Hy,
Habe einen Columbus 3m² 4Leiner, bei dem die schnüre gerissen sind.
Also hab ich mir neue gekauft. Nur die Bremsleinen sind länger als die Zugleinen, ist das so richtig oder muss ich die Bremsleinen kürzen?
mfg. Vip3r
Beiträge von Anonymous
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wenn gutes wetter ist komme ich mal rüber
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Für einen geringeren Preis lasse ich mich (Auto+5 Personen) 100 km mit der Fähre mitnehmen, auch Hin- und Rückfahrt....
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au backe jetzt bin ich aber mal gespannt..................... :-o
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Zitat
Es ist ein Prototyp einer Firma deren Name ich leider nicht verraten darf.
Die Matte ist ein wirklich gelungener Allrounder.Die weiße Matte auf dem Foto?
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Zitat
Hai Heiko,
das UDS-III beginnt dann doch etwas tiefer.
Aber ich kann Euch beruhigen, die Matte ist nicht von mir, ich habe nur den Auftrag aus einer bereits guten Matte eine noch bessere zu machen.
Es ist ein Prototyp einer Firma deren Name ich leider nicht verraten darf.
Die Matte ist ein wirklich gelungener Allrounder. das Depower funktioniert tadellos und effektiv.
Ich jedenfalls gebe sie nicht mehr her.Gruss
M.Müller
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NUR 5-8%! Mal Applaus hier, alle jetzt!
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Zumal es sich bei diesem Event richtig lohnt mitzufahren.
Nähere Infos dazu dann von Georg.
greetz
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... der kein Schreibrecht hat, aber PMs schreiben kann... :-o
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Elsässer Flamekuchen ? Lecka!
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Der Bügel wird doch von 2 Riemen gehalten, die nur durch die Ösen am Bügel gefädelt sind. Baut man den Bügel aus, kann man stattdessen 2 D-Ringe an den Riemen befestigen, durch die man dann die Safety fädelt. Ich weiß nicht warum, aber bei mir gehen die D-Ringe auf, unter (starker?) Belastung....
(...soll aber ein Einzelfall sein...) -
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Hallo
Habe ich auf KPB gefunden. http://www.vientocero.com/kpb/pln_492/de.html
mfg Benny -
vieleicht hängt ja an der bar auch gleich noch der passende kite, da hab ich dann garkein stress.
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hab mir jetzt mal einige videos verschiedener bars angeschaut. da gibt es dann doch einge krasse unterschiede.
gut die leinen zu trimmen sehe ich nicht als das problem, an nen bow noch ne 5te leine ran zu basteln auch nicht, schlimm wird es halt nur wenn ich die leinen länge nicht angepasst bekomm+ne 5te leine ran machen muss und der depowerweg zu kurz ist. darauf hätte ich dann nämlich auch kein bock. weil da dann sicher viel potential das kite verloren geht.also kite kaufen, mit dem material welches ich schon habe testen und wenn es nichts bringt dann halt doch noch ne bar gekauft.
man bekommt die ja auch hir und da gebraucht. -
Generell funktioniert jede 4 oder 5 Leiner Bar an einem Kite mit der entsprechenden Leinenanzahl. Aber! Wenn die Länge der Leinen nicht passt wirds kritisch, gibt einige Fummelei bis das wirklich gut passt, bei machen Bar/Kite-Kombinationen kann man es auch ganz vergessen. Die meisten Tubes sind übrigens so ausgelegt das bei angepowerter Bar alle Leinen gleich lang sind, das ist schonmal eine gute Grundlage zum trimmen.
Eine Bar mit wenig Depowerweg an einem Kite der viel Depowerweg braucht kastriert den Kite. Andersrum ist es eigentlich kein Problem. -
Zitat
Hat sich erledigt...die Kites wurden Waagemäßig aktuallisiert :-O -
verstehe das systhem der double depower nicht. auch nach dem ich mir es das dritten mal durchgelesen hab. aber egal, wollte ja auch eher, in erster line geld sparen und mich gleich noch in ne neue bar verlieben, weil geil schaut die schon aus so in dem weis.
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gut dann weiss ich bescheid. da ich ne 5leiner bar (flysurfer) und ne 4leiner bar (ozone) mein eigen nennen darf, kann ich also auf weiter bar´s verzichen und das material benutzen was ich schon hab.
damit hab ich auf jeden fall ne menge geld gespart.gruss phil.
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sehe ich das denn richtig das die 5leiner bar und die 4leiner bar meist das selbe systhem haben, also das die 5te leine zu safetyleash durch geht und eine 4leiner bar meist ein frontline safety haben. oder gibt es da jetzt auch noch mal riesen unterschiede?
