Beiträge von Anonymous

  • Mönchengladbach

    Zeit hatte ich am WE auch nicht wg Taufe meiner Tochter. Da die Vorbereitungen bereits am Mittwoch losgingen war ich weder Fliegen noch oft im Netz. Mein Vorschlag wäre mal irgendwo ohne Drachen (können ja im Auto bleiben) und dann mal sehen wo´s was zu fliegen gibt. So gibt das ja nix sonst ;) Also ein Vorschlag ist Segelflugplatz Wanlo dann irgendwo in den Feldern um uns rum oder zur B288. Da ist eigentlich immer etwas Wind falls man hier garnix findet. Weiterer Vorschlag wäre Treffen am So. so um 10:00 in Giesenkirchen auf dem Marktplatz den findet eigentlich jeder den´s interessiert. Ausserdem kann man da nochn Kaffee trinken wenn da schon geöffnet ist. Und ist relativ Zentral gelegen. Erkennungszeichen wär ne Drachentasche sonst weiß ja keiner um was es geht. Alternative Vorschläge willkommen.


    Denn mal bis zum WE grüsse Pfanne

  • 2.0 3.0 oder doch 3.6?

    Hiho,
    deine Geschichtie kommt mir irgendwie ziemlich bekannt vor,
    ich habe auch seit meinem 12 Lebensjahr immer im Urlaub ne
    Symphonie 1.4 geflogen, lustigerweise auch auf Ameland ;)


    Und dieses Jahr mit 17 wurde sie mir auch zu klein und ich hab mich
    nach was größerem Umgeschaut.
    Ich hab mich letztendlich wegen des günstigeren Preises für die Beamer II 3.6
    entschieden.


    Also ich muss sagen auf Ameland bei gut Wind macht das Ding nen riesenspass und
    zieht einen gut übern Strand. Im Binnenland (NRW) fliegt sie bei etwas mehr Wind auch gut, auch
    wenn ich mir da ab und an ne etwas größere Matte wünschen würde, weil man dann doch sehr damit
    beschäftigt ist, das Ding am Himmel zu halten.


    Aber da muss man glaub ich auch immer nen Kompromiss suchen, wenn man gleichzeitig an der
    See und im Binnenland fliegen will.
    Und da ist die Beamer II 3.6 meiner Meinung so ziemlich Ideal und dabei ist sie für
    nen armen Schüler auch noch bezahlbar ;)


    Was größeres kann man sich ja später immer noch kaufen, wenn man Spass daran entwickelt :-O


    Gruß
    Jan Philipp

  • 2.0 3.0 oder doch 3.6?

    Zitat

    Original von Crixu
    Oh man.. Ich denke ich werd ne 3.0 oder 3.6 nehmen.. Problem dabei ist eher das Geld... sind ja schon nicht ganz günstig so Matten.. Also Beamer II wäre scho super.. 3.6 dann hab ich hier vll auch n bissken spaß :)


    Oder halt ne 3.0 damit kann ich dann scho am Meer relativ gut fliegen (solang es net mehr als 3bft hat :D ) werde ich mir nochmal überlegen und vielleicht zu weinachten zuschlagen.. Aber wenn dann würd ich mir glaube auch eine gebrauchte kaufen.. 150 okken oder mehr würd meinen Vater umhaun wenn ichs ihm erzähl :D


    Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste. Ich denke eine 3.0 ist erstmal dicke genug.
    Wie man sehen kann rupft die 3,6er bei etwas Wind schon ziemlich beim aus der Hand fliegen.
    Also langsam steigern. Lieber klein anfangen und in der Größe steigernj als wenn man von vornherein
    zu gross geht und sich beim Fliegen die Karten legt und dann sogar seine Gesundheit aufs Spiel setzt.
    Lieber steigern........was gebrauchtes kaufen....ne Weile fliegen....merken ich möchte und kann
    auch mehr....gebrauchte Matte wieder verkaufen und ne gebrauchte grössere suchen.....usw. usw.
    und immer Deine Gesundheit im Auge behalten.....davon hast Du nämlich nur eine und kriegst sie nicht irgendwo "gebraucht" gekauft ;)


    Gruß
    DanielK

  • 2.0 3.0 oder doch 3.6?

