Hallo
bei uns im Verk. Forum gibts 2 Frenzy 12 und 14 qm eine 2006 ,die andere 2007 die kosten um die 700 EUR aber der Psycho II 21 qm 500 EUR.
Grüße Raimund
Hallo
bei uns im Verk. Forum gibts 2 Frenzy 12 und 14 qm eine 2006 ,die andere 2007 die kosten um die 700 EUR aber der Psycho II 21 qm 500 EUR.
Grüße Raimund
noja.. gebraucht sowas um die 120euro. mehr geht aber leider nicht.. werde dann wohl noch sparen muessen *g*
hat er auch^^
...350 € und nur 3 mal vorher geflogen
mfg.......joe
Oder Du nimmst Apple Quicktime - das geht natürlich auch perfekt für .MP4 Formate. ![]()
VLC-Player,dann kannst du wirklich ALLES sehen!
Hier mal ne Halse to switch.
Fängt leider erst am Scheitelpunkt der Kurve an aber egal. Hier hat der Kite gerade eben seine neue Richtung eingeschlagen zum anderen Windfensterrand. Board lenkt aktiv durch die Kurve.
Kite wird jetzt auch wieder nach unten (Richtung Boden) gelenkt. Board fährt weiter durch die Kurve.
Hier kann man sich langsam wieder reinlegen. Umso tiefer der Kite ist umso mehr den Körper dagegen lehnen.
Ab hier wir die Kurve immernoch weitergefahren, obwohl man hier (am Ende der Kurve) schon wieder etwas gegen den Kite anfahren muss (von ihm weg) um wieder Druck aufzubauen. In Leichtwind besonders wichtig, da man vorher auf den Kite zugefahren ist muss man jetzt wieder so weit wie möglich von ihm weg kommen.
Das erreicht man wenn man die Kurve einfach noch was mehr als vollendet.
Versucht immer den kleinstmöglichen Radius für eure Halse zu fahren (so wenig wie möglich mit dem Wind mitfahren), so habt ihr den durchgängisten Druck im Schirm der euch sicher auf der Kante hält.
---gnom---
- Editiert von Hardcore Kiter am 06.12.2007, 19:00 -
Wo ist den kohletechnisch so die Schmerzgrenze?
---gnom---
Hallo! :-/
Welche unterschit ist zwischen den beiden DePower matten außer Preis!Interesiert mich weil nächsten Jahr will ich mir DePower zulegen,
und grade gesehen Psycho II soll günstiger sein wie Frenzy( Gebraucht). Ist villeich Möglichkeit im Saarland die matten ausprobieren?
Grüße Raimund ![]()
ZitatWolkenstürmer in der Osterstraße hat ihn aber anstandslos zurückgenommen, besorgt über Spiderkites kostenlosen Ersatz und hat mir netterweise noch Kleinteile geschenkt.
Bei allem sonstigen Geunke über Wolkenstürmer, der Service stimmt und die Leute sind immer zuvorkommend und nett!
Muss ich aber auch mal sagen! Service ist 1A! Habe da auch schon was reparieren lassen! Aber das du gleich nen neuen bekommst hätte ich nicht gedacht! Naja ok, bei der Naht(oder eben nicht Naht :-O )
Insgesamt denke ich, dass wir in Hamburg zwei wirklich kompetente und gut sortierte Fachhändler haben!
ZitatIch hätte tierisch Lust mal vorbei zu kommen!!!
Besonders am 22.12! Ich schau mal, ob ich da Zeit hab, dann bin ich dabei.
Vielleicht, wenn das Wetter stimmt, auch dieses Wochenende!!!
Den ma to! Bin am Samstag auf jedenfall da!
Hi zusammen...
Es stellt sich nun wieder einmal die Frage nach guten und dennoch gutem Fungerät.
Ich hätte gerne ein Mountainboard das meinen 110kg stand hält. Leider ist das mit dem Preis so ne Sache.
Ich habe einfach keine 350 Eus für ein Board.
Kann mir einer was gutes Empfehlen oder verkauft gar ein gebrauchtes Board?
