Beiträge von Anonymous

  • Erster Flug mit Sigma Sport 2.0

    Hi.


    Ich wollte euch mal Berichten wie es mir mit meiner ersten Matte ergangen ist :)
    Ich habe sie nun ca. 4 Wochen, war bsiher auch schon drei mal mit ihr los, allerdings bei recht wenig Wind. So ca. 8-10 km/h, sie flog dabei schon recht zügig, hatte mich aber noch nicht wirklich gefordert, konnte locker stehen bleiben.


    Dann am Freitag bin ich Abend los mit meinem Bruder. Haben eine neue Wiese ein paar Tage zuvor entdeckt. Gut es war schon recht Dukel, aber es war noch machbar zu fliegen, und der Regen hat uns in dem Monent genau so wenig gestörrt. Wir sind dann erstmal lässig mit dem Auto auf die Wiese, prommt festgefahren :-O
    Gut dann erstmal den Karren aus dem Mist geholt mit Manneskraft.
    Dann wars auch schon bald soweit. Matte ausgepackt, schnürre dran, und ab gings :D
    Kaum hatte ich meine Sport in der Luft gings los, meine Fresse, sowas hatte ich noch nicht Erlebt :O
    Im selben Moment bin ich direkt erst mal lässig 3 Meter über die Wiese mit den Füßen gerutscht. HAMMER GEIL !!!
    Hätte ich mich in diesem Monet aufs Maul gelegt, hätte ich ausgesehen wie Sau, alles klatsch nass, das wär ein Spaß geworden :-O
    Mein Bruder eilte erstmal direkt zu mir und hatte mich am Hosenbund mit gehalten^^ Ansonsten wäre es erstmal komplett anders abgelaufen.
    Ich war sehr beeindruckt von dem Speed der Matte, ich hatte doch sehr zu Kämpfen, freue mich aber schon sehr aufs nächste mal wenns wieder so blässt ;)


    Werde mir auch in nächster Zeit andere Schlaufen bestellen, gepolsterte, weil das waren doch schon gute Schmerzen.


    MFG
    Olli

  • Depowerkites im Vergleich zum Landkiten

    Zitat

    Ich weiß auch nicht mal genau was DePower ist. Halt nur Bar ranziehen Power steigt, Bar weg Power sinkt.


    Die De-Powerfunktion bewirkt 3 verschiedene Sachen:
    Bar weg -> Kite verliert Power (Lift), lenkt viel weniger und.... wird schneller!
    Bar ran -> Kite bekommt Power (Lift), lenkt auf der Stelle und... wird langsamer!
    Das man auch die Geschwindigkeit steuern kann ist beim ATB-Fahren sehr angenehm. Sollte der Kite mal in der Powerzone sein (vor Dir tief überm Boden), so bekommt man ihn durch -Bar weg- schnell wieder zum Windfensterrand (wo er ja hin soll) und nimmt ihm dabei noch die Power, er zieht also weniger und ist schneller wieder da wo er hingehört.;-)
    Die Lynns sollen übrigens bei Schwachwind nicht so gut sein, gehn später los als alle anderen genannten.
    ---gnom---
    - Editiert von Hardcore Kiter am 10.11.2007, 22:25 -

  • Jojo ET - Sammelthread

    Hallo zusammen!


    Ich denke schon einige Zeit drüber nach, mir eine Jojo ET anzuschaffen. Die Qualität der Jojos ist prima, aber der Schirm ist das ja wohl nicht mehr ganz taufrisch (den Kommentar eines Händlers, als ich mal eine kleine ET gesucht habe hatte ich ja schon mal gepostet).


    Daher Frage an die ET-Besitzer: Im Vergleich zu neueren Schirmen, kann man da die ET in mittlerer Größe für den Bei-wenig-Wind-aus-dem-Stand-Flieger empfehlen?


    Vor- und Nachteile gegenüber neueren Matten werden gern genommen :)


    Andere Vorschläge für den Anwendungsbereich?

  • Welchen Drachen für mehr Zug?

    Hallo,
    ich möchte mich hier erstmal vorstellen:
    Ich heisse Alex,bin 27 Jahre alt und fliege seit ca. einem halben Jahr.


    Ich hätte gerne eine Empfehlung für einen Kite mit gutem Zug.
    Ich habe bis jetzt als Powerdrachen den Outback von Elliot geflogen und hätte nun gerne etwas mit mehr Zug.
    Der Outback hat schon sehr viel Spass gemacht,aber ich bin jetz neugierig auf mehr.
    Ich habe hier schon vieles gelesen über die Mirage,Topas,S-Kite,konnte aber letztendlich nicht wirklich rausfinden was nun am Besten wäre.
    Es sollte etwas sein,dass schon bei weniger Wind richtig Spass macht.