    Oh man.. Ich denke ich werd ne 3.0 oder 3.6 nehmen.. Problem dabei ist eher das Geld... sind ja schon nicht ganz günstig so Matten.. Also Beamer II wäre scho super.. 3.6 dann hab ich hier vll auch n bissken spaß :)


    Oder halt ne 3.0 damit kann ich dann scho am Meer relativ gut fliegen (solang es net mehr als 3bft hat :D ) werde ich mir nochmal überlegen und vielleicht zu weinachten zuschlagen.. Aber wenn dann würd ich mir glaube auch eine gebrauchte kaufen.. 150 okken oder mehr würd meinen Vater umhaun wenn ichs ihm erzähl :D

  • Bar - Eigenbau?

    Hi Cologneriders,


    es ist etwas verwirrend, aber genau so funktioniert die PKD twister Bar und mein Nachbau tut einwandfrei. Wenn Zug auf die Hauptleinen kommt, wird dieser direkt über den zentralen Block in den Haupttampen weitergeleitet und dieser geht ja direkt ans trapez, die Bremsen werden dadurch überhaupt nicht beeinflußt. Zieht man die Bar zu sich her, werden beide Bremsen gezogen, über das "W" und die zwei äußeren Blöcke werden aber die Hauptleinen nicht in Ihrer länge verändert. Wenn man jedoch eine Kurve fliegt, also die Bar einseitig zieht, wird sowohl die eine Bremse gezogen, als auch die Hauptleine dieser Seite verkürzt, gleichzeitig die andere Seite etwas frei gegeben. So entsteht eine Kombination aus Brems und Hauptleinenzug, der die Matte sehr agil fliegen läßt. Je mehr man dabei die gesamtbar auf dem Tampen zu sich hergezogen hat, destomehr ist der proportionale Bremseinsatz. Auch manntragende Gleitschirme werden nach diesem Prinzip (Gewichtsverlagerung, also Zug auf die Hauptleinen, und zusätzlich Bremsleinenzug) am effektivsten gesteuert.


    Grüße, Jeremy

  • 4-Leiner-Anfänger, Rev / Evo4U

    Okay danke soweit!


    Zitat


    Der Evo ist ziemlich aufwändig zu bauen, und als erstes Projekt würde ich mir den nicht freiwillig antun [Zwinkern] Auch ist der Windbereich kleiner als der vom 1.2b


    Vielleicht dann als zweites Projekt ;) Was meinst du mit "kleinerem Windbereich", ist er schlechter für viel oder wenig Wind?

  • durchschnittliche Windstärke -> Mattenauswahl

    Hallo Matthias
    wenn man mal aussen vor läßt, daß die Durchschnittswerte für den Hintern sind
    könnte man davon ausgehen, dass Du etwas für den wenig Wind Bereich brauchst
    - gleichzeitig aber eine Ergänzung zu Deiner HQ Symphony 2.2 für mäßigen Wind.


    Wenig Wind ....sieh mal den Tip von buggy-x
    Mäßigen Wind ....tja das ist so eine Sache ....um nicht in "Loch" zu fallen (siehe Drachenschmied)
    braucht man halt irgendwas um die 4m². Für Anfänger gelten dann wohl die üblichen Verdächtigen
    wie Buster/Beamer/Magma.
    Aber zum x-ten Mal ......um nicht Geld zu investieren ohne zu wissen was man kauft
    hilft nur probefliegen. In Deinem Fall besonders interessant, weil man damit möglicherweise
    auch mal die Möglichkeit hat, entweder verschiedene Schirme bei relativ gleichem Wind
    auszuprobieren .......oder aber den ein oder anderen Schirm mal im Abstand von einigen Tagen
    bei unterschiedlichen Windverhältnissen zu probieren. Nur so kriegste meiner Meinung nach
    ein aussagekräftiges Meinungsbild was für dich am besten/angenehmsten usw. ist.

    Gruß
    DanielK

  • Guter, aktueller SUL ? Was ist eurer Favorit ?

    Zitat

    Ich habe drei Abraxen, natürlich auch einen SUL. Zwei Jahre habe ich ihn geflogen (und nicht immer feinfühlig, und mehrmals außerhalb seines Windbereiches), nix ist passiert. Dann habe ich innerhalb einer halben Stunde beide Querspreizen hintereinander geschreddert, bei gar nicht viel Wind, auch im Backflip, durch Auslösen einer Lazy Su. Nun halten die ausgewechselten Querspreizen schon wieder ein Jahr.


    Gut, das wäre meine zweite Frage gewesen:


    Es ist also möglich SUL´s auch im normalen Outdoor-Bereich einzusetzen!?


    Mir wurde zu dem LO Amazing gesagt, dass man ihn lieber nicht draussen fliegen sollte, sondern nur Indoor!


    Was ist z.B. mit dem Jumping Backflash SUL? Outdoor tauglich oder nicht?