Beiträge von Anonymous
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Hi Folks
,ich möchte mit meiner Holden ende Oktober einen 2 Wöchigen Kiteurlaub machen :-O .
Habt Ihr ein Paar Tipps bzgl. Anbieter oder könnt Ihr uns ein Platzerl/Anbieter ans Herz legen ???
THX im vorraus :worship:
Timo aus Wien
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Zur JOJO 28+ gibt es ja einige Umrüstungen zum Vierleiner, aber hat jemand Erfahrungen mit einer Umrüstung der 22+ zum Vierleiner? Spricht das was gegen?
Die wäre von der Fläche noch unterhalb der ET 1.5 angesiedelt und die Eigenschaften als Vierleiner Starkwindmatte würden mich schon interessieren...

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@ alle
Es kann doch jeder machen, wie er es will, ich für meinen Teil bleibe bei der Klebetechnick mit Tape, da kann ich das ganze Segel zusammenkleben und auf einem Rutsch durchnähen und fertig, aber wie gesagt, das ist jedem selbst überlassen, das einzige, was ich mache, ist, das ich die Fadenfarbe tausche.
mfg Benny
P.s ich nähe nur mit Sreafiel 60 für das Dacron und 80er für das Segel. -
Hast du schon mal an einen Depowerkite gedacht?
zB. Ozone Access: kaum Lift (und wenn doch sehr kontrolliert), Böenstabil und insgesamt sehr chillig zum fahren. Bei deinem Gewicht wäre 8qm nicht schlecht. Da deckst du auch gleich nen großen Windbereich ab.
zum Downhillfahren sind soviel ich weiß die Mountainboards alle gemacht... da reicht meiner Meinung auch erst mal ein Einsteiger Board.
Zitatbraucht es lange um mit dem Kiteboard einigermaßen fahren zu können bei Vorkenntnissen im Snowboarden und Kiten?
Nö
Zitatmeine Freundin dort ein Häuschen besitzt
Gute Partie!
Grüße
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Meiner einer hat mit den 4Leinern von Wolkenstuermer die Kitekarriere begonnen. Flake und Paraflex. Und ich muss sagen, das sowohl die alte Serie als auch die neue der Paraflex in keinster Weise Probleme mit dem Flug hatte. Ein Kollege von mir lässt sich sogar mit seiner Paraflex 2.5 auf dem ATB über den Strand ziehen. Geht zwar erst so ab ca. 12Knt so richtig gut aber passt schon. Material und Verarbeitung sind sicherlich nicht Weltklasse, aber das Preis Leistungsverhältnis hat mir den Einstig in das Thema sehr einfach gemacht. Heute fliege ich Magma, Lava, Apex.
Daher: Als Beginnerkite macht man mit der Paraflex nichts falsch. Wenn du davon ausgehst, dass du das fliegen eines 4Leiners relativ schnell lernst und dich nicht dämlich anstellst, dann rate ich schon eher zur Magma. Besseres Material, bessere Verarbeitung und die Flugeigenschaften lassen eine menge Spass zu. Vor allem langfristig gedacht. Wer will/kann schon ständig neue Kites kaufen....
Zu der Beamer kann ich nichts sagen, die hab ich selbst nie geflogen.
8-)
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Gaga
Wiso das geht die felge ist die gleiche http://www.buggywielen.nl/D_home.html]!!schau mal!![/URL] auser wir ham uns vertan und Anibody_x meint in wirklichkei diese http://www.buggywielen.nl/D_home.html]hier[/URL] -
Einen lieben Dank an alle die beteiligt waren, der Wiederfinder, Ersteller und Überarbeiter und Einsteller... :-O :-O :-O :H: :H: :H:
Jörg
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Zitat
Ausserdem sind die Gutscheine nicht auf Drachen bezogen, sondern dienen der Kundenzufriedenheit!
:=( :=( :=( :=( :=( :=( :=( :=( :SLEEP:
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nun streitet euch mal nicht ihr beiden...
nein noch nichts gemacht... bin zur zeit von früh um 6 bis abend nach 19 uhr am arbeiten... bin fix und alle wenn ich nach hause komme...
aktuelle preisliste hab ich mir ausgedruckt.... materialliste mache ich die tage und dann anfang des monats (wie so oft) wird bestellt

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@ Christiane
Zitat
Ist zufällig jemand am Freitag auf der Wiese???
JEPP WANN ????????????????? -

