Beiträge von Anonymous

Hi !

Ich weiss.. vermutlich hattet ihr schon 283642 derartiger - welchen Drachen soll ich mir kaufen - Threads.
Allerdings habe ich ein etwas besonderes Anliegen..

Am Wochenende war ich mit meinem Sohnemann auf einem Drachenfest und haben dort unseren kürzlich erworbenen 10Euro-Lenkdrachen steigen lassen - mein 5 jähriger Sohn hatte einen Plastik-50-Cent-Drachen dabei.
Obwohl beide mehr schlecht als Recht flogen (der Platikdrachen hielt etwa 5 Minuten und der Lenkdrachen ist für seine Grösse viel zu schwer) - habe ich wieder Blut geleckt und beschlossen das Hobby wieder aufzugreifen.
Vor einer halben Ewigkeit habe ich öfter mal ein 4er Gespann Rautendrachen an der Küste (hatten damals einen Wohnwagenplatz dort) fliegen lassen.

Mein "spezielles" Problem dabei: ich bin seit einem (unverschuldeten) Motorradunfall gehbehindert - mein linker Fuss ist steif.
Ich kann also nur sehr schlecht laufen - auf losen Untergrund (Feld usw) nahezu garnicht.
Stellt sich also die Frage in wie weit ich überhaupt mit Drachen umgehen kann - aus der stehenden Position heraus. Mein Gespann "damals" hat mich schon ganz nett über den Strand gezogen .. sowas wäre heute mit dem steifen Fuss leider undenkbar.
Wie seht ihr das ? Lohnt es sich in einen "vernünftigen" Drachen zu investieren - oder ist das vom Grunde her sinnlos ?

Nun zur eigentlichen Frage.. primär suche ich erstmal einen einleiner für meinen 5jährigen Sohn. Dabei fiel mir der "Penta Hund" ins Auge - er gefällt mir rein optisch.

Taugt das Teil ? Gibt es (bessere) Alternativen ?

Dann zu der Frage welcher Drachen für mich in Frage kommt - es sollte für den Wiedereinstieg ein zweileiner sein.. dabei ist halt zu beachten das ich nicht grossartig agieren kann .. zumindest nicht was laufen angeht. Ich würde den Drachen also recht statisch bzw stehend lenken.
Was haltet ihr vom "Level one Easy" ?

Der Preis der jeweiligen Drachen spielt eine eher untergeordnete Rolle - für mich zählt die Preis/leistung. Wobei es für mich mit meiner Behinderung halt auch keinen Sinn macht einen 400 Euro Drachen zu kaufen - mit dem ich eh nicht umgehen kann.

Abschliessend: welchen Online-Drachenshop könnt ihr empfehlen ?

Danke im Voraus für eure Tipps und Hinweise

Gruss, Jörg

Dankeschön, habe aber keine Antwort zu meine Knotenfrage gefunden.

Hallo Jürgen,

wenn Du mit dem Styx 2.3 UL nicht mehr klar kommst wird es IMO wirklich schwierig. Der Styx 2.3 hat so viel Schwebepotential, dass man schon bei eben kaum spürbarem Wind (so er dann wenigstens einigermaßen aus einer Richtung kommt ) nocht fliegen kann. Man bewegt sich dann schon immer mal Rückwärts, aber man kann auch immer wieder Raum nach vorne durch Fly aways oder Flatspins gewinnen.
Ich glaube nicht, dass sich das mit einer anderen SUL-Variante großartig ändert.
Wenn, dann würde ich mir für diese - zugegeben frustigen - Tage einen echten Indoorschweber wie z.B. den Amazing zulegen.

Moin,
wenn ihr hier eh schon mit dem Gespannfliegen beschäftigt seit, kann ich ja auch mal ne Frage in den Raum schmeißen :-O :
Ich habe vor meinen 300er und meiner 240er S-Quick als Gespann zu fliegen. Leider habe ich mit Gespannen keine Erfahrung. Also, was muss ich beachten? Verbinderlänge,Schnurstärke, Anknüpfpunkte (Position), Waageeinstellung und welche Knoten benutzt ihr für die Verbinder?
Ich glaube das war´s

Moin zusammen -

schaut auch mal in dem Thread hier nach:

Wetterhomepages mit Windangaben

Im übrigen hat sich die Geschichte mit meiner oberen Querspreize erledigt. Position der Verbinder ist korrekt (Soll liegt bei 32cm, wen es interessiert, gemessen von der oberen Kante der heißgeschnittenen Naht an der Nase) und die S-form ist von Level One so gewollt.

Gruß,
Thomas

Salut,

Ich habe die Stäbe schon seit 2 Jahren im Einsatz in meinem einen Engeln Comp. Prototyp.

Leider ist der Preis für eine 247,5 cm - 10 mm Durchmesser (nicht konisch) Leitkante "fast" nicht zu bezahlen. Aber die Stäbe sind sehr sehr gut. Sehr leicht, steif und dennoch biegsam.
Die Verarbeitungsqualität ist hervorragend.

Ich benutze sie bei extrem wendig Wind gerne sozusagen als SUL. Dennoch halten sie zumindest am Engel ca. 4-5 bft aus - wohlgemerkt - als 247,5 cm - 10 mm Durchmesser Leitkante.

Aber auch sie sind nicht unzerstörbar. ...

Achim:
Dein Tipp war ja GOLD wert! Die Wetterstation ist bei uns im Ort! :O Kleines Kuhkaff, aber WIR HABEN EINE WETTERSTATION!

ja recht hat er

set: Das mag sein,...habe ich etwas anderes behauptet?
Wobei Firebird uebrigens einer der groessten ist,...aber das nur nebenbei.

