dachte mann schickt des teil ein die machen die neue dran und dann gibts die widda zurück...hat das schon mal jemand von euch gemacht....und kann mir sagen ob sich das überhaupt rendiert.....von den flugeigenschaften
Beiträge von Anonymous
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der 12er geht bis, 24 knoten?!:-o
ich meine an land? das finde ich echt herb.aber du hast recht, da macht die kombination, 12er, 8er auf jeden fall sinn.
hatte j keine ahnung das der windeinsatzbereich der speed2 soooooooo gross ist. -
Servus,
ich komm aus Frankfurt und hab vor einigen Monaten das ATB fahren angefangen.
Ich war in Leucate zum Windsurfen und hab mir anschließend ein MTB gekauft und mir beim "decathlon" (vlt. kennt den jemand) ein "sch.." 2 Leiner andrehen lassen.
Hab bereits ein Kitekurs gemacht und bin vom Depower System überzeugt . Ich such jetzt ne matte mit der ich in Frankfurt und Umgebung (1 - max 4. bft) schon ordentlich fahrt bekomme (70 kilo). Ist zwar bestimmt schwer was zu finden, aber es soll ja Leute geben, die Ahnung davon haben.
Ich bräuchte mal ein paar nette Namen von Kites die sich anbieten. Werde die dann Probefliegen.
Möchte ungern ein Lappen kaufen, der mir in einem Jahr Aufgrund von zu wenig power langweilig wird. Also ein ordentlicher Lift sollte sich im höhen Windbereich schon entwickeln. Bei 3 bft wird das sicherlich unmöglich^^.Was haltet ihr vom gyro 07 ?
oder doch ein PL aufgrund der Flugstabilität. Welche größe????Will so um die 400 Euro ausgeben. Kann aber gerne auch gebraucht sein...(sonst wird das mit dem Preis wohl eng).
Vielen Dank schon mal im vorraus....
Gruß Flo
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also wenn du dir ein gutes auf dich angepasstes qualitatives board kaufen willst, dann musst du dir ein anarkite board holen. im gegensatz zu gi hat man da wirklich qualität. da reißen keine gummis, weil es keine gibt und da brechen keine felgen, weil da gescheite drauf sind, und da hat man keine plattfüße, weil primo alpha drauf sind. flex wird auf dein gewicht angepasst, und der lenkwiederstand kann ganz easy über die verschiedenen federhärten optimiert werden. da hat sich jemand gedanken gemacht;-) .
marc
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Windmichel: das ist ja mal sehr komisch, denn der bardruck bei der frenzy wurde kaum verringert. das ist nur beim manta geschehen, weil der jetzt auf jeder seite 2 umlenkrollen hat. habe selber die 11er frenzy und auch die 10erfy07 hier liegen.
kann es vll. sein, dass du vergessen hast die steuerleinen zu kürzen? wenn ja, dann ist es ja nun wirklich kein wunder. bei neuen kites kannst du die direkt mal 10cm kürzer machen. das dauert dann eine zeit bis die sich zur endgültigen länge gestreckt haben. wenn der kite dann backstalltendenz hat musst du die leinen wieder länger machen.
wer vergisst die leinen zu kürzen wird sicherlich enttäuscht sein, weil der kite dann viel zu depowert und viel zu schnell fliegt...das da dann kein bardruck entsteht ist ja logisch;-) . an den neuen ozone kites gibt es nichts was schlechter geworden ist, bar ist besser, chickenloop neu, kite dreht schneller, und die depower wurde auch nochmal um ein quäntchen verbessert.
also überleg mal wie oft der kite schon in der luft war den du geflogen hast. nach deiner beschreibung liegt es an der leinenlänge.viele grüße
marc -
Das ist das Problem mit den kleinen Dingern. Sie wirken an kurzen Leinen sehr schnell, aber sie sind es oft nicht wirklich. Wenn man sie mißt kommt auf der Geraden keine besonders hohe Geschwindigkeit dabei heraus. Ich fand ihn lahm. An 15-20 m Leinen gibt es einige die wesentlich schneller sind. Dennoch auch diese bringen auf der Geraden nicht wirklich viel - besonders nicht an 35 m Leinen.
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Ja ich. Nicht sonderlich gut verarbeitet, sehr gerine Zugkraft und nicht sonderlich schnell.
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OK - dann viel Erfolg Nick!
Stealth Jäger - schau mal unter Google z. B. unter "F-35" :-).
Lutz, schaut gut aus!

