Beiträge von Anonymous

    hey ho,
    also mit einem 2leiner würd ich im leben nicht anfangen. glaube wenn ich damit angefangen hätte, dann hätt ich mir den rest bestimmt auch nicht gekauft son langweilig sind die. ein gefühl für den kite bekommt man damit auch nicht. 2leiner haben wie der name schon sagt keine bremsleinen und damit ist das so als ob man irgendeine tüte aus dem aldi an zwei leinen bindet.


    wenn man mit kiten anfängt also immer einen 4leiner kaufen(wenn ich leute bei uns aus der gegend treffe die mountainboarden wollen rate ich eigentlich gerade, dass sie sich direkt einen depower anfängerschirm zulegen sollen, aber das ist auch nur gut, wenn man einen hat der einem das ein bissl näherbringen kann und bei dem man den kite auch vorher schon mal geflogen ist um zu gucken ob der sport einem überhaupt gefällt).


    in deinem fall würde ich mir eine 4qm buster kaufen(kostet glaube ich 190€ oder so) und würde damit erst mal üben. da bekommst du auch ganz leicht ein gefühl für die lifteigenschaften eines kites und bist bestimmt nicht überfordert. wenn du jetzt richtig viel wind bei dir in der gegend hast würde ich evtl. auf 3qm gehen aber drunter auf keinen fall, weil man dann das gefühl für den kite schnell verliert. habe auch neulich mal aus jux ne 2er buster geflogen, aber da kann man ja gar nix mehr spüren, so kleine kites fliegen sich auch völlig anders finde ich. lifteigenschaften hat eine 2er buster auf jeden fall nicht. 4er oder 3er ist bei dir das richtige! damit kannst du dann bei ordentlichem wind auch mal das springen probieren.


    die übertriebene angstmacherei von manchen leuten hier ist echt mal lustig;-) . so bringt man einen einsteiger auch nicht weiter.
    wenn man nicht ganz ungeschickt ist, dann bleibt es eigentlich bei blauen flecken, oder man hat pech. den wind kann man grundsätzlich nie ganz sicher einschätzen und wenn ein paar blöde zufälle aufeinander treffen hat man halt pech. war bei mir bis jetzt zwar mal noch nicht so, aber man hat halt schon von leuten gehört, die doch mal einen schlechten tag erwischt haben.


    wünsche dir viel erfolg beim anfangen und kauf die vll. für 20€ ein skatehelm und so billige knieschoner. wenn du noch ein paar alte handschuhe über hast dann reicht das für den anfang dicke aus.


    so long,
    marc

    Zitat

    Original von HeinzKetchup
    Watt hast du denn in Renesse angeknüppert gehabt?


    Meinst Du, das weiß ich jetzt noch? Vermutlich 50 oder 60m.


    Zitat

    Boa, Leinen, aus denen man 100m Sets machen kann, boa, sowas hätte ich auch gerne :-O Wenn die dann noch gelb oder orange wären, Zucker :L


    Bis Du still! :L

    ahja...


    meine quelle für die 140er achsaussage isthttp://www.drachenstore.de ich zitiere:


    ELLIOT VIRUS


    - Volledelstahl
    - Stufenlos einstellbare Längenverstellung für beste Sitzposition
    - 140 cm Hinterachse
    - 20 mm Radbolzen
    - BIG-LIGHT Bereifung
    - inkl. Spritzschutz


    VIRUS


    € 1.049,-



    beim funsport in essen steht in der beschreibung 150cm, einigen wir uns drauf, dass wir beide recht haben, dann kann ich ruhg schlafen...

    und nochmal zur preisklasse, das sind mal eben 100% mehr, da würde ich schon noch ne extra preisklasse eröffnen... 8-)

    Nur mal angenommen das funktioniert.


    Also wie ich informiert bin müssten die winde doch in nächster Zeit immer mehr und doller werden heißt das nicht dass sie kleinere Schirme bauen könnten aber trotzdem schneller fahren können und noch schneller mit den Großen ???


    Was mich noch interessiert wie das mit der Bremsung ist weiß das jemand ???


    Ich habe auch gelesen das die schiffe zu schnell fahren würden, ich sehe da aber nur das Problem mit dem bremsen.

