ok. danke scanner
naja, die hatten mir a paar tipps bezüglich vorsichtsmaßnamen aufgeschrieben
ok. danke scanner
naja, die hatten mir a paar tipps bezüglich vorsichtsmaßnamen aufgeschrieben
@ all, danke für Eure coolen Antworten!
@ Gaga, kein Thema, das Du Dich in Buggyszene auskennst merkt man. Zum nachdenken hast Du mich jedenfalls angeregt. Werde den Buggy einfach weiter testen und frühzeitig erkennbare Mängel beheben. Hier in der Nähe hab ich paar Leute kennengelernt, die sich ebenfalls richtig professionell im Bereich Buggy und Boardkiten auskennen, denen werd ich ihn mal vorstellen, we´ll see!
Grüße, Jeremy
Kitejunkie ist ein ganz lieber und der hat mal richtig Peil. Also wenn sich das einrichten lässt und er zustimmt würde ich das auf jeden Fall machen.
Was für Tips meinst du denn?
---gnom---
naja, wenn de überlegsch, du musch net nur mit zug nach münchen sondern dann auch noch zu dem kitjunkie hin. ich weis net wie weit des is, da passt die zeit scho
Hi Gaga,
erstmal danke für deine lange Antwort, wenn Du auch mit deiner "Message" leider weit übers Ziel hinaus schießt. Ohne auf jedes Detail deiner Antwort eingehen zu wollen sei an dieser Stelle nur folgendes gesagt. Es hanelt sich um einen technischen Gegenstand, dessen Leistungsvermögen allein durch Worte schwer zu beschreiben ist, Du müßtest ihn "live" sehen, dann wär die Kritik in deiner Antwort mit sicherheit nur halb so lang. (Beispielsweise habe ich keine Gewindestangen druntergescheißt, das ist die Achse, die am Ende natürlich ein Gewinde hat, aber wie gesagt, Bilder zeigen nicht alle Details, erst recht nicht funktionelle Fähigkeiten. Deiner hohen Anzahl an Posts entnehme ich, daß Du schon eine Weile dabei bist, OK, dennoch sei mir bitte nicht böse, scheint es mir, daß Du Dich selbst noch nicht mit dem Thema Buggybau ernsthaft beschäftigt hast, oder? Zum Buggy "Selber" kaufen gehört nicht viel, jedoch gibt es eben auch Menschen, die legen keinen Wert darauf, daß auf dem Buggy "Libre", "Appexx" oder sonst was steht, nur weil das garantiert, daß der Buggy früher kein Kleiderständer war. Natürlich haben solche Seriengeräte keine Kinderkrankheiten mehr und die Schwachstellen sind größtenteils behoben, das garantiert aber ebensowenig ein fehlerfreies Produkt. Ich hingegen habe jedes Teil des Buggys vor, während und nach dem Bau in meinen eigenen Händen gehabt, und konnte mich an diesen Stellen von der Materialgüte überzeugen. Hätte ich nicht beschrieben, daß es sich um ein alten Kleidrständer handelt, wer hätte es gewußt?
Wie gesagt, ich habe den Buggy wohl bisher ca. 10h im Einsatz gehabt, und dabei unter teils rauen Bedingungen mit Sicherheit die 40km/h Marke geknackt, weiß nicht obs schneller war, zumindest habe ich bisher keine Überschallknall gehört ;-). Da ich ausschließlich im Binnenland fahre, wo Platz und Wind geografisch bedingt eher gering bzw. unregelmäßig sind, ist dies auch wohl so der Geschwindigkeitsbereich in dem ich mich zukünftig bewegen werde. Mich hält der Buggy (bisher) gut aus, ich zwinge niemanden darin einzusteigen, und solange ich niemanden gefährde, geht das für mich klar.
Ich schäme mich nicht hier zu posten wenn einer deiner angesprochenen Schwachpunkte seine Schwäche beweißt und kaputt geht. Hoffe jedoch nicht.
Dank Dir trotzdem für deine Tipps und Alternativvorschläge!
beste Grüße, Jeremy
warum jetzt wirklich gelöscht wurde versteh ich auch nicht. vor allem waren im gelschten teil wirklich ein paar gute tipps die ich mir gern noch rauskopiert hätte
also, bei uns in der nähe hab ich bis jetzt einen gefunden der traktionskiten macht. ich hab ihn schon angeschrieben, aber wenn ich dem erzähl was ich fliegen will hilft der sicher nimma
.....kann gar nicht verstehen welchen grund es gab hier was zu löschen ??????
die meinung oder einstellung eines einzelnen ( eventuell ein zappeldrachenflieger )
ich dachte dies sei ein disskusionsforum ????? oder was ist das hier ????
was macht ihr mit einem paragleider wenn er von seinem 33qm teil berichtet und das erstemal den berg runter fliegt .....was ist der dann ?????
