Beiträge von Anonymous

    Fliege zwar den Tauros auch ab und zu mit Trapez mit Notauslöser, kann mir aber nicht vorstellen , daß das in einer "Notfallsituation" so reibungslos funktioniert.
    Ist ja auch die Frage, wann beginnt solch eine "Notfallsituation"? Wenn man gen Himmel abhaut mitsamt Drachen oder einfach nur wenn man unkoordiniert kinter dem Drachen hergezogen wird?

    Zitat

    Original von Ksyrium
    wenn ich mal einen mit dem ding sehe flieg ich die mal...bin da ehrlichgesagt ein bisschen skeptisch ob sie mit einer 07er frenzy mithalten kann aber das werd ich ja dann sehen.


    Kann denn ein Golfklassewagen denn mit einem Oberklassemodell mithalten? :(

    Hey Peter,


    danke für die schnelle Antwort und dann noch gleich so hilfreich, das gefällt mir an diesem Forum.
    Ich bin leider noch nicht so lange dabei! Diese Reise nach Holland wird wohl auch der erste richtige Drachen Trip. Ich hab so gar keinen Ahnung und hoffe mal das ich ein nettes plätzchen finde. Das es nicht überall erlaubt ist, war mir garnicht so bewusst. Wir fahren jetzt schon am Donnerstag los, damit wir genug Zeit haben etwas zu finden. Da wir Zellten wollen wird das glaub ich alles nicht so einfach aber in Holland kann man ja gut entspannen :)


    Ist es denn am Strand generell verboten? Und welche Windstärken sind denn so gut für die Magma? Wie gesagt, ich hab das ding seit einem halben jahr und konnte es bis jetzt nur ein paar mal im binnenland fliegen... Kennst du vielleicht eine gute Website wo man Campingplätze finden kann?


    Danke für die Hilfe


    Gruß Benni

    Ja, die Bar hab ich schon.


    Die sieht 100%ig so aus wie meine an der Frenzy (zumindest vom Prinzip her). Also gehe ich mal davon aus das es eine DePower-Bar ist.


    Also ihr meint ich kann die an Conrad zurückgeben auch wenn ich die schon ausgepackt hab? War aber noch nicht in Benutzung!


    Steht ja Crossover Bar, die es ja anscheinend nicht ist.

    Kitelehrling: ja wenn du den kite unhooked verreißt und schwierigkeiten hast muss man halt handlepasssafety auslösen...das is beim bow genau das gleiche. bei nem bow kann man auch so viel wind bekommen, dass der voll depowert nicht mehr ausweht, dann musst du das genau so machen. man kann die safety zwar an eine frontline machen aber dann hast du keine rotorbar mehr. der unterschied ist nur, dass ein bow am windfensterrand nach unten fliegt, wenn er bei "normalen" windbedingungen depowert wird und ein sollte in den zenith fliegen, aber das machen die auch nicht immer. der druck der an der safety dann übrig bleibt ist bei dem lynn natürlich sehr hoch also muss man die handlepassleash wieder schleunigst einholen:-O


    Kiteuser: wie soll denn die safety reißen? raff ich irgendwie net^^

    @damudda: und auch noch immer voll böig :(


    würde da nicht so viel rumrechnen. eine panthera ist schon ganz gut. für die windverhältnisse in deutschland kommt man aber mit einem kite wahrscheinlich nicht fürs ganze jahr klar. im frühjahr und herbst ist die 9er panthera gewiss ganz gut, aber im sommer ist dafür normlaerweise(dieses jahr ausgenommen) zu wenig wind.


    aber da jetzt erst mal der herbst im anmarsch ist, und dieses jahr schon ganz guter wind war, würd ich mir an deiner stelle erst mal die 9er panthera zulegen und das mountainboarden lernen.


    aloha
    marc


    Du solltest mal etwas genauer Lesen ! ;)

    Hi,
    ich bin zwar kein Österreicher, aber ich mache Mitte August Urlaub in Wien und am Neusiedlersee und wollte mal bei den Ureinwohnern dieser Gegend nachfragen, ob es sich lohnt, den Buggy mit einzupacken, bzw, ob mir jemand Tips für ne gute Buggywiese in diesem Gebiet geben kann.

