Beiträge von Anonymous

    Hy nur weil ich zum Weiblichen Geschlecht gehöre müsst Ihr mich hier nicht ausgrenzen :) .
    Also wenn die Matte direkt über mir steht klappt sie nicht zusammen, aber sonst fast überall. Auch starten lässt Sie sich schlecht, obwohl doch merklich Wind ging.
    Hmm werd wohl noch ne Weile über müssen, delta fliegen ist doch was anderes :(

    Datenland


    Hamburg? Ich wohne in Kiel, vielleicht könnte ich ja bei Gelegenheit mal nach Hamburg brausen und mir das ein oder andere angucken? Hier am Deich ist zwar steter Wind, aber doch eher Urlaubswandern denn Drachen-Tricksen angesagt :) Power-Drachen sind auch schön... und meine Lendrachen (JetStream, Slide, E2) fliegen fein, aber etwas mehr als 8-en fliegen wäre zukünftig mein Traum... Nur: selbst einen kontrollierten Stall krieg ich noch nicht so richtig hin... Das heißt: Entwicklungsbedarf!


    Grüße,
    Matthias

    Moin!


    Hab mir bei unserem Treffen in Büsum ganz spontan die Sigma Spirit 2.0 zugelegt, da an dem Tag der Wind für meine 4qm Buster einfach zu stark war.
    Was soll ich sagen, dass is ne perfekte Einsteigermatte! Sowohl bei sehr wenig wind, als auch bei extrem viel Wind fliegt die. und das ab 4bft auch mit nem moderaten zug, der mich (90kg) zwar nicht wegreißt, aber zu ein paar schritten nach vorne zwingt.


    Verarbeitung sieht solide aus, die Handschlaufen sind dreck! Schön kleines Staumaß und von den Flugeigenschaften ein himmelweiter Unterschied zu den Symphony´s!

    Klappt er zusammen wenn er wirlich senkrecht über dir stehT?? wenn ja musst du ihn ein wenig oben anbremsen das er nicht überschießt....
    zu den bremsen kann ich nur sagen das das jeder etwas verschieden macht hängt auch von der händlelänge ab ich würde sie so fest machen das man ohne probleme die bremse gut ziehen kann sich aber trotzdem die kannte unten nicht wölbt... muss man nen bisschen mit rumspeilen bis man die richtige einstellung gefunden hat

    Ich hab die Bremsleinen fast ganz lang. Der Kite ist neu, und so ganz billig war der mit dem Climax Leinenset auch nicht. Ich wollt halt was richtiges.


    :L


    Also in die Luft kommt der Drachen, aber er klappt sobald er oben ist ziemlich schnell zusammen, und Ihr habt recht, Wind ist momentan zeimlich viel bei uns und der Gute Amun hat mir schon ein bisschen gezeigt das ich mit meinen Deltas wohl ehr im Kindergarten gespielt habe.


    Hatte in eins zwei mal senkrecht über mir, da hatten meine Deltas immer den wenigstens Zug aber da lieg ich bei ner Matte wohl auch nicht richtig?


    Was denn nun Bremsleinen kurz oder lang?

    Kannst Du nicht die preiswerten gefütterten Schlaufen von Kitec nehmen, oben die Naht öffnen, etwas Füllung `rauspopeln und in der entsprechenden Länge abnähen? Dann darfst Du die nur nicht zu eng machen, von wegen rausschlüpfen.

    Hi...
    ich entnehme deiner beschreibung das du sie zwar in der luft hattest aber das sie sich dort zusammengafaltet hat, dann würde ich sagen das du nicht richtig lenkst bei der Amun sollte man vor, vor allem ab der 3,7ner ordentlich mit der bremse arbeiten sonst klappt sie.......
    ich fliege meine Amun nur mit richtig kanalle festen bremsen geht am besten finde ich..


    viel spaß noch beim fliegen und nicht aufgeben... ;-)))

    Also (Peter der Geezer) deinen Mut einem Anfänger in der Gewichtsklasse um 60 kg.zu sagen er soll mit der Amun weter kämpfen alle Achtung.Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen das die Amun 5,3 ab 3 Bft richtig Bums hat und da würde ich sie keinem Emfehlen, der Anfänger ist und nicht minimum 90 kg.wiegt.
    Ich beobachte hier im Forum das es eine Reihe von Leuten gibt, die Anfängern gerne Emfehlungen geben wo ich sagen würde 1 bis 2 Nummern kleiner täte es auch.
    Die Erfahrungen mit Wind und Wetter (Beobachten) lernt man nicht in 10 Stunden Drachenfiegen.


    Gruß Harry

    Zitat

    Hat jemand Erfahrungen mit dem Drachenshop in HH (Windspiele) ???
    Glaube ich werde da mal vorbei fahren


    Ich habe gute Erfahrungen mit Windspiele!


    Ich habe meinen alten Xtro da mal hin gebracht, da der Kielstab sich durch die Nase gebohrt hat! Der nette Herr (leider kenne ich seinen Namen nicht) hat sich der Sache angenommen und innerhalb zwei Minuten repariert!


    Als ich dann fragte was er dafür bekommt sagte er:"Das ist Service"! :H:


    Habe also für die Reperatur nicht mal was bezahlt! OK, war nicht sehr aufwendig und mit wenig Material verbunden, aber ich würde diesen Laden jedem weiter empfehlen! ;)


    Aus Verlegenheit habe ich dann zumindest ein Paar Handschaufen gekauft! :-O

    die beiden Toros von North sind nicht schlecht, hab auch den 10er von 2003 und einen 14er von 2001. Halten gut und machen ihr Ding auf dem Wasser, bei mir zumindest.


    Zu Landboarden kann ich dir nix sagen, aber du solltest bei der Bar schauen, da beide keine 5te Leine haben ist auch eine entsprechende Bar nicht notwendig.


    Ich fliege beide mit einer alten Naish-Bar, gibts sicher im A&V hier irgendwo. Die alte Northbar war sicherheitsmäßig nicht der riesen Hit.