Beiträge von Anonymous
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Eine 3.7er Beamer müsste er sich dann selbst schneidern, die gibt es m.W. nicht kommerziell zu erwerben. Mach doch mal einen Vorschlag für "oder so" unterhalb einer 7-8 qm Matte, vielleicht kannst du ihm dann ja wirklich helfen!
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Irgendwie rede ich wohl an vorbei
Durch die Knotenleiter kann ich aber den Verbindungstampen in der Länge verstellen.
D.h. ich kann ohne großen Aufwand die Länge zwischen Handels & Umlenkset verstellen, was ja von Vorteil ist da der Abstand eben beim Sitzen & Stehen unterschiedlich ist.
Weiß nicht wie ichs anders erklären soll.
Sicher geht das auch "einfach" mit Karabinern, aber so finde ich es eben besser da jeder Situation an zupassen.Stromhunter
aber irgendwie eh langsam OT :-o -
der blau schwarz graue sieht aber auch ziemlich sexy aus... :O
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@ Roadarcor
Die Düsseldorf-Oberkasseler Rheinwiese (gegenüber vom Fernsehturm) kannst du am besten bei Süd bis Westwind befliegen. (Siehe "windfinder.com" - Düsseldorf)
Bei Nordwind mußt du dich auf den Kirmesplatz in Oberkassel stellen (weil da der Rhein die Kurve nach Norden macht)Ansonsten kannst du bei allen Windrichtungen ausser Westwind in Neuss auf den Rheinwiesen gegenüber dem Swisshotel fliegen.
Beim Elfrather See findest du einige Trickflieger. Aber leider ist da nur sehr begrenzt Platz. Bei 4-5 Piloten ist es schon knubbelig.
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@HardcoreKiter
Ich mache an die Rückseite der Handels eine Knotenleiter.
Also gegenüber den Steuerleinen.
An die Verbindungstampen mach ich Schlingen die ich dann mit nen Buchtknoten auf der Knotenleiter anknüpfe, so sind die Tampen in der Länge verstellbar & da muß nix durch die Rolle ...... Einfach bissel kreativ sein 8-)Stormhunter
- Editiert von Stormhunter am 05.03.2008, 12:48 - -
Zitat
Ist mir schon klar das ihr den Verbindungstampen meint nur was Spricht dagegen den "Verstellbar" zu machen ?
Du hast dann weniger Weg zum lenken, da der Buchtknoten oder ähnliches nicht durch die Rolle (oder Haken) laufen kann.
---gnom--- -
Zitat
Aber ist eh die Frage, ob wir Kachelwind haben werden [Cool]
Genau das ist die Frage...

Nochmal - die "VORanmeldung/Moderationsmeldung" ist keine feste Verpflichtung mit genau diesen Drachen anzutreten. Ihr meldet nur mit was ihr wahrscheinlich antreten werdet. Die Wettkampfdrachen werden erst während des Briefings vor dem Wettkampf vorgeführt und mit einem davon müsst ihr dann pro Klasse starten. Ihr könntet also theoretisch kurz vorher nochmal umentscheiden - müsst für dies dann aber eine kurze schriftliche Beschreibung abgeben. Ich empfehle also vorher ggf. aus der Voranmeldung euch für eure Drachen eine Art Fieldcard zu machen die ihr nur noch abgeben braucht.
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Zitat
Original von Suffocater
Irgendwie bin ich froh dass meine Waffen bisher keinen zu großen Zug entwickeln.Sei froh, selbst ich habe ernsthafte Bedenken bei Kachelwind nicht disqualifiziert zu werden! Meine Vögel ziehen leider wie sau und auch meine 110 kg helfen ab einem bestimmten Wind nix mehr... Selbst der 142 cm zieht mich ab spätestens 6 bft weg - selbst mit der "Schmendrick Saugfußmethode" ... glaube ich muss da vorher nochmal in die Schule bei Schmendrick - der hat das sehr sehr gut raus wie man an Ort und Stelle bleibt. Es ist also auch tatsächlich Technik die hier gefragt ist...

