Ich fahre seit 9 Jahren eine Clickerbindung von K2 und bin damit sehr zufrieden. Man kann mit einer guten Clicker Bindung (K2 und Nitro Komponenten sind m.M. nach sehr zu empfehlen) meiner Meinung nach deutlich mehr Druck auf die Kante geben als mit einem Softboot. Die Clicker Systeme an sich sind sowieso eher den Hardboots zuzuordnen als den Softboots, da die Stiefel recht steif sind.
Beiträge von Anonymous
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Hallo Leute
Brauche mal eure Hilfe
Ich fliege seit 2 Jahren eine 5,7 qm2 Waterfoil und etwas Kleinzeug. Seit 1 Jahr fahre ich ATB und fliege zusätzlich eine 5,5 qm2 Pepper.Fahren und auch springen ohne Board kappt ganz gut. Jetzt will ich aber mehr. Mein Bereich ist ein Übungsplatz zwischen Würzburg, Heilbronn, Frankfurt. Jetzt will ich nach und nach alles verkaufen und mir nur 3 richtige Kite im Bereich10 - 16 qm2 oder 8 - 14 qm2 kaufen. Habe vor kurzem bei einem Drachenfest einen 12qm2 Naish geflogen war zwar schön aber die Tubes gefallen mir nicht für Landeinsatz. Mein "Kite Dealer"
ist ein Eingeschworener Peter Lynn Fan und empfiehlt nichts anderes. Ich weiß das ich auf jeden Fall Hochleister brauche um auch "gegen den Wind" fahren zu können. So jetzt brauch ich eure Hilfe.
Welche Kite in welcher Größe würdet ihr euch in meiner Situation holen??Danke schon mal für eure Hilfe
Reini
- Editiert von Reini am 06.10.2007, 22:31 - -
Hallo Zusammen
Habe da einen Bauplan eines "Pefado Variant" im Internet gefunden, aber keine weiteren Infos zu "Pefado" gefunden.
Bauplan-PefadoNehme an das es hier von Informationen nur so Sprudelt?
Also, wer kann weitere Infos zu diesem Drachen liefern? -
Hi Chunki,
ich war heute nochmal mit Drachen da, allerdings war es nicht so wie erhofft. Wie du schon geschrieben hast hat man aufgrund
der Bäume kaum Wind. Schätze das ist eher eine Gegend, wo man mit den Board besser zurecht kommt.
Ich habe allerdings in der Nähe noch eine andere Stelle gefunden, an der ich schon öfters mal vorbei gefahren bin, dem aber keine
grosse Beachtung geschenkt habe.
Die Koordinaten : 48.206429, 11.544571 .
Ist eine recht grosse Wiese. Eigentlich sind es schon eher zwei, die durch einen Fussgängerweg getrennt werden.
Dieses Gebiet ist weder Naturschutz, noch habe ich irgendwas Landwirtschaftliches in der Gegend gesehen.
Ist ne recht grosse, freie Wiese (das Gras, bzw. Unkraut ist etwas höher als normal und der Boden ist nicht so eben wie
im Hartelholz, aber ich hatte dort 2-3 bft heute und war auch ne schöne Stunde beschäftigt.
Würde aber sagen das ist eher was für Matten (ohne Board) und Lenkdrachen ist. Zufahrt ist am besten über den Malvenweg
möglich.
War auch ausser mir niemand anders da. Schaue es dir mal an, wenn du da in der Gegend bist.Gruss,
memphi5 -
Hallo Helmut,
gut und verständlich erklärt, ich danke Dir!
Meine Bar ist so gut wie fertig, lediglich der zentrale Block fehlt mir noch, kommt hoffentlich die Tage.
Werde dann Bilder posten.Beste Grüße, Jeremy
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Nur 'n Link zu Bildern vom Gerd Bott, die in der Zirkusjugendherberge Hinsbeck im Juli bei einem Drachenwörkschopp mit Johannes Tophoven entstanden sind:
<http://www.boml-werk.de/Kapite…aGBott/25072007-0001.html>Allzeit 'ne Tüte Wind
Scharlih -
Das mit der Rechtschreibung ist nicht so meine stärcke,aber ich werd mir mühe geben !
LOL Klasse das bei dir alles doppelt war haste schon ein paar Ersatzteile wenns kaput geht.
Gruß Markus -
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Da sieht man mal wie euch langweilig ist um ein bischen Senf abzugeben statt einfach euer Teil zu denken es ist ja niemand verpflichetet zu schreiben. So posts find ich :R: :-O
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Super, vielen Dank Euch beiden, genau so ist es und es funktioniert!