    An orschinaal Ryll-Leinen mit 180daN habe ich 40, 50 und 60m.
    Die sind zwar bei der Lady meistens überdimensioniert, geben aber beim Trickesen ordentlich Slack. :=(
    Bei wenig Wind hab ich noch ne 140daN / 40m irgendwas.
    Und neuerdings habe ich noch zwei Leinen bekommen, aus denen 100m Sets werden, damit die Kleine auch mal ordentlich Auslauf bekommt. 8-)

    Wenn wir im urlaub sind oder auch auf drachenfeste habe ich meist leichte sprünge bis zu 1m-2m geschafft. und macht hat auch öfters zu kämpfen. Einmal habe ich sowas von mit der matte gekämpft das die leinen gerissen sind. Plumps dann lag ich auf dem Boden. Sah lustig aus aber musste die leinen ersmal wieder reparieren :-O


    MFG
    waLly

    Schließe mich der Aussage von Magmafreund an. Es hört sich nicht gerade an als ob du dich groß in diesem bereich auskennst. Ich empfehle dir einfach mal auf eine Darchenwiese zu gehen und einfach mal fragen ob du mal eine Einsteiger-Matte fliegen kannst. Drachen.Flieger sind meist sehr offen und lassen dich mal ausprobieren. Also traue dich ruhig und hab keine Angst davor die Kiter anzusprechen.



    MFG


    Wally

    Hey
    Habe eine Pepper 2.5 und sie macht einfach nur Spaß. Finde sie ist echt eine Fun-Matte. Es war meine erste Vierleiner-Matte und ich war nach dem ersten Flug sofort begeistert.
    Kann eine Pepper nur empfehlen. Größe kannst du dir ja selber aussuchen.


    Fliege meist in Lünen!


    MFG


    waLly

    also das neue Layout ist schon mal nicht so mein Fall. Ich bin sehr happy mit meiner Crossfire II, schnell auch ein gutes Stück agressiv, finde die einfach super. Will ich erst mal sehen ob die neue Crossfire noch besser ist. Heute die CF erst geflogen bei 5-6 Beaufort. Da macht die richtig Laune und man muss sie schon gut im Auge behalten :)

    ich denke der antwort von Graphis ist nix hinzuzufügen!


    Jan1988 : die angabe mit 2m habe ich aus dem drachenstore! und zum Dragster kann ich auch nur raten :D :D :D so aus erster hand quasi!


    also viel erfolg bei der suche und ich würde mich freuen wenn du dich wegen dem urlaub mal meldest, sind bald 3 wochen vor ort vielleicht sieht man sich da ja mal, dann kannst du bbs concept, bbs cruiser, bbs bx, vmax truck und nen dragster testen :O wenn du willst...

    Wenn ich als Anfänger einen Rennbuggy nicht in den Drift bekomme um zum Stehen zu kommen bin ich eine Gefährdung für die Allgemeinheit. Auch bei Buggies gilt das selbe wie bei Matten: Langsam rantasten.
    Als ich das erste Mal nach dem V-Max einen Full-Race unter dem Hintern hatte, war ich nach der Runde echt geschlaucht. Völlig anderes Fahren, das Driften will gelernt sein. Ich für meinen Teil bin mit `nem V-Max gut bedient, und wenn dann noch die Holme 10-15cm velängert sind is`doch gut.
    Außerdem passen Deine Matten gut zum Virus, V-Max...

    Zitat

    Original von Anubis
    zu sagen,das ich das an meiner Brooza auch schon hatte,hat sich glaub ich erledigt...


    Vielleicht sollte sich PKD mal Gedanken machen...
    Wahrscheinlich sind die Combats wichtiger als diese kleinen lästigen Jedermannsmatten.

    Hi Cosmo,


    der Ansatz mit dem Probesitzen ist schon nicht verkehrt. Nur solltest Du, um eine vernüftige Kaufentscheidung zu
    fällen ,auch eine Probefahrt machen.


    Wie hier bereits erwähnt ist ein Buggy á la Schockwave sehr lang. Dies führt zwar zu einem besseren Geradeauslauf
    bzw. veringerte seitliche Störanfälligkeit. Doch im Gegensatz dazu steht die schlechte Wendigkeit. Soll der Buggy
    wendiger sein, so ist der Shockwave sicherlich die ungünstige Wahl.


    Solltest Du ein Buggyanfänger sein, solltest Du zunächst die Ratschläge über Rennbuggys wie Apex, XXRacer, Protask,
    Concept überdenken. Denn diese Buggys sind für Rennen und für Fahrer mit Erfahrung konstruiert. By the way der
    Shockwave übringens auch. Konstruktionsbedingt sollte man bei der Fahrt schon wissen wie man den Buggy in die
    Drift etc. bekommt. Gerade in der Anfangszeit sind Buggys vorteilhaft die nicht wie Panzer auf Schienen fahren, sondern
    Dir ein gutes Feedback geben. Sie vermitteln Dir schnell ein Gefühl fürs Fahren und Du kannst zügig die notwendigen
    Reflexe antrainieren. Entsprechende Buggymodelle wären... á la V-Max, Virus, Cruiser, Super Legra, etc.


    Entscheiden musst Du selber was Du willst. Nur solltest Du, um ggf. Frust zu vermeiden, in Deine Entscheidung die
    eine oder Andere Überlegung berücksichtigen.