
hejo madracer
ich komm aus dem schoenen aisch bei hoechstadt (von nue etwa 25 min entfernt mitm auto)
fahre aber gleich zu dir in die city an die uni (da beim prinzregi ufer)jungs ich war eben das erstemal "powerkiten"
das problem
ich nix haben bft messgeraet. ergo auf gut glueck und pi mal daumen.
bei wiki steht
wennZitatgrößere Zweige und Bäume bewegen sich, Schaumköpfe auf Seen
ist gleich
5bftdem war heute so.. ergo viel zu viel fuer nen anfaenger auch wenn der aweng mehr auf den rippen hat.
ergo hoch auf ne wiese zwischen baeumen (abstand zwischen mir und baeume immer brave 400-500 meter), da ham sich die baeume kaum mehr bewegt und der wind war gut abgeschwaecht das ich auf 2-3 bft kam (schaetzungsweise)
alles ernaut aufgebaut, leinen ueberprueft, mit dem beigelegten rucksack versucht das teil einigermassen zu befestigen aufm boden damit der nich abhaut
und ab dafuer....
schwups nen paar schritte nach vorne und erstmal "leck mich fett" was hat das teil ein zuch...
bremsleinen viel zu lang wie ein zwei post hier drueber..
ergo rueckwaerts runter und auf den kuerzesten knoten
hoch.. zu kurz
runter.. eins weiter jetzt wars perfekt
jetzt hat der wind wieder angezogen...war zu heftig..
hat mich immer nach vorne gerissen oder aber mit wanderschuhen durch den matsch gezogen - fuer matten anfaenger nich idealalso nach ner dreiviertelstunde wieder runter damit und eingepackt
GEILSTENS leute..
geniales hobby und diggen respekt an alle die so nen teil bewegen koennen!
sehr nett mit vier leinen!!!
greetz an alle
leif
PS absofort wird bei schwaecherem wind erstmal geflogen :-O
PS2 ich werd mir bei der schneiderin so kleine farbige sandsaeckchen basteln lassen
PS3 ich bin hin und weg :O
- Editiert von notgnixeL am 06.07.2007, 15:17 -
- Editiert von notgnixeL am 06.07.2007, 15:17 - -
Zitat
Original von Reiseleiter
Sven aus Heide: So eine Umrechnung haut nie hin, genauso wenig wie "welcher Kite zieht mehr". Wind kommt nie gleichmäßig und Können spielt ein so große Rolle, dass sich solche Messungen für den Arsch sind. Man müsste schon in den Windkanal und Roboter fliegen lassen. Man kann leider nur den subjectiven Eindruck wiedergeben und dazu möglichst die zu vergleichenden Kites direkt hintereinander fliegen. Nach dem Motto der zieht mehr als der Andere. Aber selbst das wird nicht bei allen Kitern das gleiche Ergebnis liefern. Vermutlich schimpfen deshalb alle auf die Kitetests, besonders bei der Punktevergabe, diverser Zeitungen :-). So schön der Gedanke auch ist eine genaue und vergleichbare Aussage über die Lifteigenschaft zu haben, leider gibt es da keine Lösung.jo genau so siehts aus... du schaffst es nie, 2 mal genauso (gleich) zu springen... und erst recht nicht 3 mal... dazu windböhen usw usw...
wie gesagt, wenn !!!ALLES!!! perfekt läuft, kannst du es so in der art testen und berechnen... natürlich genauer... aber wie wir alle schon sehen, kaum machbar...das mit den zeitungen ist wieder ein anderes ding... man kann nie sagen (und ich will da jetzt nix unterstellen) dass die zeitungen nicht beeinflussbar sind, bzw. nicht subjektiv genug.
wenn man sieht, dass ein drachenhersteller an einer zeitung so und so viel anteile hat, dann kannst du davon ausgehen, dass diese firma gut abschneidet... aber das ist ein anders thema...für die lifttests würde ich mich gern zur verfügung stellen, nur müsste mir jemand zeigen und beibringen, wie man jumpt, denn das kann ich bisher noch nicht...

