Yup der RS für 120 kg Leute ist nicht wirklich eine gute Idee - spreche da aus Erfahrung
jetzt fährt den jemand der 60 kg wiegt und ist sehr glücklich damit. Wenns mal richtig solide sein soll: Protask. Leider ist der Preis happig. Aber das Preis/Leistungsverhältnis stimmt wieder.
Beiträge von Anonymous
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Zitat
Original von Pippi
Erst die Leinen auslegen und dann den Kite auspacken....es kann alles so einfach sein.
Da hast Du natürlich Recht. Bei meiner Buster sind die Haupleinen aber fest an der Waage montiert (mit Schrumpfschlauch überm Knoten), deswegen hab ich immer zuerst den Kite ausgepackt und dann ein bischen Sand auf der Kante verteilt. Und mit dem Klappspaten Grassoden aus der Wiese auf dem Ding zu verteilen kam mir doch etwas unpraktisch vor.
Übrigens finde ich es es toll, wieviele sich hier in welcher Geschwindigkeiten an der Unterhaltung beteiligen. Danke dafür! -
Vielleicht hätte ich das Thema Rucksack nicht anschneiden sollen
Allerdings ist bei näherer Betrachtung das Magmadingen wirklich ziemlich hässlich. Aber lasst uns dass Thema Rucksack mal vergessen. Sind denn die Sandsäcke, die man beim Buster dazubekommt, was sinnvolles? Unabhängig vom Hersteller, meine ich. Ich frage mich nämlich grade, wie ich den Kite auf der Wiese am Boden halte, während ich die Leinen auslege. -
Da komm ich drunter :L
Was den Wind angeht: das variiert ziemlich ausgiebig. Letzte Woche war ich auf Sylt bei angesagten 5-7 Bft draussen und hatte ziemlichen Spass, 2 Tage später waren 4-5 angesagt, nur der Wind hatte das nicht mitgeschnitten. Da musste ich mich bei geschätzt 3bft kaum zurücklegen um die Matte zu halten. Ansonsten will ich im Raum Lübeck los (Strand und Wiese) und würde bei weniger als 3bft nicht die Tasche schultern. Ab 7 aber auch nicht mehr.
Ich hab mir eben mal das Magmawerbevideo von Elliot angetan, da machte die Matte keinen sonderlich agilen Eindruck. Passend zur Elektro-Chiller-Mucke.
so langsam schwanke ich zwischen BusterII in 6qm und Twister5.6. Alles nicht so leicht, wie man meint. -
Moin, Moin,
da ich neu hier bin und dies mein erster Thread ist, darf ich mich kurz vorstellen.
Ich heisse Gerd und komme aus Hittbergen, nähe Lüneburg.Ich habe bisher mit einem einfachen Lenkdrachen herum experimentiert, den ich mal vor vier Jahren zum Geburtstag bekommen habe. Aber irgendwie kam ich damit nicht voran, denn entweder war zu wenig Wind und er stürzte bei etwas gewagteren Manövern ab (Das Problem kann natürlich auf der anderen Seite der Schnüre liegen) oder es war zu viel Wind und ich habe mehr die Leine geflickt als geflogen.
How ever, da mein Tochter (3,5 Jahre) einen neuen Drachen habe sollte, mußte ich natürlich mit Ihr mal zu einem Drachenladen fahren :-ODort hörte ich zufällig bei einer Beratung zum Symphony Beach 1.7 zu und fand die Eckdaten für meine Tochter genau richtig und schlug zu
. Mir habe ich dann noch einen kleinen Einleiner Drachen mit einem Delphin drauf gekauft. Diesen findet meine Tochter nun besser und wir haben getauscht
(Dies ist die offizielle Version meiner Frau gegenüber, die ürbigens auch einen schicken Einleiner fliegt.Nun habe ich also eine Matte und konnte Sie heute endlich mal etwas austesten. (Da merkt man erst, wie wenig Wind hier die letzten Tage waren.)
Ich habe die Matte in die Luft bekommen, konnte ein paar liegende achten fliegen, habe etwas Zug gespührt, und konnte sie ausserhalb des hohen Grases auf dem Weg sanft landen, kurz ein netter Einstieg, der bei mehr Wind glaube ich viel Spass verspricht.
Jetzt stöbert man im Internet rum und liest (wie auch hier) und schaut und guckt.
Ich habe unteranderen gesehen, dass es von Symphony auch den 1.8 ohne Beach gibt.Wo liegt hier der Unterschied zwischen den beiden Matten, ausser in den 15 cm Spannweite. Wurde der Beach vornehmlich für die Küste entwickelt oder ist es einfach nur ein neues Design, habe ich mir als vornehmlich Binnenlandflieger, den falschen ausgesucht (ich denke, dass der Unterschied des Windes in der Beständigkeit und in den Böen liegt, die hier auf dem Land ja mehr vorkommen, oder?)
Bitte gebt einen Anfänger mal einen kleinen Einstieg.
Vielen Dank
Grüße
Gerd
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Da fällt mir noch was ein: Die "alte" Buster, also noch nicht die BusterII, reagiert meiner Meinung nach recht träge bis ungnädig an den Bremsleinen. Ist das bei der IIer und Magma auch so oder sind die ein bischen agiler?
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Aus was ist der eigentliche Griff bei den Flexifoils, unterhalb von dem kurzen, bunten Neopren? Greift sich das wirklich gut?