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Vielleicht doch wieder ON topic:
Tilman, probier's mal alleine auf der Wiese und wenn es nicht klappt such dir den nächstgelegenen Stammtisch, da wird dir praktisch (auf der Wiese) geholfen.

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Ist mir schon klar das ihr den Verbindungstampen meint nur was Spricht dagegen den "Verstellbar" zu machen ?
z.B.mit Knotenleiter an die man dann mit nem Buchknoten anknüpft.
Ich würde die Verbindungstampen immer verstellbar machen !Stromhunter
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Festhalten ist nicht Leute! Im vorgegebenen Bereich steht nur der Pilot und daneben einer der Schiedsrichter. Wir legen das Überschreiten des Bereichs aber großzügig aus. Wenn da also jemand mal 30 cm drüberrutscht ist das kein Problem - ABER bei mehr folgt die sofortige Disqualifizierung, da er sonst die Messanlage/Messteam gefährdet. Bitte nochmal das Reglement durchlesen!
Als da steht z. B.:- Der Teilnehmer darf nicht am Boden oder irgendeinem festen Punkt (z.B. Fahrzeug) befestigt sein.
- Der Pilot muss frei in dem für den Piloten vorgesehenen Bereich stehen. Er darf sich selbst nicht am Boden oder einem anderen Gegenstand befestigen. Andere Hilfsmittel wie Bodenanker oder am Boden befestigte Konstruktionen, an denen sich der Pilot abstützen könnte sind nicht zulässig.
und weiter
- Sollte eine unmittelbare Gefahr für Personen, Piloten oder Organisation durch den Flug des Drachens im Rahmen des Wettbewerbes ausgehen, so ist dieser auf Anweisung des Schiedsrichters, des Bodenrichters oder der Organisation sofort an diesen zu Übergeben. (Gegebenenfalls auch im Flug!)
- Sollte sich ein Pilot aufgrund der Wind- oder Rahmenbedingungen unsicher fühlen, so hat er zu jedem Zeitpunkt die Möglichkeit von seinen Flug oder Start zurückzutreten.
Der entsprechende Lauf wird für diesen Piloten nicht gewertet und auch nicht nachgeholt. -
oder es sind die Bremsleinen...
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Muss gestehen das ich mich mit dem Tampen für Matten nicht auskenne.Aber meines Wissens nach haben die meisten eh Knotenleitern an den Handels um optimal verstellen zu können.Die Karabiner-Lösung ist ja nicht verstellbar.
Die Tampen muss man doch auch eh anpassen.
Und die Tampen sollten eh leicht/schnell verstellbar sein, weil die "Armlänge" im Sitzen auch anders ist als im stehen.
Denke aber das Trapezsystem vom Stabdrachen nicht unbedingt auf die Matte zu übertragen ist hier muss ich dann leider passen.Kauf dir ein Wichard ...!!... ich weiß es ist sch.... teuer, aber es ist deine Sicherheit.
Die Systeme mit Stift haben trotz das sie wesentlich schwerer auszulösen sind "öfter" Fehl-Auslöser.
Wenn du die Möglichkeit hast nehme mal beide in die Hand & du wirst den Unterschied sehen.
Die Anschaffung ist ne einmalige Sache, da würde ich nicht sparen ist den Body dens Schrottet
Stromhunter
PS: denke zum genauen "Zusammenbau" des Systems sind andere sicher der bessere Ansprechpartner da ich nur Stabis fliege .......
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vermute ich auch, mach mal Bremsleine 1 o. 2 Knoten weiter unten. Bestimmt sind die Bremsleinen zu kurz.
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hier mal ein feines video vom feldberg.
weis jemand zufällig, ob es da auch ein oder zwei events gibt die das auf dem feldberg sind??
gruss phil.
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Das mit der Bleiweste ist schon mal gut,über was in der Art hatte ich schon ernsthaft nachgedacht!
Bei genug Wind hab ich sogar bei meiner PL62 Posi Schwierigkeiten (nebenbei ist ne Lack Posi wirklich was spaßiges).
Na ja wenn's gestattet ist werde ich auf jedenfall mit Blei am Leib antreten.... -
