Habe mir nochmal gedanken gemacht, und bin zu dem entschluss gekommen sie in der art von Kastendrachen zu bauen... Denke mal das dass funktionieren sollte, zumindestens bei den geraden Buchstaben...
Beiträge von Anonymous
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Ja fand ich auch, das hätte sich glaub ich sogar gelohnt weil wir das auto dann in Holland reparieren hätten können.
(schön war's trotzdem eben 2 perfekte tage an einer harten kante
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Ich bin sie alle schonmal geflogen und kann dazu fölgendes sagen:
Magma hat von allen am meisten Zug, füllt sich auch am Boden am schnellsten mit Luft durch die komplett offene Kante, das "Design" ist IMO schäbig aber in der Preisklasse eher nebensächlich.
Buster ist am unkompliziertesten (was parken am Windfensterrand angeht),
Beamer ist etwas schwieriger(?) zu fliegen da man etwas mehr Bremse benutzen muß damit sie in manchen Situationen nicht einklappt (kommt bei ihr öfter vor als bei den anderen, finde ich).
Zur Buster kann ich noch sagen, daß mir persönlich die BusterI mit neuer Waage und dem Verstellsystem besser gefällt als die BusterII, zumindest was die Größen bis 4qm angeht.
Letztendlich sind die Unterschiede für einen "Neuling" eher zu vernachlässigen und als Einsteigerkites relativieren sich die Vor- und Nachteile der einzelnen
Kites. Qualitativ sind sie ebenfalls gleich und man kann wirklich nach Farbe etc. entscheiden.
(Zum Fahren im Buggy: IMO Buster.)
Viel Spaß beim EntscheidenHabe gerade gelesen,daß im Titel Paraflex steht und nicht Buster (ist auch noch früh heute morgen
). Die bin ich noch nicht geflogen, nach den Beurteilungen in anderen Tröds käme sie für mich auch nicht in Frage. -
Zitat
Der Konstrukteur hat sich aber dabei gedacht, dass die Bremse dadurch ein wenig "nach innen" gezogen wird, und die Schleppkante stärker angezogen wird.
Das ist also von Vorteil wenn ich Buggy fahre, weil ...?
So ganz verstehe ich das auch nicht. -
Nuja Axel, einfach nach Schleswig-Holstein ziehen. Das is die beste Alternative ever :-O
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Huiiiii da kommen die Farben aber schön zur Geltung und erst die wolken
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Da wir halb in England und halb in Deutschland leben haben wir in Pfund bei http://www.powerkiteshop.com/ Bezahlt.
95 Pfund / Versandkosten Frei
MFG
Mungo_03
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Zitat
Original von BiGMiK
Wird es die gepimpten Veränderungen auch ab Werk geben?
Keine Ahnung...denke das erstmal die gemachten weg müssen...also, wenn überhaupt, erst nächstes Jahr...ist aber auch egal, da der Umbau ungefähr 1 Stunde dauert
PS: Gepimpte "Over" gibt es ja auch nicht von Eolo direkt :-O
- Editiert von PAW am 11.07.2008, 21:40 -
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Der Hotstripe ist der bessere Trickser. Der Topas ist schneller und zieht auch stärker ab einem gewissen Wind (so ab 5 bft). Der Hotstripe kann aber auch zuschlagen.
Ich finde den Hotstripe auch einen Hauch präziser als den Topas 2.2 (dem Schwalbenschwanz sei Dank!).
Der Topas 2.2 punktet halt klar wenn es um Power und Speed geht.
Der Hotstripe ist einer der Klassiker wenns um Allrounder geht. Nicht umsonst gibt es ihn schon seit geraumer Zeit auf dem Markt.
Das Design vom Topas gefällt mir persönlich besser als das vom Hotstripe. Aber das ist Geschmacksache.
Was auch für den Topas spricht ist, dass es eine ganze Serie mit unterschiedlichen Größen von ihm gibt. Du kannst Dir also sobald Dich der Drachenvirus voll erwischt hat mit der Vervollständigung der Serie beschäftigen.

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Hy hätte nen Rush von Scrub im Angebot...
Guckst du hier:
- Thema gelöscht -
neuer VB 129....
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Ich flieg sie dir beide auch bei Null Wind, aber das ist nicht das was gesucht wird

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Um was geht es hier

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Was macht der Hannes eigentlich? Hat der Forumverbot

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Zitat
Original von scanner
Stimmt, da steht deutlich
ich hab das dann doch eher an den netten fotos festgemacht :READ:
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Zitat
heute hat es super geklappt, damit meine ich eigentlich , daß ich nun weiß wie
ich mich aus dem weichen Sand ziehen lasse.du fährst doch sicherlich am strand damit oder? :-O ...ich würde wirklich weg von diesem weichen Sand gehen! es macht doch gar kein Spaß, wenn man dauernd stecken bleibt! also der Boden muss wirklich stein hart sein!!! das macht dann richtig spaß und man hat ja somit kaum wiederstand! dann wirst du fast ohne zug richtig speed!´wie ist denn der Sand überhaupt? ist das so, dass das board stecken lbeibt? wenn ja, dann ist der eindeutig zu weich! versuchs mal an der wasserkante! da müsste der sand etwas härter sein!
- Editiert von Julian_Kroehl am 11.07.2008, 16:39 - -
"Selber Knoten" für den Abfangschenkel ist "relativ" ......
Das passt leider nicht immer .....
Du solltest den Abfangschenkel so einstellen das er noch leicht "durchhängt", wenn alle Waagenleinen straff sind.
Du solltest das nach dem Erstflug nochmal prüfen weil sich dann meist die Knoten erst richtig gesetzt habe ........
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Den Saumschutz würde ich nicht Vernähen, da es Perforiert wird und einreißen kann !
Bei meinem vorgehen kann man, wenn es wieder durchgescheuert ist,wenigstens wieder abziehen und anschließend neues darauf kleben