    Beauforttabelle kenne ich in den für mich relvanten Bereichen auswendig (3-6BF).


    Da sie in meist in KM/H ist rechne ich Knoten:2 = ca. Km/h


    Du meinst sicher 8-10 qm und nicht Bf oder??


    Wenn die Windtabelle so stimmt dann kauf Dir ruhig ne 10er oder größer.
    Da Prognosen aber vergangenheitsorientiert sind, d.h. aus früheren Messwerten werden Prognosen für die Zukunft berechnet, kann es sein das das gar nicht stimmt. Finde dieses Jahr war es überproportional häufig und stark windig. Klimawandel?? ;)


    Kauf Dir als Einsteiger die 9er Pantera und gut ist - mit der wirst du lange und viel Spass haben!!

    wenn ich mal einen mit dem ding sehe flieg ich die mal...bin da ehrlichgesagt ein bisschen skeptisch ob sie mit einer 07er frenzy mithalten kann aber das werd ich ja dann sehen. du hast sie aber am board geflogen oder und die anderen kites auch?


    cheers
    marc

    Zitat

    Und hier geht es um Drachen... In einem Drachenforum


    Nein,
    hier geht es um eine Realistische und ehrliche Berichterstattung von Kite`s in einem speziel dafür gemachten Zeitschrift die in diesem Drachenforum in Frage gestellt wird !


    Heinz mein Freund,
    stell dir vor du wärst Anfänger und dort steht, das ein z.B. S-Kite 0.9 als Anfängertauglich eingestuft wird und diesen kaufst du dann.
    Auf der Wiese würdest du mit diesem Kite erstmal verzweifeln, oder ?


    Ich, für meinen Teil wie bestimmt auch die anderen, möchte nicht die K&F vernichten.
    Sondern diese erhalten, da sie den Kitesport Fördern kann !


    Wenn mir nichts an dieser Zeitschrift liegen würde, würde ich mich hier erst gar nicht beteiligen und hätte das Abo schon längst gekündigt !

    Sorry, keine Ahnung, wo man da Ersatz bekommt.
    Aber er soll sich doch nen vernünftigen Drachen holen. Habe vor Kurzem in der Presse gelesen, daß da duzende von kaputt gegangen sind (ich glaub, es waren an die 70 Stück). Und das auch bei sehr erfahrenen Piloten. Die Dinger scheinen echt nicht gut zu sein. ;)

    Er hat aber weiße gesprochen :-O


    Danke für die Hinweise :L
    Ist wohl ein sehr präziser Drache der Shadow. Ich habe einen test gelesen, wo der Shadow wirklich super gut bewertet worden ist. Als auch beim Trickflug wie Normalflug. Aber was ich sonst noch so gehört habe benötigt man wohl fingerspitzengefühl um mit ihm zurecht zu kommen.

    hab mal deine und Maxmayhems infos zusammengelegt:


    Karte


    hab mal regensburg genommen, weil es von allen städten auf der website meiner am nächsten ist.
    nach der seite ist die windstärke im ganzen jahr zwischen 5 bis 7 knoten, und in google hab ich das gefunden. soweit die formel stimmt


    Zitat

    Knoten + 10 : 6 = Bf


    bräuchte ich einen kite von etwa 8 - 10 bf. damit wäre april bis oktober gut abgedeckt. was für ne matte (in m²) brauch ich demnach? gibt es da auch irgendwas wie man des ausrechnen kann? also mit den werten 60 kg, 8-10 bf (oder 5 bis 7 kn)?


    also als board denke ich wird das R3 schon das richtige sein. oder ist es für einen einsteiger zuviel? kann ich mir eigentlich nicht vorstellen :)

    Das ganze hat mir nur wieder gezeigt das ich einen S-Kite wenn überhaupt in der Bucht verkaufe! Nach den Fotos hätte ich gesagt: Hier haste nen Fuffi,vieleicht kann ich aus dem Segel noch was machen. Aber 141€ :O niemals,dann war da ja vor kurzem noch der 0.9er WM-Edition der für mehr als Neupreis weggegangen ist ,was ist den da los das die Leute so durchdrehen......