Beiträge von Anonymous
-
-
Hallo nochmal =)
Also ich bin nun noch ein paar mal mit der Matte von meinen Freund geflogen und nachdem wir die Bremsleinen richtig eingestellt haben ging es echt gut! Da ich nun keine Problem mehr mit dem Bremsen und dem Lenken hatte, will ich mir nun doch eine Matte mit Lift holfen.
Da ich aber auch nicht mehr ewig warten will, wollte ich mich nun schnell entscheiden und denke es wird eine Crossfire in 4.0m². Davon kommt nun ja bald ein neues Modell raus.
Deswegen meine Frage wieviel kann ich dabei sparen wenn ich mir jetzt das "Auslaufmodell" hole?
Und gibt es die überhaupt noch irgendwo zu kaufen? Oder hat jemand eine gebrauchte die er los werden will?Danke schonmal für eure Antworten!.
-
hmmm, dann sollte das Messer aber als dreingabe vom Haendler dabei sein,...finde ich...
-
Wer als nächster über meine geliebten Tubes schimpft kriegt Ärger

Nochmal zur Aufklärung.
Pro:
-stehen wie angenagelt am Himmel
-klappen nicht ein
-extrem gut dosierbar
-sehr sicher
-gebraucht günstig zu haben, großes Angebot
-super Lift
-super Hangtime
-große Windrange
-schnell & sehr wendig
-Land & WassertauglichContra:
-Pumpen nervt. man könnte es aber als Aufwärmübung auslegen
-empfindlich gegen spitze Gegenstände (Matten sind aber auch nicht unverwundbar)
-ungeübte brauchen einen Start und Landehelfer
-Auf- und Abbau dauert etwas länger als bei Matten -
Colin2k
hey ist die 4.5er cult eigentlich auch ca. so schnell wie die 2.5er? -
Hi Mike!
Also ich bin seit ca. 5 Wochen auch ein Besitzer eines Wolkenstürmer fast forward s.Also ich bin noch nicht gerade der Fachmann weil ich diese Hobby erst seit 6 Monaten mache aber so viel ich weiß werden die StandOffs nur gesteckt und nicht geklebt.Normalerweise sollten diese dann auch halten weil sie ja unter Spannung stehn.
Das mit dem Stopperclip an der UQS für den GummiStandOffHalter hab ich mich auch schon gefragt.Ich bin der Meinung das der StopperClip als Anhaltspunkt dient.In diesem Fall einen schiefen Winkel damit das Profil nicht verändert wird.Aber wie gesagt,ist nur eine Vermutung.
Habe auch schon im Forum rumgestöbert aber es scheint so als wäre dieser kite nicht gerade einer der beliebtesten Drachen.Alleine schon wegen seinem lautem Fluggeräusch.Wird als störend empfunden!Aber das ist Geschmackssache!
Warte schon seit Wochen auf richtig starken Wind,aber wenns mal richtig windet regnet es in strömen.Bin erst einmal mit dem kite draußen gewesen und das bei 2-3 bft.Kann man vergessen.Der fast forward s braucht seine 4 bft!
Falls du das Glück hast und wieder einen Föhnsturm hast,könntest du ja mal in diesem Thread berichten wie es war und was mich so erwartet.Fände ich super!
MfG Housetralier! -
Meine Meinung nach wird Martin Schob die Bombe auf der Messe Nürnberg platzen lassen!!!!! :-/ :O
:H: -
-
Was ich noch emfehlen kann is eine Peter Lynn c-Quad 6.3 die klappt nicht und kannst du mir bar und handles fliegen !!!!! und fliegt bei fast null wind noch mit gutem bums

-
Luckykites
ich habe keine Bauanleitung. Aber eine Stofffigur die ich auftrennen würde um Schablonen zu
erstellen. Ich habe auch zur Zeit noch keine Ahnung wie groß der Bär werden soll. Was ist denn eine gängige Größe ?@ Drachenbernhard
Vielen Dank für deine Antwort. Das es dann bald zwei Bären geben soll ist zwar nicht ganz so schön, aber ich weiß noch nicht ob es mich davon abhalten sollte den Bären doch zu bauen.Brauche ich denn die Erlaubnis vom WDR ? Oder sollte ich da mal nachfragen ?Kitaro
-
Davon bin ich auch überzeugt, dass da was interessantes rauskommt. Dennoch wundert es mich, wenn Anfang Dezember Wirbel gemacht wird, dass in spätestens zwei Wochen Neuigkeiten kommen und vier Wochen danach immer noch nix Neues präsentiert wird. Na, hoffen wir, dass Martin Schob die Zeit kreativ investiert

-
also das gilt nur für bestimmte gebiete und buggy rennen und nich für jeden strand, wiese usw. (?hab ich das jetzt richtig verstanden?)
-
Habe mich heute von Herrn Bradel zu einer 4.9 PL Reactor überreden lassen! Mal sehen wie das Teil so geht und der Preis war echt verlockend :-O!
Zippelman -
Voll grün die Teile!!!! :-O :-O :-O
-
ich kenne jemanden, der zumindest die Schablonen schon fertig hat !
was heißt das denn für mich konkret!
Ist denn so ein Vorhaben geschützt? Darf man dann so einen Drachen nicht bauen?Ich wäre für ein wenig Aufklärung und Information dankbar, da ich diesen Drachen gerne bauen würde.
Kitaro
-
Warum braucht man zum buggy fahren ne lizenz
und wie bekomt man die?
is die wie ein führerschein oder muss man sich die nur kaufen
-
Du hast vollkommen recht! Das Messer befindet sich auf der linken Seite glaub ich und wenn es noch nie herausgezogen wurde, kann es recht stramm drin sitzen. Das Band kann aber auch grau sein.
-
Floe: Habe vor ein paar Jahren noch in Ingelheim gewohnt. in der Nähe des Bismarkturms gibt es eine große Wiese, dort waren schon immer ein paar Leute zu sehen....
Bismarkturm liegt zwischen Ingelheim und Gau-Algesheim auf einer Anhöhe -
Dann komm vorbei
, aber Du kennst sie doch, war doch mal Deine
. -
Der Drache wird sich mit anderen Stäben anders verhalten - mehr nicht.
Ob´s gefällt, liegt im Auge des Betrachters...
Der E2 ist, wie mark schon schreibt etwas gewöhnungsbedürftig. Es gibt aber auch durchaus Piloten, die mit ihm gut klarkommen. Die Eierlegende Wollmilchsau ist halt im Drachenbereich nicht erfunden worden.
Das Gewicht ist erstmal nicht so wichtig, es kommt drauf an dem Drachen Strömung und Strömungsabrisse zu geben. Und da kommt es eben eher auf Steifigkite an.
