Beiträge von Anonymous

  • Schmmeterling von Sunny Lie

    Hallo alle,


    fantastische Nachrichten:


    Ramlal Thien, ein ser guter Freund von mir, hat mir heute gesat, dass am nächstens Jahre die Drachens von Sunny Lie werden produziert.


    Wir wiessen noch nicht die Preis


    Aber man kann die Drachens kaufen...... :H:


    Saludos Carlos

  • Entscheidungshilfe / Einsteigermatte

    Zitat (für alle Anderen, die Zebras bisher auch nur aus dem Zoo kannten...):


    "LIBREpowersails übernimmt den Kite-Vertrieb der chinesischen Firma ZEBRA-Kite. Es handelt sich hierbei um eine Lenkdrachenfirma, die bisher innovative 2-Leiner Matten für den chinesischen Markt gebaut hat.


    Die erste 4-Leiner Konstruktion von ZEBRA-Kite ist die Z1. Die Z1 ist ein gutmütiger Intermediate-Kite, der leistungsmäßig über den Einsteigerkites liegt. Die Z1 ist ideal zum Buggy-Kiten. Durch den satten Grunddruck und den sanften Druckaufbau ist die Z1 auch optimal geeignet für das ATB-Boarden.


    Es werden ausschließlich hochwertige Materialien verwendet. Bei dem Tuch handelt es sich um ein 42 Gramm, doppelseitig beschichtetes, Toray-Tuch. Alle Dyneema-Leinen sind ummantelt und haben Gleitschirm-Standard. Alle Leinen-Befestigungen am Segel sind aufwendig verstärkt und garantieren eine lange Lebensdauer.


    Um die hohen Qualitätsanforderungen zu erfüllen, die für den Verkauf in Europa notwendig sind, kann die Produktionsmenge nur langsam erhöht werden. Deshalb können die Kites in 2007 nur direkt über LIBREpowersails bezogen werden.


    Ab 2008 ist die volle Produktionskapazität aufgebaut und die ZEBRA-Kites sind dann auch bei den Kite-Shops erhältlich. "

  • Entscheidungshilfe / Einsteigermatte

    Hi zusammen....


    Also ich habe heute einiges probe geflogen (Speedy II 4.0, Magma 4.0, Zebra Z1 4.0 und 5.0), wofür ich mich an dieser Stelle nochmal super herzlich bei Windwolves und kitearea bedanken will.
    Ich hatte die möglichkeit, den ganzen Tag test zu fliegen und wurde noch 1A beraten, was nun zu der Kaufentscheidung zur Zebra z1 5.0 geführt hat.


    Auch allen anderen die mir mit Tips und Rat zur Stelle waren thx nochmal



    lg


    compiler

  • Update Leinensetup Ozone Range 08

    Hallo


    Wer noch schnelleres Drehverhalten will und mehr Auftrieb im Sprung der soll bitte diese Modifikation durchführen:



    Der Kite wird dadurch unwesentlich langsamer in der Fluggeschwindigkeit ist aber immer noch genug schnell.


    Modifikation nur für Manta alle Grössen.


    Gruss


    Olli


    - Editiert von Flyozone am 05.12.2007, 17:51 -

  • Norddeich zwischen Weihnachten und Neujahr

    Zitat

    Original von Schack




    Vielleicht können wir uns ja treffen und auf unseren 14.11. anstossen... ;)


    Genau das machen wir ;) Ich denke wir werden uns nicht verfehlen auf der Wiese, trauen sich ja leider nur wenige Kiter im Winter nach Norddeich :-O Ich werde bestimmt täglich fliegen.
    Ansonsten wohne ich genau gegenüber der Wiese in diesem langen roten Haus und bleibe bis 30.12. ;)

  • Beamer III 4.0

    ^^k mal davon ausgeganen, dass ich jetzt schon bei 2 bft gut geflogen bin hatte fun etc...


    nu hab ich aber noch immer schiss bei 3-5 bft oder so zu fliegen, weil meine angst, dass ich da oben "hängen bleib" besteht ja noch und das mit recht würde ich sagen weil einmal eine dumme böhe dann bin ich weg von der wiese^^
    und isses dann sinnvoll, dass mich die 2 kollegen mit seilen festhalten?
    - Editiert von MisterSpucky am 05.12.2007, 14:15 -

