Beiträge von Anonymous
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is kein Problem vlt änder ich meine Meinung auch noch
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Moin,
mein Delta mit Kiel fliegt von 1,5 bis 6 bft. ruhig, wackelfrei und nahezu 90°.
Das muss wohl an den Größenverhältnissen Länge zu Spannweite liegen (und dem sich dadurch ergebendem Bausch). -
Wie jump ich richtig? ich flieg die Matte immer aus 10/2 Uhr durch die Powerzone ins Zenit und spring dabei ab, aber wenns ein bissl weiter geht dann fliegt die matte übers Zenit und stürzt ab bei meine kleinen Sprüngen bin ich dann zum Glück schon (fast) auf dem Boden wie mach ich es anders plz help me
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Dann halt günstig
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Ne vampire is keine Depower wenn ch ein 4-Leiner hole dann hole ich ne Haka
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Ja eben Billig es gibt nicht sooooo viele DePower Matten.
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Aso ich meinte billig im vergleich zu MantaII usw.
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Billig wer hat wann in welchem Zusammenhang billig gesagt?
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Ich hab ne Beamer 1.8 kann man aber nur für anfang verwenden dann langweilig
und ne Speedy II 3.2 qm mit der kamm ich bei Wind so zwischen Normal und Überpowert so 1 m hoch und 3-4 m weit ca. 1-1.5 hangtime -
Hallo SAS Fans
Wenn einer den Plan will vom SAS mit 1 m LK, bitte melden, oder vom SAs mit 70 cm Lk, dan gibts auch, sowie mit 125 cm Lk und 165 cm LK, bin am überlegen einen mit 2 m Lk noch zu basteln.
mfg Bernd -
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Im Grunde ist es ganz einfach. Alle Schenkel der Waage bis zum Tampenanknüpfpunkt am Segel müssen gleich lang sein. Ausmessen hilft da nix, da es längere und kürzere Waagen für die S-Kites gibt. Das ist eine Frage des Verhältnisses der Waageschenkel zueinander.
Die Tampen sind eine andere Frage. Da habe ich bis heute auch noch kein "Allgemeinrezept gesehen". -
Zitat
Dein UL fliegt ja auch erst bei 2-3 bft überhaupt ;-).
Will damit sagen, bin mir nicht sicher, dass da was nicht stimmt mit dem Vogel oder eher mit der Waage. Grundsätzlich ist es so, dass die S-Kite dann die meiste Power bringen, wenn Sie kaum noch zu starten sind und fast nur noch am Wegdrehen sind. Also extrem steil eingestellt und extrem kurz vorm Strömungsabriss.
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1) Das zusammenklappen am Windfensterrand liegt an den Böen wen ne Böe kommt = mehr wind kite will nach vorne, Böe weg kite verliert zu schnell den druck und fliegt nach hinten = Klappen
2) Was du meinst ist ein Trapez, und das solltest du dir erst kaufen wenn du den Kite Perfekt beherscht.
LG. Marus :-O
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Nö - fliegt nimmer, oder wenn dann nur sehr bescheiden. Du mußt die Waage also entsprechend anpassen.
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Naja bis 6 aber nur im Buggy... und da ist das schon gut überpowered.
