Da wurde hier schon einiges zu gesagt...
Beiträge von Anonymous
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Wer? Wo? Wieviel?
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Zitat
Original von Floe
Ich hüpf hier gerade vor Freude im Kreis, weil für Samstag Durchschnittsgeschwindigkeiten von 20 km/h angekündigt werden.. :L
In Böen bis 40, so ist das halt im Binnenland.Ich brauch irgendwie ne Matte, die bei so Wind gescheit fliegt, also Böen gutmütig wegsteckt...nich immer dieses "gemütlich-aus-der-Hand-und-dann-hoppladihopp-lieg-ich-auf-der-Fresse" - fliegen...aber es ist ja jeder auf der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau. Weil billich muss se türlich auch sein...klar,ne?
Wenn Du diese Anforderung hast, kommt definitiv nur ein Depower Schirm in Frage.
Gruß
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Kann man nicht den IMP Zweileiner zum Vierleiner umbauen? Geht doch bei der Jojo 28 auch...
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HHHHHHAAAAAAAMMMMMMMMEEEEERRRRRRR fette bilder.
ich zolle euch meinen respekt :H: :H: :H: :H: :H:
bitte macht weiter so...
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Na dann üben wir uns weiter in Geduld
BTW: Wieso gibt's über den Online-Shop eigentlich keinen TT 113? -
Das ist ja alles gaaanz schrecklich, was haben wir bis jetzt für`n Glück gehabt. Diese ganzen Unfallstories gehen echt auf die Nerven, weil kein Nährwert.
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[quote]Ich find es gut, wenn Jemand ENDLICH mal den Mut findet, hier im Forum zu sagen, daß er lieber noch n büschn mit Einsteiger-Schirmen üben will[quote]
Genau, Mut zur Lücke :H: -
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Ich meine nicht die Gummiteile, die gibts an meiner schon lange nicht mehr, sondern die Ummantelung der Waageschnur, nicht die Knotenleiter.
Die Waageschnüre sind die bunten Strippen, die von der Knotenleiter bis zum Stoff gehen. Und wenn diese bunten Hüllen reißen sieht man die Weiße Dyneema darunter. Die Qualität der Waageschnüre ist bei der Buster nicht so dolle. -
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Also meine herangehensweise ist da etwas anders,wenn du z.b die Vampir oder irgendwas anderes erstmal hast,wirst du auch irgendwann lernen damit klar zu kommen,die Frustrationszeit ist nur länger oder kürzer.
Warum soll ich mir nen Einsteigerschirm holen wenn ich weiß das ich über kurz oder lang Hochleister fahren will,kostet ja auch alles Geld....
Ich bin erst S-Kites geflogen (ich würde schon sagen Hochleister) dann wollte ich Buggyfahren,also hab ich das mit den Dingern gelernt,jetzt wollte ich mal ne Matte versuchen also hab ich mir ne Century geholt und damit werd ich mich dann einfach in den Buggy setzen und irgendwann damit klar kommen,muß ich ja! -
wie isn das so wenn man was mit der post bekommt und dann hier im forum liest
Zitatder ist scheiße...
?? :L
mfg.......joe
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tja, da stehte ich nun vor dem Probelm, das ich im Sommer auch wohl mal 2 Buggy kuppeln möchte, mir das Modell von Buggy-panic doch allzu unsicher erscheint, die anderen beiden Links mittlerweile tot sind und die Kite & Friends-Hefte ausverkauft sind.
HILFE. :O kann mir da wer helfen, ich möchte gerne kuppeln, vorzugeweise ohne das Vorderrad des gezogene Buggys drin lassen zu müssen.
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Kann mir mal jemand das Verstellsystem an den Centurys (ab 7.5m²) auf die schnelle erklären,ich meine was passiert wenn ich den Knoten in welche Richtung verschiebe und wie sich das auswirkt.
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sieht geil aus das teil aber irgendwie...mir zu groß
mag ja super leicht sein aber irgendwie nimmt der doch schon etwas freiheit beim fahren
ich habe mir jetzt den trans 540 bestellt - für 50 € (inkl. versand) 8-)
gebe denn auch noch mal mein feedbackmfg.......joe
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P.S.: hoffe das mir nicht sowas passiert :-/
Deswegen möcht ich auch mit dem access anfangen hoffe aber da er nicht so eine Kampfmaschiene ist. -
Zitat
Für Binnenländer sind 30km/h schon sehr viel Wind
Als Grundwind, ja. Aber als Böen gibt's das oft genug, jedenfalls hier in der CH. Hilft aber leider nichts :-o