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set: kommt drauf an, wie kräftig man schmeisst 8-)
Aber der 2. Satz geht in die Richtung, aus der ich was zu hören gehofft hatte. Und soo viel teurer ist die Twister ja auch nicht. Gibt's Gegenstimmen?Ansonsten jetzt schonmal vielen Dank für die schnellen Antworten! Und falls wer aus Lübeck oder Umgebung kommt, könnte man ja mal zusammen los, sofern da Intersse besteht.
Schönen Gruss, Christian
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:logo: ...in dem Thread hat doch der Paul ausführlich berichtet...zumindest kann ich schon mal dieses durch hören und sagen berichten:
Dieser Nirvana ist besser als der Nirvana, und der Nirvana der jetzt nicht mehr so gut ist wie der jetzige Nirvana ist besser als der Nirvana davor.............................duck und weg -
@Nik: Mann, bist Du schnell
Jetzt hab ich mir grade mal die PL Twister 4.1 angeguckt. Das Ding läge ja auch noch im akzeptablen Bereich. Vielleicht wäre es wirklich nicht blöd, vom Einsteigermodell wegzukommen...
Allerdings ist der Rucksack nicht so schön wie bei der Magma :-O
- Editiert von Basser am 20.08.2008, 20:16 - -
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Hallo!
Ich bin noch neu hier im Forum, hoffe aber trotzdem auf Aufnahme
. Mir stellt sich genau die Frage dieses Freds auch grade, da ich mir zu meinem BusterI 3qm gerne eine 2. Matte anschaffen würde und dabei an eine Magma mit 4qm gedacht hatte. Allerdings stellt sich mir die Frage, 1. ob der Unterschied von einem qm gross auffällt, die Anschaffung sich also lohnt oder die 5er Magma vielleicht sinnvoller wäre und 2. inwiefern sich Buster und Magma generell im Zug/Lift unterscheiden. (hoffentlich vergleich ich jetzt nicht Äppel mit Birnen) Oder vielleicht ein ganz anderes Modell? Kosten sollte das Ganze nicht viel mehr als 200 Piepen (vielleicht auch 30 bis 40Euro mehr). Vielen Dank für die Hilfe im Voraus!Schönen Gruss, Christian
Achso: Ich bin 28 Jahre, 1,85 gross, ca. 85Kg und fliege die Buster jetzt seit etwa drei Jahren. Ein bischen Erfahrung ist also schon da. Ausserdem hab ich seit 2 Jahren ein Scrub LionCanyon im Keller liegen, dass ich so langsam mal bewegen will.
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Ich komme gerade von meinem "Geheimackerwiese" zurück und hatte eine wirklich guten Nachmittag bei 4-5 Bft (in Boeen auch mal 6-7) und meinem Vmax II. Diese Brache ist übrigens 150 x 100 Meter groß und voller Distel und anderen Gewächsen die man nicht unbedingt zwischen die Beine bekommen will, lieg aber sehr schön frei, so dass der Wind von allen Richtungen kommen darf!! Ich habe diese "Wiese" schon öfters mit dem Virus befahren mit sehr mäßigem Spassfaktor (zu schwer und träge) bei ahnlichen Windverhältnissen. Mit dem Vmax war das heute allerdings der absolute Hammer! Ich kann nur wiederhohlen, daß wenn man meistens im Binnenland bei Hackwind und Holperwiesen unterwegs ist, ein leichterer Buggy sinnvoller ist. Die BFL sind zwar schon dämpfender, aber so unbequem ist es mit SK-rädern mit etwas weniger Luft drin auch nicht! Auch was den Transport betrifft, ich hänge den Vmax einfach hinten in meinen Volvo V40, Deckel zu und mit Gummispanner gesichert, fertig! Geht auch beim Golf z.B. Ein spontaner Ausflug ist da immer drin! Bei meinem Virus geht dass nicht so einfach ohne Auseinanderbau, alleine muss ich bei der Methode ganz schön würgen (46 Kg). Nur mal so ein paar banalere Argumente! :-O
Ach ja,... ne kleine Wiese macht auch Spass und bietet mehr Herausforderungen!!!! Strand kann ja jeder
!!Übrigens hat die Vmax II Deichsel die gleiche Seitenlänge wie die Virusdeichsel... sind austauschbar!!!
Gruß Zippel
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:-o ...der Ring ist ja Hammer am Himmel... :H: :H: :H:
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der Ort ist Göhlsdorf in der Gemeinde 14797 Kloster Lehnin
kuckst du hier...
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Wieso 70 für Räder? Nimm deine Alten. Mit neuen Kugellagern kein Problem.....
---gnom--- -
Ich wollte noch dazufügen das es nicht so optimal ist die Reifen mit den maximal angegebenen Luftdruck zu füllen. Bei Felgen die aus zwei Hälften bestehen kann es vorkommen das die Felge von dem starken Luftdruck auseinander gedrückt wird. Dazu kommen dann noch die Kräfte, wenn du mal mit dem Board nen schönen Slide machst, die die Felge noch mehr belasten.
Ein Bar weniger als angegenben sollte reichen für unsere ATB´s. -
Das wiederspricht sich aber welche Projezieren jetzt mehr Fläsche?
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Achso kann man Bowkites nicht besser D-power hab ich zumindestens mal gehört.
Ein 8 Bowkite hat dan so viel Power wie ein 10 c-Kite ungefähr.
und Preislich sind sie auch gleich?
Welche haben bessere Leichtwind eigenshaften? -
google einfach mal und schau bei den einzelnen anbietern nach dem teuersten buggy im angebot, das is dann nen rennbuggy

