ZitatDas stimmt, da muss man zugeben das Ozone wirklich nicht mitgedacht hat. Ist übrigens auch bei den 2008 Modellen so
Aus patentrechtlichen Gründen kann eine solche Safety nicht einfach genutzt werden. Zudem verdreht sich die 5e Leine, die durch das Loch der Bar geht bei jeder Umdrehung welche mit der Bar gemacht wird um den Haupttampen, womit eine 100% sichere Auslösung NICHT!!! gewährleistet ist. Dies kann vor allem und gerade für Anfänger fatale Folgen haben. Das System wie es von Ozone umgesetzt wird ist in allen Fällen 100% sicher.
Die frage ist nun was besser ist:
-Eine Safety die 100% sicher und bei der sich die Bar nicht ohne weiteres ausdrehen lässt (ausser durch gegenloopen des Kites)
-Eine Safety, welche die Bar ausdrehen lässt (was eigentlich gerade Anfänger sowieso nicht brauchen) und dafür nicht 100% sicher ist (was besonders wichtig ist).
Profis benutzen nach wie vor nur die Safety über das Depower des Schirmes und lassen die 5e Leine Safety weg, somit brauchen diese eine solche auch nicht.
Also: Ozone hat sich schon etwas dabei gedacht 
ZitatAber, man kann die Safety relativ einfach umbauen. Dann ist es wie bei einem normalen 5-Leiner
Die Frage ist, was ein normaler 5 Leiner ist. Bei Ozone dient die 5e zum Depowern des Schirmes, was bei andern Systemen NICHT ZWINGEND der Fall ist.
Greetz