@guenninetzer:
Wie ist der Stand der Dinge?
Weiß sonst einer, wie die Lage dort ist?
so, ein teil des forums wurde leider gelöscht weil mich der admin anscheinend für nen spamer gehalten hat. nomml für alle, ich bin der freund mit dem plv2 19.0.
ach ja, ich weis, was ne depowermatte is und das man trapez etc. braucht. ich weis auch wie groß 19qm ausgelegt sind.
und beim motorradfahren weis ich auch wo die bremsen sind und dass ne 170PS maschine übelst heftig ist.
Mein Vater hat zufällig ne 172Ps Maschine. Ne Honda Fireblade CBR1000 RR. Und ich bin schon mal im Urlaub auf der drauf gesessen(und natürlich auch gefahren).
weiterhin hat mich einer von euch(ich weis nicht mehr wer) in dem gelöschten teil gefragt ob ich schon erfahrung mit snowboard highjumpen etc. hab. also, ich bin turmspringer. ich hab in der luft so viel körperbeherrschung um egal in welcher lage mich so zu drehen, dass ich nen vorwärtssalto mit hecht schaffe solange es über 7m hoch ist. der hecht bringt mir zwar nicht wenn ich mich in 10m höhe vonm lynn abschnallen sollte, aber naja, immerhin hab ich in der luft schon das gefühl dafür, wie ich mich verhalten muss.
Hi Leute, hier also wie versprochen Bilder von meinem ersten Buggy Eigenbau. Ich habe Spaß am Basteln und Herumtüffteln, jedoch eher bescheidene finanzielle Möglichkeiten, daher kam für mich nur ein Eigenbau in Frage. Ich bin noch nicht allzu lange in der Kite-Szene, habe aber Blut geleckt und nachdem ich letztlich mal die Gelegenheit hatte, einem Libre-Buggy zu fahren war klar, sowas brauch ich auch. Low Budget mit funktionierendem Endprodukt zu vereinen bedarf manchmal etwas Erfindungsgeist, umso größer die Freude wenn Zweckentfremdete Dinge auch in anderer Form gut funktionieren. So ist der gesamte Buggy aus einem alten Kleiderständer gebaut den ich vom Sperrmüll habe. Kosten 0 €! Dieser war aus Stahl, voll verchromt, ausziehbar und von vernünftiger Wandstärke. Die Räder habe ich im Internet bestellt, sie sind das teuerste am ganzen Gefährt. 3x 19,90€, inkl. gedichteter Kugellager mit 20er Bohrung. 1m/20mm Stahl-Welle ist ausm Baumarkt und musste auf der Drehbank noch minimal runtergedreht werden. Zusammen mit ein paar passenden Stellringen sowie Muttern, Schrauben und Kleinteile knapp 15€. Der Kleiderständer ist aus Vierkantstahl, von dem her kam biegen in klassische Buggy-Form nicht in Frage. Also habe ich ihn gerade gebaut und wie sich später zeigte, hatte das noch ein paar weiter Vorteile. Jedoch musste ich mir bezüglich Sitz etwas anderes einfallen lassen und bei einem Gang durch den Garten fielen mir diese weißen Plastikgartenstühle auf. Diese schienen mir geeignet. Die Füße waren schnell abgesägt, die Breite war OK, die Kosten waren 0€, passt also! Für die Gabel brauchte ich ein gutes Lenkkopflager, dafür ging ich ins Fahrradgeschäft und mit etwas erklären und lieb fragen bekam ich ein altes Kinderfahrrad geschenkt von dem ich das Lenkkopflager sowie Teile der Gabel verwendete. Die Lenkergriffe ergaben später die Fußrastenauflagen. Den Lenkkopf hab ich komplett demontiert, gereinigt, neu gefettet und verbaut. Soviel zu den Einzelteilen - Kosten gesamt: < 80€!
