Beiträge von Anonymous

He ,he Olja

hast schon recht mit wildem Aktionismus , aber dir Leute machen sich halt Gedanken .

Den Zettel von Facebook fand ich auch etwas , naja . Aber der Wille war da .
Wir sprechen das am WE genauer ab . Da ich bereits mit unsrer Werbespezialistin telefoniert hab und ihr mein Anliegen geschildert habe ,
weis sie um was es hier geht . Diese Leute verstehen ihr Handwerk und verlaß dich drauf der Flyer wird super . Versprochen

Gruß Alfred

Zitat von Ska

Alfred, weißt du zufällig an wen man sich wenden kann zwecks Instruktorausbildung? Fände es sinnvoll, wenn wir auch auf Tempelhof direkt jemanden haben, der auch die Lizenz abnehmen kann. Würde mich da sogar freiwillig melden.

Hallo !
Erstmal zu dir , ich hab mich mit Andreas Rissmann unterhalten ( er bildet Instruktoren aus ) die nächste Instruktoren Ausbildung findet am Gründonnerstag und Karfreitag in Spo statt ,es wäre noch ein Platz frei .

Und nun zu Guntram , sehr gerne hätte ich den Entwurf für den Flyer . Ich habe mich bereits mit Anna von AO -Design aus Hannover ( das ist die Gpa " Werbetante " )
unterhalten .Selbstverständlich würde sie uns solche Flyers drucken . Hab auch schon mit dem GPA Präsi kontakt aufgenommen und ihn
gebeten mich diesbezüglich finanziell zu unterstützen .Was dann genau auf solch einen Flyer soll ,werden wir am kommenden Sonntag auf dem Feld bereden . Jedenfalls soll es ein Faltblatt werden ,Erste Seite " Buggyfahren auf dem Tempelhofer Feld " in der mitte einige Regeln und Hinweise ,Fotos ( da könnte ich speziell von Tempelhof noch einige gebrauchen ) und auf die Rückseite Klb ,dazu wäre es super wenn mich Flo und Guntram unterstützen könnte ,was eben genau auf die Seite soll .

So , und jetzt ihr . . .

Gruß Alfred

Er fährt schon mit eine Reaktor und sucht einen anderen Kite.
Hm, von notwendigem Lift stand da jetzt nichts.:peinlich:

Crillle,wenn es mehr ums fahren geht ,ich bevorzuge Method und Yakuza.
Haben aber eine ziemlich filigrane Waage.
Bei den Buggymatten ist Lift ja auch eher unerwünscht in wieweit die ständiges Springen mitmachen kann ich nicht sagen.
Bis Dato hat ist noch nichts kaputtgegangen oder zeigt irgendwelche schwächen.
Allerdings geht es nur gelegentlich nach oben
Wenn aber Springen dein vorrangiges Ziel ist würde ich eher in Richtung Blade gehen.
Da ist alles robust genug um der Belastung auf dauer gewachsen zu sein.

Zitat von Netobrev

So Flecken sehen halt beschissen aus und steigern auch nicht den Wiederverkaufswert...wie bei nem Auto.
Hat schon mal jemand von Ultramar Kite-Refit bzw Kite-Shampoo ausprobiert?

Nö

Flecken sind zwar unschön aber ein Dichtes und vor allem unbeschädigtes Tuch ist mir da lieber.

Lies dir doch mal den Bladethread durch,da ist bestimmt was für dich dabei.
Ich habe nur mal eine 8,5 er VIP zum Testen gehabt.
Wenn man Lift sucht :H:

Mit den rollen ist in Ordnung,bau sie doch so wie hier.

http://franksdrachenseite.npage.de/galerie316495.html

das wird immer ziemlich überbewertet mit den Flecken. Einmal in LH den Kite im grauen Modder gelandet und du hast lebenslange Flecken im Tuch. Was soll´s?

Kalk?

Mike
Die Minischraube zieht sich durch das LK- Material und hinterlässt
beim Ausbau kaum sichtbare Löcher

LG
Thomas

Schimmel vielleicht ?

ZZZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzziiiiiiiiiiischshchshchshch :H:

So :-O :-O soll es sein. :H:

Zitat von Bad_Boy_1988

Hallo AndreasL, ich glaube, dass eine Lizenz und Mitgliedschaft im Dachverband GPA inkl. Versicherung "auf lange Sicht" schon der richtige(re) Weg ist.

Dass Anfänger, Einsteiger und der Nachwuchs ihre Lizenzen nicht vor den ersten gefahrenen Metern absolvieren können, ist dabei doch klar. Dafür könnte man meines Erachtens aber ebenfalls eine Regelung ala "Erste Meter im Buggy oder auf dem KLB sollten / dürfen nur in weiter Ferne der Landebahnen und im Beisein erfahrener Kiter (mglw. Lizenzinhaber) getätigt werden."

Die Frage, wie man alle Einsteiger ohne Kontakt zur bestehenden Community erreicht, lasse ich dabei erstmal offen - kann man sich ja später noch Gedanken drüber machen.

Gruß
BBoy

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Richtig , genauso sehe ich das auch

Oh man , da fällt mir ein Stein vom Herzen !

Danke Chris

Bin natürlich auch der Meinung wir sollten uns trotzdem stark machen .

Wir machen uns die Arbeit mit einem Flyer .

Wir streben eine Mitgliedschaft in der Gpa für alle dort fahrenden an ( bzw jeder macht die Lizens und fährt mit Nummer )
Wenn Bad Boy möchte kann er sich schon mal mit dem Peter Wels in verbindung setzen .

und weiterhin sollten wir unsere Entscheidungen Herrn Dr Michael Krebs mitteilen .

bis dann Gruß Alfred

@Der wind ist weg,,
Warst du das mit dem Lila blauen Sled,und mit dem gleich farbigen Schwabenzahnrad????
Wenn ja , musste den noch nen bisschen einstellen
von weiter weg habe ich gesehen, das die waage an den 3 KIELEN zu kurz ist.
mach die 3 Schnüre mal 2m lang,und alle gleich.
MFG Marian...

Wieso maulst Du über einen kaputten Kite? ist doch klar, dass der nicht mehr sein ursprüngliches Flugverhalten zeigt (sowohl beim Starten als auch sonst). Ich lese aus deinen Beiträgen, dass du nicht viel weißt im Umgang mit Kites, von daher wäre es doch besser du läßt den Kite reparieren (das kostet nicht viel) oder kaufst dir einen neuen (gebrauchten?) Einsteigerkite und übst. Nach dem bis jetzt gelesenen wäre es gesundheitlich nicht dienlich dass du mit wesentlich größerem, und dann noch Intermediates, herausgehst.
Meine Meinung