Beiträge von Anonymous

Die IMP quadro gibt'S auch in 1.5...

Genau, was spricht gegen die ET 1.5? Hab' letztens eine gesucht, da wurde ein Verkäufer ganz fuchtig, was ich denn mit DEM alten Lappen wollte... :O

Nicht das ich wüsste, jedoch wäre es doch auch möglich, da der Drache Marke Eigenbau ist, dass sich der einoder andere Knoten gelöst hat, denn die Waage war am Drachen immer wieder zur Feinjustierung abgeknotet. Und anders fliegen wie vorher tu ich ja auch nicht. Vielleicht kannst du mir die Maße mitteilen, die die Waage haben sollte, insofern möglich.

Aber wenn die CF bei manchen stabil fliegt und bei manchen nicht, dann kann es doch nicht an der CF liegen, oder?
@Hannes,
vielleicht muß man manche Matten etwas länger fliegen um zu begreifen wie sie funktionieren (wie bei der Haka). Das geht nicht an zwei Tagen.
Meine Amuns fliegen auch super( :-O ), aber erst nachdem ich mich an sie gewöhnt habe und weiß wie sie zu fliegen sind. So ist das bei allen Kites.
Das braucht dann schon manchmal etwas (mehr) Geduld. Im Binnenland ist es sowieso nicht so einfach mit der Stabilität am Windfensterrand.
Du mußt hier in unseren böigen Verhältnissen viel mit Bewegung (der Matte) und Bremse machen. Nicht wie an der See, stellen und fertig.
Aber wem erzähle ich das?

Hey Hannes,

hier geht es doch schon lange nicht mehr um Fakten zur Cf oder twister... Hier wird einem doch wiedermal jedes Wort im Mund umgedreht... Also lass gut sein - bringt doch nix...

Boar, ihr kappiert es einfach nicht...oder seid ihr immer auf Krawall gebürstet??

Wenn ich was über Herausforderung schreibe, meine ich sicherlich nicht mit ner 7qm Matte bei einem Hurrican raus zu gehen... Kapische?

Vielmehr meine ich, das man nicht eine Matte braucht die am besten ohne eigenes Zutun schöne Bahnen fliegt, sondern das man schon ein Wenig gefordert sein möchte!! Also hat das mal garnix mit Windstärken, Risiko oder Selbstmord zu tun... Haben das jetzt auch die letzten Tiefflieger gerafft???

Ich habe in SPO jemanden kennengelernt der sich den ganzen Satz Paras gekauft hat und damit Buggy fährt. Er ist mit den Matten überall hingekommen
und auch wieder zurück (nicht wie bei der Magma ). Bei ca. 7Bft sind die Leinen der 1er gerissen, ist ein zweileiner. Er ist ganz zufrieden damit und hat für Kleines die gesamte Windrange abgedeckt. Zum c ruisen sind die Teile sicherlich ok.
Bei uns auf der Wiese habe ich letztens eine 4.5er (?) gesehen, die ging überhaupt nicht in den Zenit. Ich denke bei dem Preis ist es wie bei den FBs
damals, wenn du Glück hast erwischt du eine die gut geht (ich hatte das Glück mit meiner 6.5).

Wieso, was ist denn damit? :O

Gibt es den Balance XXl noch?Habe damals das Drachenfliegen eingestellt,als die Serie rauskam. :SLEEP:

@Magicman,
bei wieviel Wind hat die 4er Buster 125kg 1.5m gehoben?
Ich fliege meine 6er in völlig überpowerten Zuständen, aber sie braucht schon gut Wind um zu tragen.
So ganz kann ich das nicht glauben, die Buster-Matten kenne ich ganz gut.

@South..
Wie stellst Du Dir "Herausforderung" vor? Wie sieht die bei Dir aus? Definierst Du Herausforderung mit Risiko?
Ich bin in SPO mal so `ne weiß-blaue CF geflogen bei 4 Windstärken, meine Fre..., die hatte echt Dampf und rupfte auch gleich los.
IMO nicht Anfängertauglich und mit Vorsicht zu genießen. Nur weil sie relativ preiswert sind bedeutet es nicht daß sie keine Leistung haben.

Bringt keine Verbesserung, das Ding ist für ne Bar entwickelt also flieg auch mit einer.

Hey buggy,

schreib mal was zu meinem post von oben...

Aber man sucht ja auch die Herausforderung... Das macht ja auch ein Hobby aus...

....unterwegs

A number of special custom Revolution 1.5s and other quad, dual and single line kites were stolen yesterday from a Jeep in Bend Oregon USA.
The following URL lists all of the kites and materials stolen plus photos of the custom REVs.
http://www.simian-studios.ca/amys/amyskites.html
There are also topics concerning these stolen kites on the following forums:
http://www.revkites.com/forum/…howtopic=698&st=0&start=0
http://www.gwtw-kites.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34742
http://kitelife.com/forum/index.php?showtopic=1782

Who knows, they might show up in Europe.

John

Zitat

Original von Sigy
Hallo zusammen.

ich hab da mal ne blöde Frage: Kann man De-Power kite z.B. Apex 5.0 mit Griffen fliegen???

grundsätzlich gesehen ja ... die Leinen kannste an die Handles anbringen .. aber vom Flugverhalten her gesehen eher ... Nein.

@ Fresh dumbledore

Zitat

Ich habe vor, mir einen Buster II 5.0 zu kaufen, möchte aber vorher sicherstellen,
dass er meinen Interessen entspricht

geh dochh mal auf die Wiese raus .. dort werden doch sicherlich irgend welche Jungs mit Matten kiten .. frag einen der solch einen Schirm hat .. und fliege ihn Probe ..

Zitat

2) Ist die Größe die richtige?

Mein erster Schirm hatte 2,5m² und war ein uralter zickiger Hochleister .. nichts ist unmöglich .. man kann auch mit 5m² anfangen .. nicht ideal, aber möglich .. aber Vorsicht .. unterschätze nie die Kraft des Windes!

Hey!
Ich hab mit meiner Waage des Rev- SUL massive Probleme. Er braucht auf einmal mehr Wind, ist total unpräzise und das hauptproblem ist, dass er sofort Rückwärts fliegt, sobal ich an nur einer Bremsleine ziehe.
Brauche dringend Hilfe, wäre cool wenn ihr mir bei der Fehleranalyse Helfen könntet. Danke schonmal!

also ich würd ja ma fast sagen wenn man bei nem 2 leiner sich beide leinen ans handgelenk knotet is das sehr gefährlich.
was machste denn wennde loslassen willst, geht dann ja nich mehr. bzw. die matte hat 30cm freien weg und dann isses ja wieder so als ob du festhalten würdest. beim 4 leiner sind die dinger ja an den bremsleinen montiert, die 2 hauptleinen tragen dann nich mehr dazu bei das der drachen voll aufgebläht und zugfähig bleibt. als wenn, dann nur an einer hand befestigen. oder einfach nur eine hand loslassen wenns heftig werden sollte....

soweit ma meine theorie, noch warte ich darauf, das meine erste matte überhaupt ma geliefert wird

ciao

Hi Heinz,
Erfahrungsgemäß erzielst du mit ultrahellen Led's einen besseren Effekt. Hinzukommt das die Teile von diversen Shops ziemlich schwer sind. Deshalb verwende ich zum Beispiel einen Lithium Polymer- Akku. Und Löten ist gar nicht so schwer. Einfach mal ausprobiern.
Bis zum nächsten Nachtfliegen