Beiträge von Anonymous

Hi Daniel,

die Leitkante ist durchgängig aber eben recht weich.

Das mit dem etwas Steiferes ersetzen könnte ich auch dadurch realisieren, indem ich die Leitkante auffülle im unteren Bereich. Das ist eine Klasse Idee - danke Dir! :H:

Er fängt tatsächlich im Bereich der Segellatte an zu zittern. Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich auf den Verbinder von der Segellatte gehe (dort ist auch die größte Krümmung) oder aber etwas weiter oben im unteren 1/3 zwischen den Anknüpfpunkten....?

Nabend zusammen,

Also mal erste Erfolgsmeldung vom Gonzo: ER FLIEGT! und das sehr schnell mit richtig satt Druck auf den Leinen. Ich hatte zwar etwas Stress mit der Waage aber nun zieht er schön schnell hoch mit zunehmendem Wind. Spinnt fast wie eine Race-Cat! Relativ easy zu starten. Zum Speed nur soviel: Er ist schnell - aber wie schnell vermag ich nicht zu sagen ohne Messung.

Einziger Wermutstropfen: Windbereich: Er fliegt bereits ab 2 bft und endet leider aber bei 4,5-5 bft max. Ich muss mal sehen, dass ich noch eine Fangleine auf die recht weiche Leitkante draufmache und dann nochmal ausprobieren. Die optimale Position für den Fangschenkel zu finden ist etwas kompliziert wegen dem Verlauf der Leitkante. Hat jemand Ideen diesbezüglich?

testtag eins ist absolviert!
testtag...nach der schule an den strand und 2h geflogen, aber naja
jedenfalls bei 3 bis 4 bft (3>4) den schirm ausgepackt, leinen ausgelegt, trapez an und hoch
es hat alles wunderbar geklappt :H:
meiner meinung nach :-O experten hätten wahrscheinlich des öfteren was auszusetzen gehabt
so... kite war dann oben und ich konnte mich erstmal mit den flugeigenschaften vertraut machen
es war für mich überraschend einfach und entspannt achten in den himmel zu malen, überhaupt kein vergleich zu ner herkömmlichen "matte" :L
so schön wie es auch war kamen doch während des fliegens immer wieder neue fragen auf:
die erste sache war die "handbremse" - an ihr war ein tampen befestigt, der durch die bar gezogen war, mit dem ende das jetzt fast auf den boden hing wusste ich überhaupt nichts anzufangen. erwartet habe ich eigentlich nur eine bremsleinenverbindung die ich vor mir hätte greifen müssen
???
punkt nummer zwei führt auf den schon von eich angesprochenen adjuster zurück

Zitat

die blaue Leine ziehen

ja... ich stellte dabei aber überhaupt keinen unterschied fest schon vom optischen her war da nix zu erkennen
nach 20 min einflugzeit zog ich denn mein atb hinzu
aufs board...kite nach vorne und los!!! es lief
raumwind, halbwind, kreuz ... alles locker dabei. sogar bis zu, ich schätz mal, 40 grad an den wind waren drin und das auch nich langsam! ich wurde auch öfter mal ganz scön schnelle, sodass ich erst mal ne runde sliden musste
das war echt der hammer :O anscheinend auch für die strandgänger die immer stehen blieben als wenn ich sonst woher komme 8-)
am schärfsten war auch gleich die erste wende mit jumpübergang ... war allerdings auch das enzige gelungene mal :-O es ging hierbei zwar nich ganz so hoch, dafür etwas länger aber für 3-4 windstärken war das schon ok
leider kam mir dann die nacht dazwischen, aufgrund der ich nachher abbrechen musste
alles in allem war es absolut geil :H: :H: :H: und nur zu atb fahren zu empfehlen
nix mehr mit handles !!!
morgen kommt phase 2

mfg.......joe

Probieren geht über studieren,da ja eigentlich alles was mind.drei Stangen und ein Segel hat fliegt,sollte auch alles was fliegt hintereinander gehängt auch fliegen,die frage ist nur wie gut?

Also bevor hier ein Mathematischer Wettstreit entsteht,mir reichen schon die Aussagen,kurze Waage=höhere Belastung aufs Gestänge und kürzere Lenkwege,insgesamt nervöser,lange Waage=das Gegenteil.
Aber macht nur weiter so,evtl. findet ihr ja doch die "Waageweltformel"

hallo sky und hast du dir es mal angeschaut? Ich war da und es war mega geil kann ich echt nur empfehlen.