Zum Bau: ohne meinen guten Kollegen Kurt wäre es nicht gegangen. Er ist ein Genie bezüglich autogen-Schweißen und Hartlöten und hat mir während des Bau´s viel geholfen und beigebracht. Alle nur mäßig beanspruchten Verbindungen sind hartverlötet. Alles andere geschweißt oder geschraubt. Zuerst standen wir vor dem Kleiderregal in seiner ursprünglichen Form und es sah noch ziemlich wenig nach Buggy aus...! Nach und nach kamen aber die Ideen und die Metallsäge, Flex und Feile zum Einsatz. Die großen seitlichen Vierkantrohre hatten innen kleinere Vierkantrohre zum herausziehen um die Höhe des Kleiderständers zu verändern. Mittels Löcher und Schnappbolzen konnten sie alle 10cm fixiert werden. Dies ergab die beiden Seitestreben des Buggys, dadurch wurde er demontierbar und längenverstellbar. Die Hinterachse hat ein Spurbreite von 150cm und ist aus einem Querträger des Kleiderständers. Dieser ist oval und wurde hochkant genommen, so ergibt sich allein schon aus der Form des Rohres eine hohe Festigkeit. Nach einigen Testfahrten auf unebenen Wiesen mit derben Schlaglöchern zeigt sie keine Verformung, mein Gewicht beträgt ca. 75kg. Aus diversen Ausziehteilen des Kleiderständers und des Fahrradlenkkopfes wurde die Gabel gebaut. Sie ist komplett demontierbar, es passen Räder unterschiedlicher Größe in die Gabel. Der Radvorlauf beträgt ca. 10cm. Der Radstand von Achse zu Achse gemessen kann zwischen 135cm und 180cm verstellt werden. Die Bodenfreihet des Rahmens entspricht dem Radius der Reifen, der Sitz liegt etwas tiefer. Er kann durch Schlitzlöcher stufenlos in der Höhe/(im Sitzwinkel) verstellt werden. Der Sitz ist mit 8cm dickem Schaumstoff seitlich und hinten gepolstert, die Sitzfläche mit 4cm dickem Schaumstoff. Anschliessend habe ich eine komplette verkleidung aus Nylontuch genäht, die alles an Ort und Stelle hält, das war eine ziemlich nervige Arbeit. Fußschlaufen kommen die Tage noch. Zum Gewicht kann ich leider (noch) nichts sagen, ist jedenfalls schwerer als das ich ihn auf meiner Küchenwaage wieden könnte...! Hält sich aber in Grenzen, man kann ihn gut tragen.
Zum Fahren: Ich konnte den Buggy glücklicherweise schon recht viel testen. Er fährt sich wirklich super, jedoch fehlt mir etwas der Vergleich zu professionell hergestellten Buggys. Dennoch, er fährt sich in jedem Geschwindigkeitsbereich ruhig, hat keine Tendenz zum Ausbrechen und läßt sich sehr exakt steuern. Der Wendkreis ist enorm, voll eingeschlagen fährt das kurveninnere Rad rückwärts. Der Sitz bietet erstaunlich guten Seitenhalt und ist auch noch nach 3h bequem. Lediglich den Klettergurt den ich bisher als Trapezersatz verwendet habe, hat irgendwann geschmerzt, aber gestern hab ich mir ja ein Trapez gebaut! Festigkeitsmäßig gibt es bisher keine Problem, der weitere Einsatz wird die Schwachstellen schon zeigen.
So, jetzt seid Ihr dran, was meint ihr, für mein ersten Low Budget Eigenbau-Buggy doch nicht schlecht oder?
Hier die Bilder, Grüße, Jeremy
Auf jeden Fall ist ein sehr schöner "Flicken" daraus geworden! ![]()
Kann auch sein,wir wollten eigentlich nur irgendwas in schwarz um Flicken zu machen und unsere Händler hat etwas "großzügig" abgeschnitten.
Tuch sieht eher nach Chikara aus :-).
Zitat"noch ein Reh" ist psychologische Kriegsführung,damit ihr denkt da ist "noch ein Reh" zum Jagen und dann Übermütig werdet [Zwinkern]
Gemeinheit! :-O
Also der Segelschnitt ist "frei nach Posi" dementsprechend auch die Daten,bloß die UQS ist nach unten gerutscht,bestabt komplett 5mm Exel.
Erstflug steht nach wie vor noch aus weil,Flaute!
Stoff müßte Icarex sein,das lag noch so rum.
"noch ein Reh" ist psychologische Kriegsführung,damit ihr denkt da ist "noch ein Reh" zum Jagen und dann Übermütig werdet ![]()
"noch ein Reh" - gehst Du damit auf die Jagd???
![]()
Krass! Voll das Brett! :O :O
Gut gemacht Jimmy! :H: :H: :H:
Hast Du auch ein paar Technische Daten für uns?