Jetzt kann der Spaß beginnen...
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Hallo Drachenfreunde!
Ich habe mich zwar schon vor Ewigkeiten angemeldet, bin aber noch blutiger Anfänger.
Habe vor einiger Zeit einen Level One Easy gebraucht gekauft und habe nun endlich die Möglichkeit (Zeit und Raum) ihn auszuprobieren.
Mein Problem (so albern es klingen mag):
Der Vorbesitzer hat sowohl an den Leinen als auch am Drachen Schlaufen angelegt. Nun muss ich ja irgendwie diese Schlaufen miteinander verbinden.Normalerweise würde ich die Schlaufen einfach durch "durchziehen" miteinander verbinden, aber das funktoniert ja nunmal nicht da ich weder den Drachen an sich noch die Ringspulen durch die Schlaufen durchziehen kann.
Welche Art von "Knoten" wird denn da üblicherweise verwendet?
Vielen Dank schonmal im Voraus, dass ihr Euch auch mit solchen Anfängerfragen rumplagt!

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das hab ich nicht gesagt aber ich achte da ahlt drauf weil ich auch nicht reich bin und wenn du so viel geld hast dann kannste mir ja was abgeben
- Editiert von Tobi28816 am 06.10.2007, 23:09 - -
....ach ja....Entschuldigung!
Das war soeben mein erster Post in der 'Gemeinde'. Daher:
Hallo und Danke an alle, die ich schon seit langem lesenderweise kenne, und die
mich mit dem 'Virus' infiziert haben!!!:-O
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Hi Moon Walker!
...wo bleibt denn Dein Flugbericht??

Ich ärger mich momentan mit dem selben Problem rum, allerdings tendiere ich eher zur CF 1.7.
Kennt evtl. jemand weitere Alternativen (neben der IMP)??
Der Kite sollte im Wesentlichen sehr schnell, sehr wendig sein und ab ca. 3bft in "die Luft gehen"!
Grüsse,
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Mein Händler hat keine rumliegen jetzt werd ich halt noch ein wenig warten hab ja noch mein alten Wolkenstürmer mit 250cm Spannweite und ist ein 2Leiner aber wenn ein guter Wind geht ist der auch ok
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@Der Horst,
schöne Haltung auf Deinem Avatar :-O
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Meine Info zu den Amuns: Die beiden großen sind nicht mehr sooo toll zu fliegen, die unter der 5er gehen gut.
Meine Frage wäre noch, lohnt es die Waage in den langen Wintermonaten umzubauen auf vernünftiges Material und die Lufteintritte mit Band zu hinterlegen
damit das nicht so franst.? Oder kriegt man die Dinger dann schlecht wieder zum Fliegen? -
Die Erfahrung habe ich noch nicht gemacht, habe Standoffs auf den u. QS bei der Miragexxl damit gegen verrutschen gesichert und auch die QS-Verbinder oben an meinem Antigrav, da ist noch nix kaputt, und den fliege ich nur bei richtig Kachelwind. Natürlich darfst Du den Stab nicht ausglühen
. Schrumpfschlauch braucht nicht hoch erhitzt werden.
Aber ich weiß nicht wie sich die Sache bei Deinen Kites auswirkt. Wenn Du gegenteilige Erfahrung gemacht hast sollte man vielleicht vorsichtig sein. Ich werde den Schlauch weiterhin benutzen bis ich eines Besseren belehrt bin

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Danke, aber laut Herstellerhomepages sind alle Kites immer prima. Mir geht es darum ob schon jemand die Rm geflogen ist und mir sagen kann ob sich 170,-€
Ausgabe für eine RM in kaum geflogenen Zustand im Binnenland lohnt. Ich kenne die JoJos überhaupt nicht will sie auf dem Brett auf der Wiese und im Buggy am Strand nutzen.
