Beiträge von Anonymous

    Ok das heißt angenommen wenn ich dort am Rennen teilnehmen will dann kann ich mich anmelden und mitfahren??


    Kostet das etwas??
    Kann man dort auch Kites testen ??Sind Hersteller vertreten??


    Gruß Tobias.

    sry das ich mich so undeutlich ausdrücke ^^


    War eine 4 leiner Matte Marke: nicht mehr bekannt Größe: 5.0


    aus den Tipps lerne ich schonmal ein wenig und es hilft bei der entscheidung vom Kauf.


    3.bft geschätzt aber muss min. 3 bft gewesen sein sonst wär mein Katamaran nicht so gefahren wie er gefahren ist :)


    Gruß


    Newbee

    Flo


    Das ist aber auch Linear .........
    Bei progressiv ca. die Leitkantenlänge+10% des Folgedrachen ist ein Richtwert ....
    ..... ums testen kommt man wohl nie rum .....
    aber wenn M.T. Flo seinen Leinen 3.50m macht wird das schon passen ;)
    - Editiert von Stormhunter am 09.04.2008, 15:56 -

    Naja als ich das letzte mal drüben an de Ostsee war bei meiner Surf&Segel Schule hatte der Kollege auch ein Paar Kites im Angebot und da habe ich mich auch direkt an die 5.0 rangemacht.


    Fragt mich bitte nicht welcher Hersteller die Kites waren.


    Der Kite hat mich zwar bissl auf der Wiese gezogen aber unter Kontrolle hatte ich ihn ansich schon.
    und wir hatten sicherlich 3bft.


    Da ich vom Binnenland komme wo wir seltenst mehr als 3bft haben dachte ich mir halt was größeres passt schon.
    Was ich aber jetzt von vielen Seiten gehört habe das Ich den Wolkenstürmer nicht holen sollte und dass werde ich dann jetzt auch nicht tun.


    Ich habe angeboten bekommen eine Windart "Deamon" was sagt ihr denn zu der Marke?


    sollte eig. erst eine windart "Splash" werden 6,5m² aber die Wurde mir leider unter der Nase weggeschnappt.


    die Daten wie Groß die Deamon ist werde ich noch per mail erfahren.


    Aber so ansich wie ist Windart so weil wird ja nicht mehr hergestellt.


    Danke für die vielen Tipps.



    Euer Newbee

    hallo david,


    klar weiß ich was du meinst, allerdings wollte ich schon etwas über die persönlichen beweggründe hören, den einen oder anderen kite zu bevorzugen, z.b. wie so ein teil auf böhigen wind reagiert, ich finde zum beispiel, daß mein SUL bei böhen viel weicher ist als der EVO und diese besser kompensiert, was wohl in erster linie am zierlichen material des SUL liegt... (natürlich in einem windbereich in dem beide fliegen können und der sul noch keinen schadennimmt) oder die verarbeitung in bestimmten punkten unterschiedlich ist, oder andere technische lösungen bestimmte flugeigenschaften bedingen wie z.b. unterschiedlich starkes segelmaterial oder cfk, oder die drachengeometrie, weil der einen spitzeren öffnungswinkel hat MÜSSTE er eigentlich für dies oder das besser geeignet sein.


    daß ein profi sagen kann: "der 540 geht mit dem viel besser" ist sicher zu schwammig und da würde ich fragen: "wiso kommt dir das so vor?" als beginner würde ich zumindest nicht versuchen bestimmte dinge zu behaupten, weil ich sie nicht kann oder falsch mache...


    "vanille-eis schmeckt besser als schlumpf-eis" ist sicher nicht allgemeingültig, trifft aber bei der mehrheit der erwachsenen zu... wiso sollte das bei bestimmten eigenschaften von drachen nicht so sein?


    die ausrede: kann man nicht allgemeingültig beantworten gilt hier nicht weil ich nach persönlichen vorlieben frage, das hab ich oben wohl auch vergessen zu erwähnen...

    So jetzt möchte ich erstmal dem Geburtstagskind Nachträglich :FETE: wünschen!!


    Und wie schaut es aus, hast du einen CF gekauft und vielleicht schon mal geflogen!?


    MFG: Radsailer

    Zitat

    Original von Leichtwindflieger
    Mit Absicht haben viele Leute ein komplettes Set von EINEM Drachen - nicht nur weil sie Drachen sammeln wie andere Leute Briefmarken ;-), sondern weil man sich dann nicht immer komplett umstellen muss. Wäre dann nicht eher an einen Genesis Std oder UL zu denken?


