Hi Tony - welche Speeddrachen genau?
Beiträge von Anonymous
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nix - da böse :-O - habe gerade die FF hier zum Test für die SDD. Wenn ich mit dem Pimpen der Dinger fertig bin werdet ihr staunen!

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den 0.2er bin ich noch nicht geflogen - nur unseren 0.15 und den 0.3 von Uwe und Betram :-O - a und den 0.6 und den 1.2 und glaube auch es war noch ein 1.0 dabei... egal - sind alles schnelle Vögel und machen gut Druck!
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Zitat
Ziel ist es - verschwitzt nach Hause kommen (aber nicht wegen der aktuellen Temperaturen)

Vorschlag: WS FF??!!! :-O

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Zitat
Original von set
hq ist schon ein bischen komisch - auf ihrer hp (powerkites.de) gibt es die cf II noch nicht einmal.Ja und ich denk, dass die die Seite nicht regelmässig registrieren. Und von der neuen CF-Serie steht noch wirklich kein einziges Wort! :R:
Ich hoffe bei Kite & Friends wird das nächste mal die CF 2 getestet
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Man müßte aber noch hinzufügen, dass der Tiger II am absolut unteren Windbereich war (der fängt normal erst bei 4 bft überhaupt an und optimal ist er ab 6 bft+). Der Cougar wäre da sicher besser gegangen - wie man auch am Ergebnis von Alf sehen kann mit seinem Nachbau.
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Hallo Drachenflieger!!!
ich möchte mich ganz herzlich beim Drachenschmied bedanken für die Reparatur meiner PKD Brooza I 5.5 !!!
Sie ist gestern angekommen, nachdem der Hermes-Versand es mal wieder nicht gebacken bekommen hat, eine Benachichtigung in meinen Briefkasten zu kicken, dass das Paket im Haus abgegeben wurde...
das Problem ->
Ich bin beim Buggy fahren durch einen Fahrfehler unter der Matte durchgeflogen und sie ist dadurch 2 x hinter mir mit der vollen Länge auf dem boden aufgeknallt. Eine Kammertrennung war von vorn bis hinten durchgerissen.kurzum ->
gestern abend um 19:30Uhr hatte ich die Brooza nach nur einer Woche abstinenz wieder... SAUBER!!!ansonsten ->
- super Preis
- sau schnelle Arbeit
- super saubere Arbeit
- problemlose Abwicklung (auch wenn er leider warten musste, dass ich sie endlich abschicken kann)Fotos mache ich dieses Wochenende beim Drachenfliegertreffen in Heide. (also von einer intakten Brooza
)Danke, dass ihr mir Maurice empfohlen habt!!!
Mach weiter so!Grüße Sven
- Editiert von Sven aus Heide am 30.05.2008, 06:24 - -
Hi Helmut,
den Platz am Exer kenne ich. Wir waren auch schon ein paar mal dort. Die Boarder die dort fahren kenne ich alle. Es ist die Birdbuster Truppe um Malte...
Mit dem Buggy waren wir auch schon dort. Ist halt immer abhängig vom Wind... Wenn ich mich nicht irre dann geht es nur bei Ost Wind gut.
Ich bin aber nicht auf der Suche nach einer Wiese sondern nach Leuten mit denen man sich Treffen kann.Gruss Denni
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Aber hier gibt's die 2er schon...

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Mittlerweile komme ich so auf ca. 2 Stunden Holperwiese und Hackwindfahren. Immer mal ein kleines Päuschen zum Händeauschütteln, ein bischen labern und weiter geht es. Ich als alter Mann (Grüße an Basti) mag es eher einen Quadratmeter kleiner und so um die 3-4BFT. Man will ja keine Rennen fahren ;-)!
PS: Trapeze verhindern den Muskelaufbau :-O !!!!!Zippel
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Das geht hatte ich auch, einfahc jede schnur einzeln entdüdeln und das dauert dann halt etwas länger aber man spart so 30-50 € .
Gruß Tobias
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@ Exxi
Ich habe einfach keine Lust mit Hänger nach Frankreich (Biscaya) zu fahren. Das ist einfach zu langsam und zu teuer ( fast 2 liter mehr auf 100km). Der Virus ist ein astreiner Buggy, nur zu schwer für einen Dachgepäckträger. Mittlerweile habe ich schon einige Runden mit dem Vmax gedreht und bin der Meinung, dass ich die SR´s drauflasse zumal der Strand bei Vieux Boucau recht fest ist! Aber es ist gut zu wissen, dass man die Gabel der beiden Buggys austauschen kann. Die Fahrdynamik ist nach ein paar Versuchen auch ok, soweit ich das auf kurzen Wiesenstrecken beurteilen kann.Zippel
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Dazu sag ich nur eins ICH WILL WIEDER NACH RENESSEEEEEEEEE
LG. Marus :-O
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Hi
mein Wolkenstürmer Advance reist leicht an den Löcher wo z.b. die Leitkante mit gespannt wird ein. Es ist noch nicht weiter tragisch, aber möchte weiteres einreißen gerne verhindern. Wie soll ich die Löcher verstärken? Welche Möglichkeiten hab ich?Hier mal ein paar Fotos von meinem kleinem Problem:
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Und wie geht das buggy fahren so aufm flug platz und haste schon mehr luft rein getan in die reifen oder noch immer ganz wenig (Hölprig?)
LG. Marus :-O :-O
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Zitat
Original von Garanga
Da bin ich ja mal gespannt, wie lange es dauert, bis hier eine Glaubensschlacht losbricht...
:-O 
Das hat nix mit Glauben zu tun, er hat ja schließlich nicht nach ner Tüte gefragt.
Der grobe Vergleich S-Kite vs. Pure:
der S-Kite ist eher ein reinrassiger Sportwagen und die Pure eine sportlich getrimmte Oberklassenlimousine. S-Kites sind für ungeübte etwas zickig und setzen den Wind gnadenlos in Druck um. Die Pure hat da mehr Allroundereigenschaften, ist einfacher zu handeln, hat einen weiteren Windbereich und gibt nicht so schnell Vollgas. Was nicht heißt, daß sie nicht ziehen kann. Die XL zieht ab 4Bft. auch meine 130Kg durch die Wiese.
Beide haben ihre Daseinsberechtigung und in mancher Drachentasche finden sich beide.
Am besten mal beide ausprobieren... -
Da bin ich ja mal gespannt, wie lange es dauert, bis hier eine Glaubensschlacht losbricht...
:-O 
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Ich portioniere meine Kite-Zeit über mehrere Stunden. Hier mal 15 Minuten, da mal 30 Minuten. Zwischendurch mal "Pause" machen und ein bisschen schnacken oder einfach die frische Luft genießen. Wenn man alleine kiten geht, gestalten sich die "Pausen" ja etwas langweilig aber da muss man sich halt was einfallen lassen...
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Was Anulu meint ist die Suchfunktion in dem Hauptforum. Auf der Seite wo es dann zu den ganzen anderen Boards geht.