MFG und lg
compiler
Hi,
ich will meinem 6 jährigen Neffen eine 1qm 2-Leiner Matte zu Weihnachten schenken und würde gerne wissen welche von den beiden Matten vom Flugverhalten empfehlenswerter ist oder ob es völlig Wurst ist und nur die Optik entscheiden kann.
ZitatOriginal von Dirtjim
@ Sandstern
In SPO hatten wir doch gute 8bft. Da ging doch was....
Stimmt....hatte ich da nicht meinen 2.4er an den Strippen ![]()
Gruß Janeman
Es geht immernoch was :H:
ZitatMit Tampen meinst du wahrscheinlich die Schlaufen, die ich um die Verbinder buchte, an die dan die Verbindungsleinen kommen?! Dafür wollte ich dann eigentlich auch die 105er Waageschnur nehmen und keinen dicken Tampen. Passt das?#
Passt!
Knotenabstand: 3 cm
ZitatDein Vorschlag
- kein Vorschlag sondern Erfahrungsbericht! Einfach so machen und gut ist es!
:H:
Moin Walter,
Du hast mich fast richtig zitiert - aber nur fast... ;-).
Um den 1.8er mit dem 2.4er zu verbinden empfehle ich aus der Erfahrung heraus folgende 5 Koppelleinen zzgl. Tampen (alles Nettoangaben): Länge 315 cm, dazu kommen noch die Tampen für den 1.8er mit 10 cm - wobei diese jeweils zwei Knoten haben sollten zum Feintunen. Im Normalfalll alle außer dem am Kreuz des 1.8er hinten auf den längsten Knoten. Am Kreuz auf den Kürzeren. Den 2.4 oben dann auf den letzten Knoten anschlaufen - FERTIG! :H: ![]()
Nicht vergessen den 1.8er vorne maximal flach einzustellen. Notfalls noch einen Knoten zusätzlich machen, oder 1 1/2 fache Bucht um etwas flacher zu kommen.
PS: Es sollten mindestens 2 bft sein - und zieh dich warm an! ![]()
Die Waageleine reicht mit 105 kg. - Keine Panik!
- Editiert von Mark O 2 am 06.12.2007, 11:36 -
Nu, ich hab ab 19. Urlaub, dann könnte man sich ja mal nen netten Tag vor Weihnachten aussuchen und ein bisschen schön fliegen veranstalten! Dann schmeiss ich auch mein Waffeleisen nochmal an! :-O
Main Vorschlag wäre der 22., dass ist ein Samstag, können also auch diejenigen die noch keinen Urlaub haben!
Wer ist dabei?
Ach, und bis dahin natürlich auch jeden anderen Samstag! ![]()
SUPERSTART!!! Respect Jungs! :H: :H: :H:
@ schibunker
da wirst du nun aber leider pech haben, da es ab jetzt keine defekten kite mehr geben wird, da sie ja schon vom drachenschmied, repariert worden sind. ![]()
meiner meinung nach ist ne 7er speed, auch bei 65kg zu klein.
wir waren das letzte we mit ner 10er speed draussen (mein kumpel hat 70kg) bei 4-5 bft, und da war sie gerade richtig. die 7er hätte da bei weitem nicht so viel spass gemacht. und im hinterland hat man ja meistens so um die 3bft.
du wirst die sicher bald was grösseres holen.
gruss phil.
Das mit dem IDT reizt mich eigentlich am meisten,da die Alte Singer von Omi meistens Probleme beim Transport macht,insbesondere beim Dacron,da muß man das Zeug so richtig durchschieben weil der Transport irgendwie durchrutscht.
Alles ne Frage der Gewöhnung
Nicht witzig ist aber wenn man sich mit nem 3.1er in den Buggy setzt und bei 3-4bft losfährt und während man das Fahrgebiet durchquert der Wind extrem auffrischt,ich mußte ja irgendwie zurück zum Lager und inzwischen hatten wir 6bft+ (wenigstens war ich schnell wieder am Lager) ![]()
