Fliegen mit dem Widow ging schon recht gut, nur der Start ist immer so ne Sache.
In den Threads von Heinz hab ich etwas von der Karmannschen Wirbelstraße gelesen, das sind Wirbel, die hinter den Schnüren entstehen. Das erscheint mir als eine der plausibelsten erklärungen.
Ich habe in Dänemark meine alten 160 daN Leinen so weit getrieben, daß sie nach dem Flug beim aufrollen alle 40 bis 50 cm eingeknickt sind. Ich denke, daß DIE an der Grenze waren... und das noch mit Wirbelhaken an Aluringen:D
Und andererseits - wenn eine Leine reißt reißt sie eben, ob sie das jetzt anmeldet oder nicht...
Danke für die schnelle Antwort!
Roman