Dennoch hat das eine (Ersatzteile) nichts mit dem anderen (Flugeigenschaften/Qualitaet) zu tun.

Ich denke, man bekommt einen ordentlichen Kite fuer sein Geld, aber wie ich nun erfahren muss, ist Kundenservice der Firma ein Fremdwort; dieses gilt in diesem uebrigens auch fuer Elliot! Und hmmm ist Elliot nicht recht gut beim Thema Kites??

Christian:

Schaue ich mir die Bilder von SleepingAwake an, so sind das Spruenge von mehr als einem Meter. Das sind ein paar wenige Cracks die diese Spruenge hinlegen und verdammt noch mal, Ihr habt nun einmal eine Vorbildfunktion! Posen ist ja toll, sieht klasse aus, aber Ihr seid nicht in der Lage, einen gottverdammten Helm zu tragen!
Und mal ganz davon ab, die ganze Skaterszene, Mountainbike-downhill-Fahrer (zu denen ich auch mal vor dem Kartoffelkrieg gehoerte) tragen Schutzkleidung, auch mit dem hintergrund, das es uns einige andere Kids nachgetan haben!
Aber da redet man definitiv gegen die Wand. Und ich warte ja auf den ersten, der sich auf den Schlips getreten fuehlt!
Ach ja und stimmt, ich glaube sogar der Pannes nutzt nen Zellenschuetzer!

Hallo zusammen!!!
@ ellinas
"an den siebenmorgen" kenne ich. das ist die strasse die von mönchengladbach, volksgarten richtung schloss rheydt führt (einbahnstrasse). dort sind viele felder. meist bepflanzt von den umliegenden bauern oder pferdekoppeln. fahre dort täglich lang in den nachmittagsstunden. habe aber dort noch niemals kiter gesehen. die anderen beiden wiesen hast du sehr gut beschrieben.danke! wenn morgen wetter ist, werde ich sie mir mal anschauen, wenn es nicht zu sehr regnet.

schönen abend noch jostone mit anhang

Coole Bilder!
Und soooo cool, das man nicht mal einen Helm benutzt, wobei doch jeder gute Jumper einen traegt,...

hallo zusammen

Christian83
mit nem silberpfeil gehts sogar noch früher

wir waren heute mal wieder kiten. um ans wasser zu fahren hats leider nicht gereicht, aber dafür wurden wir mit einer absolut genialen landkitesession belohnt. das mountainboard haben wir auch mal wieder ausgepackt und einige poserfotos geschossen:

Aloha, reto

Das mit der Safety kann ich bestaetigen! Ersatzteile sind uebrigens NICHT zu bekommen!!!

Ups. Man was ein scheiß Fehler. Denk jetzt nicht, das ich in Deutsch 6 stehe. Momentan stehe ich zwischen 2 und 3. Naja egal.

Hallo,

ich hab mir heute einen JJF bei Level one bestellt .
was für eine Leinenlänge fliegt Ihr ?

Ich hab mir die gelbe Ocker Schnur mir 60 kg gekauft.

(Giebt es hier jemanden aus dem Westerwald der mir das Tricksen beibringen kann ? )

ich bin ja nur positiv überrascht :-O ...

..also wenns denn mal entsprechendes wetter hat, schnei ich da gerne mal vorbei, aber ansonsten werd ich wohl dann doch mit dem auslang vorlieb nehmen müssen...

Zitat

Original von Zoolu
...ich hab die Erfahrung gemacht, dass die Verbindungsleinen nicht mal ganz die hälfte der Flugleinen in der Bruchlast haben müssen...das macht das Gespann dann auch sehr "Leichtwind" tauglich...

Bei Leichtwindtauglich magst Du recht haben. Aber es kommt meines Erachtens doch sehr auf das jeweilige Gespann an. Denn die Kraft verteilt sich nur im Geradeausflug gleichmäßig auf die fünf Koppelleinen. In der Kurve verschieben sich die Kräfte genauso, wie an der normalen Waage. Du als Leichtgewicht bist da ja auch nicht unbedingt der richtige Testpilot für die Reißfestigkeit von Leinen.

Zitat

Viel wichtiger ist die Verstärkung des ersten Drachen sowohl in der Bestabung als auch in der Wahl der Waageleine, da dieser ja die komplette Zuglast der dahinter befindlichen Drachen über "sein Gestänge und seine Waage" auf die Flugleinen überträgt !!!
Das progressive Gespann von Welt hat in den Verbindungsleinen ca. 50 Kg Schnur und in der Waage sind 140 Kg oder sogar 160 Kg verbaut, zusätzlich waren die Spreitzen verstärkt....

Ich weiß nicht, wie stark meine Koppelleinen für das Puregespann sind, aber die dürften über 100daN liegen.
Und die Koppelleinen meines Racecatgespanns haben 75daN. Die Waage aus denselben Leinen ist beim ersten Start total zerfetzt, obwohl das Gespann bei weitem nicht so zieht, wie ne Pure XL. Wurde dann mit 100er? (Serious, was hast Du mir da in Renesse für grüne Leinen gegeben?) neu gemacht.

Zitat

MarkusW hatte beim letzten Renesse Treffen die Zugkraft der XXL (Pure) doch unterschätzt und beim Gespannflug ist dann soweit ich das mitbekommen habe der Kielstab weggeknallt....

Das einzige, was ich unterschätzt habe, war der Kielstab. Bei anderen soll der gehalten haben. Naja, jetzt ist er verstärkt. Die Waage einer Pure ist eh stabil wie ein Schiffstau.

Zitat

Also sollte viel Wert auf die "erste" Waage gelegt werden und das "erste" Gestänge !!!

DAS auf jeden Fall. Zumindest, wenn der Pilot nicht in der Fliegengewicht Klasse kämpft und es um Powergespanne geht :-O