ich seh da immer nur zu
also bis später...
sven
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Ich bin auch noch recht Neu hier im Forum und fliege eine Magma 5.0 ...ich sag nur alter falter
hab gelesen du kommst aus Franken ....woher den ich komm auch aus Nbg
vieleicht können wir ja mal gemeinsam Kiten 
Mfg
MAd -
Na dann "herzlich wilkommen" im Forum und herzlichlichen Glueckwunsch zu Deinem Kite.
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Zitat
Original von Dafaker
Hier brutzelt sich ein Engländer was feines zusammen......SUPER EDELseht selbst:
Yepp .. sieht gut aus .. -
...also, wenn ich das Richtig verstehe :
Je näher das Gewicht an der Unteren Quespreitze ist, desto Scheller Wickelt er ein !
Wenn ja, dann Funktionert dies bei mir aber nicht ! :-/Oder kann es sein :
Je gestreckter der Drachen, dieses eher umgekehrt ist und das Gewicht dann Richtung Kielende geht ?
Denn das ist bei mir so ! -
...achte darauf, das die Knoten nicht Direkt an der Schlepkannte liegen !
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...bei mir ist diese schon im Vorfeld Integriert !
Ist direkt am Turbo Schenkel erweitert ! -
...ich verstehe jetzt nur noch Bahnhof ! :-/
Wenn ein Ergebnis gefunden worden ist, dann währe es Schön wenn ihr dieses auch für den nicht Studierten dann darstellt !
Bin gespannt was herauskommt und ob es dann umsetzbar ist !
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Hallo aus dem Frankenland,
wie es der Anstand gebührt stell ich mich hiermit vor
Mein Name ist Leif und ich komme aus dem schönen Frankenland bei Erlangen. Kiten betreibe ich seit ich 6-7 Jahre alt bin, damals noch mit komisch lila drachen von Opa so ungefähr.
Habe die letzten Jahre durch selbstständigkeit und co absolut keine Zeit mehr gefunden und so habe ich mich nun nach fast 5 Jahren das erstemal wieder an dieses schöne Hobby getraut und die Drachen aus der Abseite geholt.
Daraufhin gesehen das ich keine Matte habe und sowas immer schonmal machen wollte, ergo ab ins Internet wie es sich für uns Jungspunde so gehört.
Dort durch zufall auf einen Drachenstore im hohen Norden gestossen mit sehr guter und vorallem kompetenter Beratung.
Nach aufmerksamen Lesen im Forum selbigen Geschäftes war mir klar, hier kann man sich mal eine Meinung einholen.
Gesagt getan und keine 24Std. später dort eine Eliot Magma 4.0 bestellt RTF (habe zwar Lines und Co hier aber nichts passend für ein solches "Monster")Damit der Post ein wenig an Farbe gewinnt hier ein Foto mit freundlicher unterstützung von Shadowdancer
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Heute Magma und Co in Empfang genommen und in 2 Wochen, wenn die Klausuren an der Uni vorrüber gegangen sind, gehts ab an die Nordsee.
Bis dem aber so ist, bräuchte ich noch einen Tip bzw mal Hilfestellung.
Habe hier an den Bremsleinen ne menge Knoten (sicherlich beabsichtigt :-O ).
Beim erstenmal zwischen dem 2ten und 3ten von Hinten die Bremsleinen anbringen, right?
Weil bei Drachen und auch sonst nirgends lustige Anleitung gefunden und das 2 Seiten Blatt was sich Manual bei Eliot schimpft hat den Namen nun wirklich nicht verdient.Rest der Kites wird heute erstmal mit frischem Gurtband versorgt (bisher nur 2 Line Powerkites geflogen).
Habe hier schon viel gelesen und mitbekommen und hoffe auch in Zukunft hier noch den ein oder anderen "Trick und Kniff" zu erhalten.
Auf gut Wind
notgnixeL aka Leif
