ZitatOriginal von Nevada
habe auch kein Problem mal ein paar Kilometer zu fahren
und wieviel wären das in Zahlen ![]()
ZitatOriginal von Nevada
habe auch kein Problem mal ein paar Kilometer zu fahren
und wieviel wären das in Zahlen ![]()
Hi alle,
wer kennt die beiden Matten? Lohnt es sich eher zu der IIIer zu greifen? Oder fliegt die IIer genau so gut. Ich muss nicht das letzte Quentchen rauskitzeln. Soll nur als Trainermatte dienen. Aber die Beamer II gibts halt doch noch n Eck günstiger ![]()
Danke und Gruß,
Marcus
...sooo!
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Arne:
Ehrlich gesagt habe ich meine Waage frei "ertüftelt", allerdings ist sie ein Zwischending aus RTG's und Richards Waage geworden wie ich gerade gemessen habe :-O!
oben: 600mm
außen: 530mm
innen: 640mm
RT: 30mm
Wichtig wäre noch zu erwähnen das ich eine obere Spreize von 480mm fliege sowie weiter innen liegende, äußere Stand Offs.
Zur Bestabung:
LK oben: AS Gold S
LK unten: AS Gold S
Kiel: AS Gold
QS unten: AS Gold
QS oben: GForce UL
Gewicht am Heck: 22gr.
tja... wies aussieht, ist der drachen gerade eben sehr sehr weit in die ferne gerückt...
mein kfz klempner hat mir diagnostiziert, dass bei meinem audi das getriebe im eimer ist... das heißt minimum 2000€ reparaturkosten...
bis ich das ebgezahlt habe, werden monate bergehen... ![]()
Hi @ all!
In der letzten Ausgabe der Sport und Design Drachen ist ein Artikel über das Kitefestival in Oostende. Dort ist ein Bild mit Schildkröten (Bildüberschrift: Schildkrötenschar von Dirk Krüger).
Da ich mich auf den ersten Blick in diese kleinen Tierchen verliebt habe, wollte ich mal Fragen, ob mir jemand einen Tipp geben kann, wo ich diese netten Tierchen bestellen kann?
Thx schon vorab.
Grüsse Andreas
Warum nicht?
So sieht er in der Luft aus ...
Bei der Vorspannung hab ich es mit verschiedenen Variationen versucht.
Ich habe eine 4 Punkt Waage
Obere Waage 2,5m
Untere Waage 3,0m
Verbindung 70cm
Die Querspreizen sind 6er Glasfaser
und die Längst strebe ist eine 6er Kohlefaser
Der Drachen ist nach einen Bauplan für ein Leichtwind Rokakku gebaut
Das Foto was oben zu sehn ist ist leider nur mit meiner Handy cam gemacht -.-
- Editiert von Bad Wizzard am 09.07.2007, 07:03 -
Hallo zusammen,
danke für die Antworten, ich werde mich jetzt mal informieren was andere Gespanne so kosten und mir dir anschauen.
Was dabei raus kommt weis ich noch nicht.
Danke nochmal und immer viel Spaß beim fliegen
:-O Ach ich muss mal gucken das ich von meinen Tramos ein Movie mache ![]()
Also ich muss sagen das meine NIE zu hören sind,
Habe von Babytana über Tana UL / STD / VTD sowie bald einen Tricktana 8-)
Sobald ich es schaffe kommt ein Movie. Versprochen!
Ich kenne eigentlich keinen Kite der tatsächlich bei 1BF überhaupt fliegt - geschweigedenn zieht. 2BF brauchts mindestens zum fahren springen ab 3...denke da wird auch die 12.5er Gyro nicht anders sein - auch wenn ich den Kite nicht kenne!!
Lasse mich gerne eines besseren belehren und würde den genannten Kite dann auch sofort kaufen!! ![]()
ZitatOriginal von Slowkiter
Wenn Du tricksen lernen möchtest,dann besorg Dir doch die DVD "Freestyle Pilot".Da kannst Du schon mal theoretisch alle mach-
baren Tricks kennenlernen.Hat bei mir auch gewirkt.