Diesen Knoten (der auf dem Bild, ist nicht richtig zu) kann man verschieben, in dem mann an beiden aüßeren Waageschenkel zieht. Dadurch öffnet sich der Knoten vom Turboschenkel und man kann Ihn verschieben. Nach dem Verschieben den Turbo oben Festhalten und mit der anderen Hand, den Knoten zu den waageschenkeln zu drücken...dadurch kann er nicht mehr verrutschen. Die Kites die ich bis jetzt gesehen habe, waren die Waagemaße in Ordnung. Man sollte aber alle Knoten mal stramm ziehen !
Meine einstellung der Waagen Maße (Netto):Vorne: 47 cm
Außen: 46,5 cm
Innen: 68,5 cm
Turbo: 11 cm
Die Nase ist so gewollt...die Linke Seite der Nase auf dem Bild ist so wie sie sein sollte die andere ist durch das Verpacken so verformt...also ein wenig zurecht drücken...muß aber nicht sein, denn mit der Zeit wird sie sich durch das fliegen setzen, da auch das Material weicher wird
PS: Das was mir aufgefallen ist, das bei manchen die Segelspannung der Leitkannte sehr gering war...allso den Knoten zum Abspannen etwas versetzen
!- Editiert von PAW am 13.06.2008, 00:21 -
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Hallo,
ich bin jetzt ungefähr seit einem Jahr auch ein Kitesüchtiger.
Momentan befindet sich in meiner Drachentasche eine Crossfire 3,2 womit ich allerdings vor etwa 3 Wochen unfreiwillig etwas höher geliftet worden bin als gewünscht und ich mir dabei den Oberschenkel und Knöchel gebrochen habe.
Seit diesem prägenden Erlebnis möchte ich fürs erste auf den Lift verzichten.
Da ich allerdings einen gewissen Reiz brauche würde ich wenn alles abgeheilt ist ( so in etwa 4 ½ Monaten, eilt also alles nicht
)mit dem Kiteboarden beginnen. Dazu würde ich mir gerne auch einen neuen Kite zulegen (wie gesagt am liebsten ohne Lift)Beim Kite hatte ich an eine Buster in 4m² gedacht. Soweit ich weiß ist bei der Buster kaum bis gar kein (?) Lift vorhanden, jedoch ist sie auch nicht ganz so agil. Da ich aber gerne einen agilen Kite hätte, wäre ich über agile, preisgünstige Alternativen zur Buster sehr dankbar, da ich selbst noch nicht ganz so viele Kites in der Hand hatte.
Eine weitere große Frage stellt sich beim Montainboard. Ich würde damit gerne auf der Wiese, sowie auch am Strand rumcruisen.
Da ich jedoch auch begeisterter Snowboarder bin möchte ich es auch zum Downhill benutzen falls dies möglich ist. Ich hoffe, dass dieser Kompromiss machbar ist und Ihr mir hier einige Tipps geben könnt.Jetzt noch die Fakten: ca. 55 – 60 Kilo verteilt auf ca. 170 cm, der Einsatzbereich ist Binnenland, wobei ich doch sehr oft an der See bin da meine Freundin dort ein Häuschen besitzt. (Ich schätze durchschnittliche Windgeschwindigkeit liegt bei etwa 2-3 bft)
Letzte Frage: braucht es lange um mit dem Kiteboard einigermaßen fahren zu können bei Vorkenntnissen im Snowboarden und Kiten?
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Sind das da hinten die Midi BigFoot's?? (sehr schön :-O )
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Hallo Teilnehmer,
ich möchte mich für Euer tolles Engagement bedanken.
Trotz des natürlichem Feindes, dem Wetter, wart Ihr voll motiviert.
Hut Ab! Weiter So!Hoffe, Ihr hattet Spaß und nehmt was mit nach Hause bis zur nächsten Schulung.
Ich für meine Person hatte viel Freude an der Veranstaltung und freue mich schon darauf, die nächste Schulung vorzubereiten.An der Stelle auch einen großen Dank an die Co-Trainer Ralph und Karl-Heinz, ohne die sowas nicht möglich gewesen wäre.
der Hans
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Wenn du nich springen willst und gewicht kein problem ist und du nich so viel Gald ausgeben möchtest hol dir doch die neuen channeltrucks von Scrub, die sind zwar schwer haben aber DURCHGÄNGIGE Elsastomere
(oder wie die dinger heißen) und sind assymetschrisch verstellbar *-> hier gehts zu den achsen* bin ich auf römö schon so übelst schnell gefahren :O ohne das man irgendeine tendenz zum aufschaukeln gespürt hätte 8-) .
Springen is mit den teilen aber eher negativ weil die ziehmlich schwer sind.gruß Hoim
P.S probier aber erstmal das mit den Unterlegscheiben aus ..... kann man dann auch assymentrisch einstellen :-O
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Admins? Mods? Neumodischer Kram, sowas haben wir hier nich...

Alle 3 die du da nennst sind wohl keine schlechte Wahl! Such dir einen Stammtisch in deiner Nähe und versuch, mal etwas zur Probe zu fliegen...
:H: -
also ich hab mit nem radsails 2.4 angefangen...