  • Virtuelle Fahrschule

    Andersrum gehts nicht. Bei der Halse fährt man immer in Windrichtung. Bei der Halse ist das richtige Timming von Schirm und Board (oder Buggy) wichtig.
    Kite vom Windfenster Richtung Zenit lenken -> gleichzeitig mit dem Board die Kurve einleiten und aktiv auf der Kante bleiben.
    Kite zum anderen Windfensterrand lenken und Kurve mit Board vollenden.
    Mir ist es oft passiert das ich mit dem Board zu langsam rum war. Aber da man das ganze auch bei wenig Wind sehr gut üben kann bekommt man schnell ein Gefühl dafür. Später fliegt man den Kite nicht mehr in den Zenit sondern dreht um und durch die Powerzone zurück, dann reisst er einen durch die Kurve.
    Nach der Halse gehts dann switch weiter oder man geht vorher in switch und kommt normal raus.
    Wer noch kein switch fahren kann springt einfach etwas hinter dem Scheitelpunkt der Kurve um und kann so auch Halsen üben. ;)
    ---gnom---
    - Editiert von Hardcore Kiter am 05.12.2007, 12:10 -

  • Kaltenkirchen Freizeitpark

    Zitat

    Wer war da?
    Berichte?
    Foto?


    Fotos siehe oben! Sind leider nur drei brauchbare geworden, aber nächstes mal machen wir ein paar mehr! Auf dem oberen Bild siehst du Oliver mit seinem Delta Hawk! Da sieht man ganz gut wie groß die Fläche ist! Das Bild dadrunter ist die gleiche Sandfläche, nur wenn man vom gleichen Punkt die Sicht nach rechts schwenkt!


    Neben mir und Oliver war noch ein Kollege von mir dabei, der Daniel, der Anfang nächsten Jahres in den Mattenwahn einsteigen möchte!


    Der Wind war extrem, sogar ein wenig zu viel! Den Zodarion habe ich nach 2 Minuten erstmal wieder eingepackt, da er nur am Windfensterrand zu fliegen war, da der Wind einfach zu heftig war! Später hats etwas nachgelassen, da konnte ich noch ein paar Tricks üben! :H:


    Tja, und der Delta Hawk von Olli ist der Hammer! Hätte nicht gedacht das der kleine mich so durch die Gegend ziehen kann! War schon echt Brutal den in der Windfenstermitte ein paar Loops fliegen zu lassen! :-O


    Der ATRAX hatte leider nur einen kurzen Einsatz, ber das kann Olli selbst erzählen! :-O


    Wie siehts diesen Samstag bei euch aus?

  • Länge der Verbindungstampen?

    Interessanter Tread !


    Ich fahre den Libre-Arminator, weil man da m.E. am besten/schnellsten den Verbindungstampen
    einhängen kann. Dieser ist durch die Umlenkung für vertikale und horizontale Beweglichkeit
    schon von Haus aus etwas weiter vom Körper weg. Ich habe die V-Tampen aller meiner Ozone Handles
    um einiges verkürzt´bzw. diese ersetzt. Die Wendigkeit und Kontrolle ist perfekt für mich.
    Jörg hat die wichtigsten Gründe weiter oben schon genannt.


    Nachteile des Systems: definitiv kein Panikhaken o.ä.. Aber im Fall der Hammerböe hab ich bislang noch
    nie die Zeit gehabt, einen P-Haken zu suchen. Ich lass das, was dann passiert eben geschehen und mach
    das beste daraus (ist bislang weitgehend ok gewesen, kleinere Beulen kriegt jeder mal beim Kiten...). Aber
    auch dabei sind die kurzen Tampen besser - weil aus meiner Sicht mehr Kontrolle.


    Gruß


    Kingcaid

  • HQ Crossfire II

    Spekulieren kann man immer... :) Ich will nur damit sagen 99% des Risikos begründen sich eher in der Vernunft und weniger im "bösen, agressiven" Kite. Natürlich gebe ich dir völlig Recht, wenn die Materialauswahl derart ins Kraut schießt, wie das Beispiel mit der 9.5er Montana in Newbies Fehler. Das halte ich dann auch für ausgemachten Wahnsinn.