    @dirk


    genau das war meine denke auch,allerdings hab ich inzwischen durch rumexperimentieren herausbekommen, das sich meine hübschen drachen in verbindung mit anderen schnurlängen und anderen (knotenleiter-) waageeinstellungen auch irgendwie unterschiedlich gebärden aber du hast recht, vielleicht hätte ich diesen artikel grundsätzlich mit anderem inhalt einstellen sollen:


    ist es unsinnig verschiedene hersteller für verschiedene windbereiche zu bemühen und besser alle windvarianten eines kites zu fliegen, oder anders rum?


    ich hab auf deiner internetseite gelesen, daß du auch noch nicht sooo lange fliegst, will uns denn keiner helfen, der vor erfahrung nur so strotzt oder ist meine frage schlicht zu doof?


    ;)

    Meine Meinung @Newbee und wirklich gut gemeinter Rat:


    Du gehst die Sache TOTAL falsch an. Lern erst mal richtig Fliegen und mache Deine Erfahrungen bevor Du "größere sprünge" versuchst.


    Wie Du die Sache hier angehst bist Du wieder einer der Fälle die durch eine Schlagzeile in einer Lokalen Zeitung oder Internet auf sich aufmerksam machen und unseren Sport in Verruf bringen - und das hat überhaupt nix mit einem Hersteller zu tun.

    Zitat

    möchte ich jetzt doch was größeres mit mehr Seitenhalt, besserem Geradeauslauf, Spurtreue und möglichst auch Edelstahl


    da würde ich nicht umbedingt den cruiser nehmen,in der standart ausführung is er natürlich ein schoener buggy jedoch ist der geradeauslauf und auch die spurtreue nich soooo geil...


    ich würde dir einen libre dragster oder einen booster ans herz legen, den booster bekommt man gebraucht natuerlich eigentlich gar nicht, den dragster gibt es schon ab und an mal und für 1000 euro sollte das eigentlich funktionieren! Dann hast du einen topbuggy der nicht mehr durch big foots oder sonstige teile gepimpt werden muss und genau darauf läuft es früher oder später beim cruiser hinaus, da müssen dann verlängerungen dran, big foots dran, eine breitere achse dran und und und...unterm strich wirds dann doch etwas teurer ;)


    grüße

    Leute Leute,


    auf dem Video kommt das überhaupt nicht richtig rüber - leider. Das Video läuft nur mit 15 Bilder pro Sekunde und er hat wirklich genau die Momente gefilmt wo es weniger gut abging - sprich es war nur wenig und wirklich sehr sehr unbeständiger Wind! Es waren genug Augenzeugen da - deren Mitmeinung wird hier mal schnell überlesen...


    Um einen korrekten Eindruck zu bekommen einfach mal Probefliegen oder sich mal daneben stellen wenn der Vogel korrekt und hart geflogen wird und vor allem keine wilden Spekulationen aufstellen ohne den Vogel je selbst gesehen oder geflogen zu sein.


    Nochmal: Die Wilde Hilde ist HIGH SPEED!

    Na das sieht ja mal wieder seeehr vielversprechend aus :H:
    Und bei der "grösse" der Hilde kann ich ohne weiteres mit einer Farbe leben.
    Aber wir sollten vielleicht mal abwarten wozu sie Michael letztendlich entscheidet & nicht ganz so viel spekulieren 8-)
    Ich seh das wie Schmendrick bei nem Speedy ist mir das Wurst (sie Toxigen II) hauptsache ich seh noch "irgendwie" das Teilchen :O
    - Editiert von Stormhunter am 09.04.2008, 08:31 -

    @All


    Bin seit gestern auch stolzer Besitzer meines (ersten) S-Kite 0.9UL in Gelb.
    War leider nur wenig Wind aber zum "Anfliegen" hats gereicht ......
    Freu mich schon auf das was da noch "nachkommt" ;)
    Über die Verarbeitung usw. brauch ich ja nix sagen :H:
    Bild brauch ich ja wohl auch keins reinstellen (kennt ja jeder ), und so schön wie das von @PaDic ist das Bild dann auch nicht ..... aber wer Lust hat .... zum Gucken :


    Offizieller "Schaut was ich gekauft hab" Thread (Drachen & Zubehör)
    - Editiert von Stormhunter am 09.04.2008, 08:32 -