:H:
Wenn du einem schon Neugierig machst, dann will ich es auch sehen ! :-/
Also, Bild her !
ZitatOriginal von Schmendrick
Sven...war da ein Schwarz-Goldener bei?
orange - gold... naja... farbblind oder so... ich würd sagen sie war orange... das ding hat 7bft ausgehalten... und hat gezogen wie sau ![]()
Hallo Nevada,
willkommen im Forum! Die CD kannst Du dann von mir kaufen
hab ich ja hier im Verkaufsforum.
Gruß
Hansjörg
ZitatOriginal von Silver
Weil sie nicht klappt? Also schlicht Einsteigerfreundlicher?
ist doch jetzt eh wurscht..
Die HAKA kommt wech und die neue Blade 4 in 8,5 ist schon auf dem Weg!! vielleicht kommt von der ja mal ein Bericht ( ausführlich )!
ZitatOriginal von Bone
Ja, und was sind jetzt Up-Wind Eigenschaften?
Up-Wind Eigenschaft ist, wie weit man mit dem Kite an den Wind gehen kann
und wie gut er da noch Vortrieb erzeugt.
Zu Up-Wind kann man auch "Am-Wind" sagen.
Es bezeichnet den Kurs, bei dem der Einfallswinkel des scheinbaren Windes
weniger als 90° zum Kite beträgt. (Direkt gegen den Wind wären 0°).
Der kleinste noch fahrbare Winkel wird "hoch am Wind" oder "hart am Wind" genannt.
Auf einem "Am-Wind Kurs" wird der Vortrieb ausschließlich durch Strömung am Kite erzeugt,
ähnlich wie bei einer Tragfläche am Flugzeug.
Je besser der Kite, desto weiter kann man in Richtung Wind fahren
und je besser setzt er den Wind (der von weiter vorne als 90° kommt) in Vortrieb um.
Bei schlechten Kites geht nur ca Halbwindkurs,
da sie ihren Vortrieb hauptsächlich nur aus dem Winddruck heraus entwickeln,
der eben mit 90° oder 80° zum Kite kommt.
Mit guten Einsteigerschirmen schafft man im Buggy ca 35°-30° ,
mit sehr guten Hochleistern kommt man ca 15°-10° gegen den Wind.
(So ganz ungefähr. Hängt dann auch noch vom Buggy ab, wie gut er den Seitenzug in Vorwärtsfahrt umsetzen kann oder ob es ihn nur noch quer zieht).
Bevor jetzt Fragen kommen was "scheinbarer Wind" ist.
Das ist die Kombination aus echtem Wind und Fahrtwind.
Und ausschließlich mit dem scheinbaren Wind fährt man Buggy.
Deswegen kann man ja schneller fahren als die echte Windgeschwindigkeit ist
und dann kommt eben noch die Fluggeschwindigkeit des Kites dazu.
Wenn ein Kite es eben nicht schafft, eine gewisse Fluggeschwindigkeit zu erreichen,
dann kannst Du bei 35km/h Windgeschwindigkeit einen 7er Lappen ziehen
und wirst trotzdem nicht schneller als 40km/h, weil eben mehr mit dem Kite nicht drin liegt.
Die Magma ist so ein Kite. Fluggeschwindigkeit wie ne ausgehungerte flügellahme Ente.
So, jetzt aber genug der Aufklärungsarbeit, hab ja schon blasige Finger. :=(
das mit dem schwaebbischen werd ich morgen direkt mal ueberpruefen. bin morgen in ulm/stuggitown und muss das dann doch glatt mal ueberpruefen in der schicken alb!
mit der Spannung hab ich das Abdriften in den Griff bekommen aber sobald eine böhe kam war vorbei und er ist abgerauscht -.-
Dann hab ich es mit einem Schwnz zur stabilisierung versucht aber dadurch wurde es nur noch schlimmer.
Ich bin mit meinem Laten soziemlich am ende ...