Freut mich total, dass wir hier so viele Leute zum bauen animieren! :H:

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Ok.Dann sage ich erst mal danke und werde es so versuchen.
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Hi KiteFly,
wahrscheinlich in Dornumersiel. Zeitpunkt ist noch unklar.
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Ihr seit FREAKS, ich finde euer vorhaben GENIAL. Wo soll den das erste Treffen sein??? Ich würde auch versuchen hinzukommen, und mir das Spektakel mal anschauen.
MfG der KiteFly
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Cherokee, bist du eigentlich Generalvertreter vom Flexboardz in Deutschland oder was?
Ich kann glaube immer noch alleine entscheiden was ich will oder nicht, OK!So, vielleicht hat ja noch jemand irgendwelche Infos über die nochgenannten ATB´S !
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Arne, Achim und UpSideDown
Wie siehts aus? Fotos bzw. weitere Fotos?
Ein Video könnte ich zwar inzwischen online stellen, aber da möchte ich Mathias und Heiko den Vortritt lassen da die beiden den NRG sicher um einiges besser beherrschen und in Szene setzen können :-O!
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Hi Nick,
das schaut schonmal cool aus! Ein Stealth Jäger! :H:

OK - das wäre dann auch was für den Fun-Teil, oder? Denkst Du er schafft die 35 m Leinen?
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Nun ich habe hiermal ein schönes bild gefunden.
http://www.kunstdrachen.de/Pro…kdrachen/_Jet_/_jet_.html
Die gelbe kurze schnur ist das der waagenschenkel.Weil die beiden andere meine ich,die darauf gleiten können.oder besser gesagt ist das nur eine die andere ist ja fest fixieret.da liegt der hase im pfeffer.Nur ich weiß leider noch nicht wo.da ich blutjunger anfänger noch bin. -
lol, aehm, ich habe hier auch noch ein Trampa und ein TwoSports, also nichts mit "ueberzeugt"!
Ich mag es nur nicht, wenn Menschen etwas ablehnen, was sie nicht kennen. Und Deine Argumentation, der Stabilitaet betreffend zeugt einfach von ausgegangenen Argumenten und unwissenheit.
Wer auch Angebote zum proben ablehnt, zeigt ebenfalls, das er lediglich seine schon vorgefertigte Meinung bestaetigt haben moechte. Also nichts fuer ungut,....hier sollte dann diese Diskussion beendet werden. -
Zitat
Original von Cherokee
Dann hilft nur richtiges lesen! Ich habe Dir geschrieben, das Du es bei mir Probe fahren kannst!
Und klar taucht es ab, aber die Stabilitaet bekommt es, sobald es in Bewegung ist. Oder sind wir ein klein wenig Vorurteilsbehaftet?
Wie gesagt, ausprobieren ist kein Problem und Du kannst es auch laenger als ne Stunde probieren!Hallo, ich habe deine PM leider erst vor ein paar Minuten gelesen! (in der Regel kann ich richtig lesen
) Du verstehst glaube nicht was ich sagen wollte. Ich finde das Konzept von Flexboardz eigentlich genial, aber es ist nicht das, was ich wirklich suche! Es ist wirklich sehr nett, dass du mir die Möglichkeiten bietest das Mendi mal zu testen, leider habe ich keine Zeit mal kurz vorbei zu kommen, da ich im Moment ziemlich viel um die Ohren habe. Ich habe zudem noch nie Board und Kite gemeinsam benutzt :-D. Also denke ich, dass die Stabilität eines normalen ATB mir mehr Sicherheit bietet. Ich finde es aber gut, das du von deinem Board überzeugt bist und dafür einstehst sonst würden sich neue Inovationen kaum durchsetzen
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Gruß Zippelman -
Uiuiui.Das wird schwierig.
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Also ein bild hab ich leidernicht.Hab keine digi Cam.Es ist der jet classic.Also das urmodell.An dem knoten lassen sich 2 schnüre verstellen.Die vom mittelkreutz und die zu oberen querstab.Nach oben und unten.Eine markiereung kann ich leider nicht erkennen.Ist jedenfalls der befestigungspunkt für die flugleinen.Waren auch bei anlieferung ziemlich lose und beweglich.daher hab ich angst das er nicht fligen wird wie er soll.
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Hallo an Alle an bord hier.Ich heiße manuel und komme aus dem saarland.Bin 26 jahre alt und kürzlich wieder zum kiten gekommen.Als einstiegsdrachen hab ich mir einen delta hawk angeschafft.Danach war ich infiziert vom kiten.Wollte unbedingt einen zweitdrachen.Nun hab ich noch einen jet classic.Will ihn diese woche noch testen wobei sich beim routineaufbau im wohnzimmer eine frage stellte.Also,der jet hat an der waage keinen ring.Eine waagenschnur ist an einem buchtknoten frei beweglich.Wie ist da die nulleinstellung.Bin etwas irritiert und hoffe um forenhilfe.Gruß manuel.
