Beiträge von Anonymous

Kann man nen D-Power Schirm auch vom Boden aus fliegen?

Wer geht denn unter 2Bft seine Matten lüften, und wozu?

Sagen wirs mal so, wenn dir nach 30min Fahren nicht die Füsse wehtun sind die Schlaufen richtig eingestellt. :-O
Man sollte wie gesagt mittig überm Board stehen und leicht rauskommen. Sind sie zu fest kann es leicht passieren das ein Fuß draussen ist und der ander stecken bleibt <- ...nicht gut.
---gnom---

Zitat

habe selber nohc keine am tiosch gehabt aber halt das alte skate problem, schwammig für leichtgewichtige boarder sicher OK aber über 75 KG wirds schwammig (OK ist auch geschmacksache) für grosse jungs wie mich (> 100KG) einfach unsinn...

Also ich hab mittlerweile auch 85kg und finde "schwammig" ist da mal garnix. Klar sind die GI-Skateachsen der letzte Driss, weil man beschissene Gummies und vorallem Kingpins bekommt. Wenn du das jedoch optimiertst kommt so ne Skateachse auf gutem Untergrund echt gut.
Ob du die Kante halten kannst (oder musst....) kommt doch auch auf viele andere Faktoren an oder?
Ist dein Schwerpunkt tief kannst du sie länger halten.
Ist das Board (Schwerpunkt) höher hast du aber mehr Flex&Pop.
Ist dein Kite größer ist auch die Kante stärker.
Also ich bin mal gerspannt auf die neuen MBS Dinger.
Skateachse rules.....
---gnom---

hallo
Komme doch einfach am 2.ten Sonntag im August nach Friedewald, da wird dir bestimmt geholfen.
mfg Bernd

Hallo Kap-Freunde,
ich muss doch mal loswerden, dass unsere Unterhaltung ja richtig ins Blut geht :-O

Bei meinem 2. Rigg habe ich 3 Miniservos von Conrad verwandt. Es ist schon eine Fummelei mit diesen Zwergen. Aber, dafür sind sie sehr leicht. Selbst das Entfernen des Poti und Einlöten zweier Widerstände (hier 3kOhm) hat funktioniert.

Mit der horizontalen Anteuerung der Zahnräder allerdings bin ich noch nicht zufrieden.Die lose Gewindestange und der Druck aufs Zahnrad passt irgendwie nicht richtig zusammen! Hier muss was Stabileres her. :SLEEP: :SLEEP: :SLEEP:

Viele Grüße
Peter Hartmann
(alias Haudegen)

An alle
Ich weiß nicht, was ihr gegen die SLE Leitkante habt, ich fliege grundsätzlich nur mit der dicken, und ich fliege schon ab Hauchwind, also wozu eine dünne Leitkante noch haben, es kommt halt immer drauf an, wer am Ende der Leine steht. Ich selber habe auch eine dünne LK, aber die ist mir zu weich( ich fliege sie ab und an, hauptsächlich ist sie in meinem String drin, da passt sie). Selbst Schlotti fliegt nur mit der dicken LK, auch in der Halle. Aber das ist nur meine Meinung. wer mit der dünnen Lk besser klar kommt, soll die nehmen. Fliegt mal mit der dünnen bei 5-6 bft, dann schauen wir mal, was da passiert, dann wird der Rev eine Kugel und wackelt wie eine Kuhschwanz. Das kann ich nicht brauchen, vielleicht ist es auch mein Flugstil, ich fliege härter und mehr auf der Bremse.
mfg Bernd

guckst du Signatur

Die Schlaufen sollten so eingestellt sein das der Fuß mittig über dem Board steht.
Wenn das so ist sind sie automatisch locker genug um leicht rein und raus zu kommen.
---gnom---

@ DeDrache,

Super Tip.
Mein 1,20 m Rolo neigt auch zum Überschießen,
Waageverstellungen brachten nicht den gewünschten Erfolg.
Werde den Längsstab jetzt mal mehr wölben.

Hallo daniel, und Willkomen im Forum,

Hier hast du schon mal genug lektüre bis du nach Wanlo Gehst - Thema gelöscht -

Aber achtung Flysurfer 2COOL ist keine closed cell matte wie die anderen Flysurfer Produkte.

Die Plasma soll auch lift haben (die ist der Access sehr ähnlich [nachgemacht ( ])

PS. Juhuu bald hab ich ne Psycho 3 in 8m² :-O

Das soll heißen das ich jetzt 13 bin und mit 3 Jahren angefangen habe ski zufahren

Welcher der folgenden Kites hat gute qualität ist Preiswärt und hat Lift?

wegen Preis Favoriten:
Elliot Plasme
Radsail Evo

Und der Rest:
Ozone Acces xc
Libre Pantera
Flysurfer 2cool Neo und den Flysurfer muss man nicht wie ein Tubekite aufpumen oder?
HQ Neo
Hq Montana

Gruß Carlo

thx für eure Hilfe schonmal

Der SUL hat das "For Professional Use Only" Gestänge drin. Also nur 2 fach gewickeltes und sehr leichtes Gestänge.

Zitat

Zitat:
Der 2.2 ist auf der Space Kites-Seite mit der Zugkraft des Tauros angegeben

Bin beide schon geflogen und ich kann das nicht ganz nachvollziehen. Meiner Meinung nach hat der Tauros mehr Bums hinter.

Der Tauros hat einen größeren Windbereich und zieht entsprechend wenn der Topas aufhört halt mehr weil er weiter geht und linear hochzieht.

Ich bin aber auch schon beide (wohlgemerkt meinen Topas 2.2 und Tauros) bei 6 bft an gleichen Leinen geflogen und da würde sagen beide schenken sich nix. Der Topas 2.2 wird da nur Hölle schnell und muss stark in Bewegung gehalten werden damit er den selben Druck aufbaut wie der Tauros. Der 2.2 holt die Power dann aus dem Speed und der aggressiven Flugweise. Mehr Spaß bei dem Wind macht mir ganz klar der Topas 2.2 - weil schneller.

Für richtig Kachelwind (bis 10 bft) habe auch einen Topas 2.2 Special mit Skyshark P8 bestückt. Schwer (fliegt erst ab min. 3 bft) - geht aber wie SAU!

Schneegeil: :-o :H:
Der Nik: Doch bitte!!!
Maulwurfpauli: Ich auch nicht. Allerdings habe ich irgendwo gelesen, dass es wohl Kiter gibt, die mit speziellen Sturmdrachen auch bei 10 Bft. kiten. Sachen gibt´s, tststs

Zitat

Original von Schmendrick
Sorry Mark - sollte ja der der DW, nicht der Topas sein... upps.... :logo:

Macht ja nix - er hat ja einen DW und braucht eigentlich nur die Infos zur Hilde.
Daher ist der Name des Threads schon etwas irreführend.

Zitat

Original von Sandstern
@ Schmendrick :H: das nenn ich mal einen aufs wichtige reduzierten Post!

:-O :-O :-O :H: :H: :H:

Schau aber auch mal hier nach:

Devil Wing 2 - der neue Speedkite von Spacekites

Hi Thomas,
bin so ein ding öfters auf Fanö gefahren...Hammer geil und super easy zu fahren...das dumme ist eben, das die dinger wirklich Geld kosten und würde mir so ein Gerät nur Kaufen, wenn man es auch nutzen kann und dieses eben für lange Zeit...zudem kann man die dinger aufmotzen bis zum geht nicht mehr und das bedeutet es für noch längere Zeit zu nutzen...wünsche dir viel Glück einen gebrauchten zu bekommen...was aber eher nicht der fall sein wird...