@ all ich danke euch schon mal für die bisherigen beiträge

Eine meiner weiteren Fragen wurde auch schon beantwortet.
Somit ist es offensichtlich dass für unebenes Gelände eine grosse Bereifung notwendig ist.
Werd ma schaun wo ich mein Weihnachtsgeld anlegen werde.
Gruß David

warnung
wollte nur bekannt geben das aufem tüp in hamm das da sie schafe unterwegs sind also auf der normalen drachen wiese is das kiten im mom nicht wirklich möglich weil da überall schaf exremente herumm liegen.Aber auf den anderen wiesen da kann mann reug fliegen

gez
euer
KNUT

27.11.

Zitat

Und wo genau ist diese Wiese überhaupt???

Gruß Ani

30.11.

Zitat

Und Wo genau ist denn jetzt diese Wiese????

Gruß
Ani

14.12.

Zitat

Kann mir denn mal jemand sagen wo diese Wiese ist??

Gruß Ani

Mensch Jungs, jetzt sagt Ani doch mal, wo diese Wiese ist!!!

ja wo ist denn jetzt diese Wiese?????

OK, dann warst Du es wirklich nicht! :-O Aber ich weiss dann, WER es war! Ne, sag bescheid, kein Problem! Steht ja hier rum und wenn Du es probieren willst,....

Zitat

Original von K-UM
Aber warum fliegst Du nicht vor Deiner Haustür :logo:

Weil wir auf der Poller sind ! :-O :-O :-O

also bei drei bft würde ich sogar ne 12er nehmen. du sagst jetzt vieleicht dass das gross ist, ist aber bei 3bft genau richtig. wenn du mit ner 10er bei 3bft nämlich nen kleinen hügel hoch willst(der muss wirlich nur ganz klein sein) klapps das mit ner 10er kaum.

ausserdem wenn du den dreh erst mal raus hast. sprich ein paar monate erfahrung,kannst du die 12er auch noch bei 4bft fliegen.

wenn du dann aber doch sagst die 12er ist dir zu gross, ist ne 10er access schon ganz cool. :H: dann bist du auch auf der sicherren seite wenn mal etwas mehr wind ist und böen noch dazu kommen.

gruss philip

...na ist doch super :-)! Vielleicht schauen die Fährmannsander ja auch mal im Verbund vorbei :-)...
Wer nimmt mich dann mit :-D?

Nächstes Jahr in Holland treffen wir uns bestimmt mal.
---gnom---

Wie lang ist die Bar beim 12er in grün?
Hangtime ist eine Sache, ich will garnicht 5 Meter hoch springen an Land, bin ich schon zu alt für :-O . Der Skater würde sagen was soll ich mit ner Halfpipe, ne fette Miniramp reicht auch und macht weniger aua. Mehr Hangtime geht immer, also mir gefällt der Schirm immer besser. Hab ne Frenzy06 in 12 und der Bardruck ist voll zum kotzen, einhändig oder unhooked kannste den leider nicht fliegen :R:
---gnom---

Backflip sollte man wohl hinbekommen können, vom Kite her sehr einfach, der bleibt einfach auf 11Uhr.
Wie übt man am besten Blind-fahren? (wo guck ich hin????)
Geht das besser genauso wie switch oder andersrum?
Ich meine ich fahre switch, halte an und fahre blind zurück. (gleiche Line) Das wird wohl dann die schwere Seite blind sein. Mal sehn und checken. Denke aus blind heraus kann man wirklich geile Sachen machen, aber erstmal fahren können. :-O
---gnom---

Zitat

Original von Marus
Ach ja kann mir mal jemand veraten wie ich die bremsen richtig einstelen kann :-o

Wie meinste das jetzt?
Wurde doch nun endlos durchgekaut.
Knoten weiter oben an der Knotenleiter oder eben Knoten unten am Tampen vom Handel.

lg

Eher dieser Gonzo:

Ich liebe die Muppetshow - wird Zeit, dass endlich die erste Staffel auf Deutsch auf DVD raus kommt.

Hi Anulu, die Räder hab ich [URL=http://www.metropolis-drachen.de/cgi-bin/iboshop.cgi?index,ID1000000]hier[/URL] bestellt. (unter "Buggy" dann "Räder" dann die Größe "4.80 ....")
Sehr freundlich, schnelle und unkomplizierte Lieferung. Sind von der Größe her Standard Schubkarrenräder, jedoch fertig mit 20mm Lager. Viele Kiteshops haben die im Angebot. Wenn Du mal nach Räder und Rollen googelst, gibts auch paar die passende Achsen etc. mit verkaufen.

Beste Grüße, Jeremy