    Vielen Dank vorab,
    Gruss Alex :)

  • PrismDesign E2 : wenig Zug?

    Moin moin!


    Nun bin ich seit gestern stolzer Flieger eines PrismDesign E2 und total angetan von der beiliegenden DVD, nur etwas enttäuscht von den Flugeigenschaften meines neuen Windvogels.


    Was ganz gut funktioniert, sind die Stalls - aber nicht, weil ich sie gewollt hätte, sondern weil mir der Vogel auch so dauern so was produziert - ok, es war nicht soooo viel Wind - entsprechend habe ich die werksseitig vorgenommene Einstellung der Waage und der Stand-Offs auf "low wind" verändert... Aber kann es sein, dass der E2 etwas schwer oder so gebaut ist, dass er auch bei "low wind"-Einstellung wenig Zug entwickelt? Mein Elliot "Jet Stream" sah da doch besser aus :O


    Grüße,
    Matthias

  • Hallo, wollte mich mal vorstellen

    Hallo Symphony, ich kenne noch keinen persönlich der Buggy- oder ATBkitet. Es gibt aber doch genügend Infos im Forum und ich will die Sache bestimmt nicht überstürzen. Im Moment möchte ich erstmal mein Fliegen mit den Matten perfektionieren ;) und diese Aufgabe wird mich noch eine Weile beschäftigen. Ich habe gelernt die Dinge nicht mehr so hektisch anzugehen, kommt meistens nichts Gutes dabei raus!


    Zippelman

  • Hallo, wollte mich mal vorstellen

    Hallo, ich bin der Zippelman
    ich beobachte das freundliche Drachenforum nun schon fast ein Jahr und hab mich entschlossen auch mal mitzumachen. Seit 9 Jahren fliege ich mehr oder weniger regelmäßig Stabdrachen / Einleiner/ Zweileiner / Evolutions und da ich das eher zur Entspannung tat, habe ich mich auch nicht großartig um die sogenannte "Scene" gekümmert. Bei mir im Ort habe ich sowieso kaum Leute auf meiner Stammwiese gesehen die ambitionierter Lenkdrachen flogen. Vor einem knapp Jahr habe ich mir meine erste Lenkmatte (Magma 3.0 ) gekauft, nachdem ich eifrig Informationen über diese Form des kitens und die gebräuchlichsten Einsteigermatten auch bei euch imForum gsammelt habe. Kurz und gut, bin seitdem mächtig angefixt und weitere Matten folgten: Magma 2.0 BeamerIII 4.0, Beamer III 5.0. Wie ihr aus meiner Mattenliste erkennen könnt mag ich es eher ruhiger und beherrschbarer ;) ,zumal ich von Anfang an mit Trapetz geflogen bin ( zwecks Entlastung meiner nicht mehr ganz so toll funzenden Handgelenke ehemaliger Skater :-O ) Kurz und gut, ich bin jetzt dabei und hoffe auf lustige Schreiberreien und viele Infos, da ich alter Bock mich in Richtung ATB (einmal SK8er.... :) ) oder auch Buggy eventuell weiterentwickel möchte.


    Grüße vom Neuen!!!!
    Zippelman

  • kann Amun nicht am Himmel halten

    Ach Leo bist du sauer das ich dir noch kein Bild geschickt habe? aber deine email will nicht wie sie sollte, ich sagte doch schon ich krige ständig fehlermeldung.


    Komm mal nach Thüringen dann können wir uns ja nochmal über mein Geschlecht unterhalten :-). Und so unverbesserlich bin ich gar nicht... legst du den Drachen gleich weg wenn du dir das Gras mal genauer anschaust?

  • Vergleich Beamer III 4.0 mit Crossfire 4.0

    Willkomen, Juwe!


    Ich teile die Bedenken nicht so sehr, wenn ich deine Selbstdarstellung lese. Eine Beamer gilt als Einsteiger und ist dir damals sehr entgegengekommen.
    Die Crossfire hat da schon andere Eigenschaften und was Du oben als "zickig" titulierst ist eben eher "normal".


    Wenn Du die CF mit dem nötigen Respekt bei verträglichen Winden einfliegst, sehe ich das nicht problematisch. Trotzdem ist der Tipp mit der 2.4 für den Anfang überlegenswert, denn man braucht letztlich doch mehrere Schirme für unterschiedliche Bedingungen.